Les différents écrits côtoyés dans le cadre d'enseignements théoriques ont constitué des guides et des entrainements. Se exercices m'ont permis d'être plus à l'aise sur mon lieu de stage en élaborant des comptes – rendus d'entretiens, des synthèses et des rapports de signalements. D'ailleurs, ces derniers ont inspiré mon support de communication. J'ai pu mettre en lien l'épreuve du domaine de compétence relatif à la communication professionnelle (DC3) qui consiste à réaliser un support de communication adaptée aux personnes afin de répondre en partie à une problématique rencontrée. Exemple d`auto évaluation assistant de service social ‹ Umparkour. Le choix du thème de mon dossier de communication s'est porté sur la protection des personnes majeurs vulnérables et le travail d'accompagnement que peut effectuer une Assistante de Service Social. Cet exercice de communication professionnelle me permet de communiquer avec l'usager de manière adaptée et aussi avec les partenaires. Il s'agit aussi de savoir rendre compte notamment par écrit de mes interventions en limitant les informations personnalisées que j'apporte.
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…………………………………………………………………………………09
1. 1 Examiner le programme d'étude (30 minutes)…………. ………………………………………….. 10
1. 2 Synthétiser les compétences développées par le programme d'étude (30 minutes)……. ……. 12
1. 3 Examiner les conditions d'obtention du diplôme (30 minutes)……………………………………13
1. 4 Faire l'inventaire des précisions à demander au formateur (30 minutes).................................. 14
Séquence 2………………………………………………………………………………….. …... 15
2. Exemple auto évaluation assistant de service social de la. 1 Identifier le milieu professionnel (2 h)………. ……………………………………………………. Bts ag
7857 mots | 32 pages
complétés conformément aux instructions figurant en annexe IV. En vue de l'uniformisation des copies, le papier de composition ( modèle E. N. ) devra être utilisé par tous les candidats. Attention: Toute absence à une épreuve ou à une sous-épreuve, qu'elle soit obligatoire ou facultative, ne permet pas la délivrance du diplôme. III - INSCRIPTION DES CANDIDATS: Les candidats s'inscrivent auprès de leur académie de résidence. Les services des examens concernés devront veiller à la validité des candidatures….
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Au début de ma formation d'assistante de service social, je ne connaissais pas la diversité du métier et ce qu'il pouvait apporter comme richesses. C'est tout au long de cette formation que j'ai découvert ce qu'était la profession. Notamment, lors de mon stage de première année, en ce qui concerne la découverte des missions d'une assistante sociale, du public suivi et du travail en partenariat. Le travail en équipe et en partenariat, compte tenu de la pluralité des professions permet une meilleure prise en charge des familles. Extraits [... ] C'est grâce à ce stage que j'ai acquis des compétences professionnelles. Auto Évaluation - Commentaires Composés - Elise. La diversité des situations m'a permis de maîtriser différents dispositifs, et différentes politiques sociales. Ma découverte de la technique d'évaluation d'une situation et de la technique d'entretien m'a apporté de nombreuses compétences. Savoir faire: apprentissage de la profession Durant ces stages j'ai réalisé différents écrits professionnels: des comptes-rendus d'entretien, des visites à domicile, de réunion de service social, des recueils de données, d'évaluation de situation et de plans d'action.
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C'est alors que j'ai pris conscience qu'il y a des valeurs que je souhaite mettre en exergue dans ma future pratique. En effet, il est important pour moi de respecter la personne, son rythme et ses choix lorsque la situation s'y prête. Respecter le rythme et le choix de la personne permet d'adapter des objectifs négociés avec elle et dans son intérêt que ce soit sous la forme individuelle ou collective. ] Mes référents de stages m'ont rapidement fait confiance en me laissant assurer des permanences sociales en autonomie. La confiance qu'ils m'ont accordée mais aussi le fait d'avoir multiplié les entretiens m'ont permis de me convaincre que j'avais les capacités pour exercer ce métier. Exemple auto évaluation assistant de service social de. J'ai pu m'affirmer et prendre confiance en moi ce qui me permet aujourd'hui de m'épanouir dans mon travail sans avoir cette peur de ne pas pouvoir réponde à la demande de l'usager. De même, j'ai profité de ces stages pour parfaire mes connaissances des politiques sociales et du public. ] Auto évaluation pour le DEASS (Diplôme d'Etat d'Assistant de Service Social) I.
[... ] [... ] Ainsi, lors de mes stages, j'ai approfondi mes connaissances des différents dispositifs d'aide sociale existants, de mieux comprendre le fonctionnement de chaque service social que j'ai intégré. De plus, j'ai découvert le travail en partenariat qui est, pour moi, une facette du métier d'Assistante Sociale très importante. Par conséquent, les compétences que j'ai acquises m'ont permis de mener des entretiens, d'élaborer une intervention d'intérêt collective, de mettre en œuvre un plan d'aide négocié, de développer des actions en partenariat et en réseau, de m'inscrire dans un travail d'équipe. ] J'ai ainsi réussi à analyser et à exploiter les éléments qui caractérisent une situation individuelle (DC2). De plus, adaptant mon mode de communication en fonction des personnes que je rencontre. Auto-évaluation - Compte Rendu - dissertation. J'ai appris à communiquer avec les différents publics accueillis (DC3). J'ai appris au cours de ma deuxième année à élaborer un dossier de synthèse sur le thème de l'intégration des élèves handicapés en établissement d'enseignement général.
Ce sujet est très clivant dans le monde du train miniature. Chacun propose sa recette de grand-mère qu'il défend éperdument « J'ai toujours fait comme et ça a toujours marché! ». SI vous échangez sur ce sujet avec des modélistes, vous pourriez bien avoir autant de techniques de nettoyage que d'interlocuteurs. On peut alors se demander où se trouve la vérité? Pour tenter d'apporter une réponse précise, j'ai cherché une méthode qui pourrait s'appuyer sur des résultats plus scientifiques et c'est une video américaine qui m'a apporté la réponse que je cherchais. La vérité scientifique! Produit pour nettoyer rail train miniature train. Lors du passage du courant entre le rail et les roues d'une locomotive, il se forme des étincelles qui favorisent l'oxydation de la voie, le principal maux d'un réseau. Plus un produit est conducteur de courant et plus il va favoriser les étincelles. Il faut donc veiller à la conductivité d'un produit pour juger de son efficacité et éviter de faire un nettoyage contreproductif. Voici une liste d'exemples, de produits classés selon leur constante diélectrique.
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« Achetez-en une bouteille d'un litre, et vous en aurez pour la vie, m'avait-il dit. Ce produit élimine toutes traces de gras et n'attaque absolument pas le « caoutchouc » des cabestans »
Un litre d'essence «C» durera « toute la vie ». C'est donc ce que je fais depuis lorsque le besoin s'en fait sentir. La méthode ne peut pas être mauvaise, car elle fut adoptée avec bonheur par nos clubs (MJC Dole et C. F. C. ) et appliquée lors des nombreuses expositions avec le réseau modulaire « gare