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Sujet: [2. 1][2. 0 16V] Clio RS - Trou à l'accelération (Lu 137557 fois)
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T'as pas un copain dans le coin qui a DDT2000 voir la CLIP (valise renault)? ça serait encore plus rapide pour nous aider à déterminer le souci
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Salut! elle démarre bien à froid à chaud? Si c'est le cas, on pourrait écarter comme cause les bougies et quelques capteurs comme le avoir eu des trous à l'accélération, assez brutaux, il y a quelques mois sur une clio II phase 1 1, 6 16V, je m'orienterais plutôt vers un pb de bobine voire de capteur de position de papillon: je sais, vous l'avez changé récemment, mais à contrôler aussi (diagnostic valise ou autres) moi, c'est ce qui a apporté la solution définitive.. Allez courage et patience! Fils d'allumage clio 1 2 Twingo 1 2. Oui elle démarre bien, je n'ai jamais eu de problème à chaud comme à froid, je n'ai même pas à insister un petit peu sur le démarreur, rien, elle démarre très rapidement. Pour écarter une source de problème, j'avais quand même changer le PMH, mais sans succès du coup.
Ordre Allumage Clio 1.2 L
2 (C067) 54 CV - de 05/1996 à 01/1970
TWINGO I Société 1. 2 (S066, S068) 58 CV - de 05/1996 à 01/1970
TWINGO II 1. 2 (CN0D) 58 CV - de 03/2007 à 01/197
Référence
0986357253
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Ordre Allumage Clio 1.2 Le
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Introduction
Ce tutoriel montre comment changer la bobine d'allumage sur Clio 2 1. 2 16v (moteur D4F). Sur moteur 1. 2 16v (D4F), la bobine est dite jumostatique et les faisceaux sont intégrés. On change tout l'ensemble. Ordre allumage clio 1.2 l. On travaille contact coupé bien entendu. On peut débrancher la batterie si on le souhaite mais je ne pense pas que ça soit absolument nécessaire.
Ordre Allumage Clio 1.2 Cm
^^
garconsympa #13
07-01-2011 17:34:01
ah ok je connais que ce de mercos 153624
inardd #14
07-01-2011 17:34:49
Citation de Litchii et V12 par exemple sur un bmw c'est 1 7 5 11 3 9 6 12 2 8 4 10 sur un jag sovereign c'est 1 12 5 8 3 10 6 7 2 11 4 9
inardd #15
07-01-2011 17:36:36
un peu de culture mécanique
Litchii #16
07-01-2011 17:36:40
A mon avis quand tu veux le faire toi même tu notes au blanc correcteur a quel cylyndre ça appartient!
Ordre Allumage Clio 1.2 Download
Constat
Votre véhicule souffre d'une énorme perte de puissance, vibre énormément et émet un bruit particulier: on dirait le bruit d'une ancienne coccinelle Volkswagen. Suivant que votre véhicule soit une essence ou un Diesel, le causes peuvent être différentes. Véhicules essence
• Les bougies
Tourner sur 3 cylindres (on dit aussi tourner sur 3 pattes). Cela veut dire que sur les 4 bougies, une est encrassée ou ne fonctionne plus. Ordre allumage clio 1.2 download. il faut savoir depuis quand les bougies n'ont pas étés changées. Une bougie peut être défectueuse. Quand on change une bougie, il vaut mieux changer les 4, surtout en début d'hiver. Les bougies d'allumage se remplacent suivant une périodicité qui peut varier de 30 000 km à 60 000 km selon les préconisations du constructeur (voir carnet d'entretien du véhicule). ATTENTION: Sur certains modèles il existe deux bougies par cylindre qui se remplacent par paire. Elles sont identiques ou différentes selon la motorisation. • Le faisceau électrique
Bien vérifier si les fils sur les bougies sont bien enfoncés sur les bougies.
Ordre Allumage Clio 1.2.12
Coucou tout le monde! Bon, je reprend mon topic de l'année derniere!!! rebelotte comme chaque année... Je commence par le debut. Il y a 4 ans ma voiture avait de temps en temps des perte de puissance quand j'accélérais. Perte de puissance puis elle repartait, ou parfois perte de puissance puis un message "Injection a controller". Je devais couper le moteur et le relancer et ça repartait. J'avais changer le capteur Pmh sans succes, puis j'avais eu des doute sur le capteur de pression suralimentation. Problème d'allumage - Renault - Clio 2 - Essence - Auto Evasion | Forum Auto. J'avais mis du nettoyant contact sur ce capteur et sa connectique et le probleme a disparu pendant 2 ans L'année derniere (fin 2016), la voiture a recommencé a me faire la meme chose, perte de puissance et elle repartait, mais pas assez pour avoir un message d'erreur cette fois ci. Tres rapide, elle me la fait 3 a 4 fois en 1 mois, et le symptome s'est transformé. Au ralenti aucun prob, au point mort j'accelere elle monte dans les tour sans prob. Parcontre quand je roule, la premiere passe, deuxieme des qu'elle monte dans les tours, j'ai la perte de puissance, et reprise, perte de puissance et reprise tres tres rapidement.
je ne c plus comment faire:(
2cv13 #6
24-08-2009 17:37:56
bonjour c koi cmome voiture
2cv13 #7
24-08-2009 17:39:49
re renault c 1342 n1 coté enbrayage
2cv13 #8
24-08-2009 17:42:35
salut si c une autre marque c toujour 1342 le n1 coté distribution
reggae06 #9
24-08-2009 17:51:54
c une renault clio RN 1. 2, j'y connais rien c où l'embrayage dans le moteur. Faut pas se moquer, j'y connais vraiment rien. on ma di que c'etait facile mais déjà on a eu beaucoup de mal à enlever le rotor. Est-ce qu'il pourrait être mal mis? J'en sais rien du tout, juqu'ici je relativisé mais là ça commence à m'énerver. Merci pour votre aide
reggae06 #10
24-08-2009 18:08:46
ok mais c quoi le coté embraye? Ordre allumage clio 1.2 opinie. Merci
2cv13 #11
24-08-2009 18:09:35
re devent la voiture a droite
2cv13 #12
24-08-2009 18:10:52
mc gyver #13
24-08-2009 19:30:19
attention le fil qui vient de la bobine va au plot du centre de ta tête d'alumeur
reggae06 #14
24-08-2009 21:08:58
ok merci je verrai tout ca demain matin. on ma aussi di que ca pouvait etre dereglé.
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Ce n'est pas la première fois que l'Italien est lié au Barça, mais après le Scudetto conquis avec les Rossoneri il semble enfin prêt au grand saut vers un nouveau club. Romagnoli tout droit vers la Lazio
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Source:
Article Mercato – Barcelone: La réponse tombe enfin pour cette piste défensive! apparue pour la première fois sur.