- 28 avril 2021:
Peugeot 402 légère (Altaya/Ixo)
Peugeot 402 (Hachette/Norev)
Je vous propose un comparatif en photos entre deux versions de la Peugeot 402 militaire au 1/43:
-Peugeot 402 légère (n° 14 - collection Voitures de la Seconde Guerre mondiale - Altaya/Ixo)
-Peugeot 402 (n° 48 - collection Peugeot - Hachette/Norev)
Hervé C. - 28 mars 2020 (maj: 6 mai 2020):
Peugeot 402 B légère
Altaya - 1/43
Produite à partir de 1935, la Peugeot 402 a été développée selon une approche novatrice sur le plan esthétique pour concourir sur le marché français dynamique des voitures de milieu de gamme dans les années 1930. 402 B Légère. Sa production a été interrompue en 1942 en raison de la guerre. Dès sa commercialisation en 1935, la 402 est disponible en deux longueurs de châssis et huit configurations de carrosserie: une berline à six glaces, une familiale, un coach, un cabriolet, un roadster, une Éclipse, une commerciale et un taxi. Une version raccourcie, d'abord vendue sous le nom de 302, sera rebaptisée 402 légère en 1938, avant de devenir la 402 B légère en associant la carrosserie de la 202 avec un moteur de 402 en 1939.
Peugeot 402 B Légère 3
Peugeot 402 BL La version 402 BL peut être définie comme la convergence entre les versions 402 L (au châssis "allégé") et les 402 B (qui bénéficient de évolution moteur de 1938). La désignation BL fait référence à la fois à la deuxième génération de la 402 (402 B) avec le B, et aussi aussi à l'effort d'allègement du châssis avec le L, qui signifie "Légère". En effet la 402 BL hérite à la fois de la nouvelle motorisation 2. 1L issue de la 402 B, mais aussi du châssis "allégé" hérité de la 402 L. Caractéristiques techniques Tout comme la version B donc, la 402 BL bénéficie d'un gain de puissance par rapport aux versions 402 originelles (moteur 4 cylindres 2. 0L). En effet la 402 BL était dotée du même moteur que la 402 B, c'est à dire un 4 cylindres de 2. Cote : PEUGEOT 402 B Légère berline avec malle (N 5 O) |LVA-AUTO : voiture de collection. 1L. La cylindrée passa alors de 1 991 cc à 2 142 cc. La BL se dote également du châssis dit léger, mais celui-ci n'est autre qu'un châssis de Peugeot 302, et non pas une adaptation du châssis de la 402. Ce transfert de châssis de la 302 à la 402 avait déjà été réalisé quelques années plus tôt avec la version 402 L (Légère).
Peugeot 402 B Légère A Vendre
La famille Peugeot, établie en Franche-Comté depuis fort longtemps, y produisait bicyclettes et outils lorsqu'elle entreprit la construction de "voitures sans chevaux" dès 1891, passant d'emblée au stade industriel: plusieurs centaines de véhicules sont déjà sorties de leur usine quand naît le XXe siècle... La région de Montbéliard restera le berceau de la firme, mais jusqu'à la fin des années 20, certains modèles seront produits à Lille, et d'autres à Issy en banlieue parisienne. De 1906 à 1915, "Les Fils de Peugeot Frères" concurrencèrent leurs cousins en construisant des "Lion Peugeot".
En Stock
Peugeot
402 B Légère Militaire 1940
Corps D'artillerie
Modèle Presse MI15
1/43 - Monté métal
Réf. 97889
sans ouvrants
29. 95 €
Livraison offerte dès 130. 00 € d'achat France métropolitaine, uniquement sur internet
Donc pas de problème. #13
Conti
640
26 octobre 2009
Lieu: Paris
Vélo(s): Riverside 7, tandem Follis 26", Rose Pro-SL
Posté 08 juin 2010 à 08h57
Ah les poignées tournantes... Sur mon précédent vélo, elles avaient été changées 3 fois sous garantie: je doute quand même de leur fiabilité. J'avais tout essayé: Shimano SL-RS41, Shimano SL-RS31 et SRAM Gripshift MRX. Les dernières semblaient plus résistantes, mais j'ai changé de vélo depuis. #14
Posté 08 juin 2010 à 09h46
Merci! J'ai moi-même des Gripshift MRX... Il y a bien les Sram x9 qui ont l'air de bonne qualité, las! le ratio n'est pas compatible avec mon dérailleur 105 (ou campa véloce). En revanche, j'ai trouvé des SRAM attack (60 € tout de même) qui sont, elles compatibles. Je vais aller regarder tout cela de près ce week-end (dérailleur pas tout à fait parallèle? ) et je vous en reparle! Changer cable derailleur bwin parier com. Ce message a été modifié par lmdlg - 08 juin 2010 à 09h55. ← Sujet précédent
Vélotaf matos
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Changer Cable Derailleur Btwin 11
puisqu'il est sous garantie autant en profiter plutot que de bricoler dans ton coin. soit le cable est mal fixe sur le dérailleur et glisse. soit les gaines/cables sont de très mauvaise qualité et les frottements sont très/trop importants
soit le dérailleur n'est ni rigide, ni précis et prend du jeu à mesure qu'on l'utilise
soit pareil pour la poignée. #7
Posté 03 novembre 2015 à 16h33
D'accord, je vais en parler au mécano la prochaine fois que je me rendrai à D4. Changer cable derailleur btwin 18. Est ce que selon toi, il y a une différence d'efficacité selon qu'on utilise des poignées tournantes ou des manettes? Je suis globalement satisfait de mon vélo décathlon. Il n'y a que ce soucis de dérailleur que j'aimerais régler
#8
Posté 03 novembre 2015 à 16h52
il n'y que des préférences personnelles et des gammes. il existe des poignées tournantes en haut de gamme et des gachettes pareil (meme si les gachettes sont plus à la mode ces temps ci). si tu préfère les poignées ben utilise ce type de produit. si celles de ton vélo ne sont pas suffisament bonnes, monte en gamme.
Changer Cable Derailleur Bwin Parier Com
(Mais a priori si c'est comme shimano, il faut mettre le "blocage")
#25
Posté 21 juillet 2018 à 09h53
krystau, le 21 juillet 2018 à 09h41, dit:
Ok merci je vais reprendre les butées, mon derailleur ne se verrouille pas justement. C'est ce modèle là microshift. ← Sujet précédent
Forum de la transmission
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Changer Cable Derailleur Btwin 18
Pour un montage à collier, le choix entre haut et bas se fait en fonction de la forme de votre cadre. étapes
Retirer le dérailleur arrière. Visser dans le sens des aiguilles d'une montre le dégauchisseur dans le filetage de la patte permettant la fixation du dérailleur. KIT CABLES ET GAINES DE DERAILLEUR DECATHLON | Decathlon. Appliquer un serrage ferme. Commencer par positionner le dégauchisseur à 6 heures. Tout d'abord placer la chaîne sur le cinquième pignon en commençant par le plus grand en partant de la gauche. Repérer le boîtier de jonction du système, le plus souvent placé sous la potence. Maintenir l'interrupteur enfoncé quelques secondes, jusqu'à ce que s'allume la lumière rouge: le mode réglage est ouvert.
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Upgrade dérailleur et transmission sur b'twin Original 520
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02 novembre 2015
Vélo(s): B'Twin Original 520
Posté 02 novembre 2015 à 22h52
Bonjour à tous
Il y a un peu plus d'un mois, j'ai acheté un b'twin Original 520 à Décathlon. J'en suis globalement content. Je m'en sers pour aller à la fac et faire un peu de piste le week end. J'ai noté que la faiblesse de ce vélo est sans doute son dérailleur. A l'avant du Shimano 3 plateaux, à l'arrière un SRAM 3. 0 avec des poignées tournantes. Quick Answer: Comment Regler Les Vitesse De Velo? - CCA - Club Cycliste d'Alleins en Provence (13). Le problème est que la transmission n'est pas très précise. Je souhaiterais ainsi remplacer les poignées tournantes pour des manettes. Est-il nécessaire de changer les dérailleurs arrière et avant? Si oui, quels modèles sont à conseiller? Je vous remercie! Ce message a été modifié par vercety974 - 02 novembre 2015 à 22h53. 0
#2
jiemji
1 125
22 mai 2009
Genre: Homme
Lieu: Joinville-le-pont
Vélo(s): Btwin 5 (2003), Gazelle Tour de France (1980? )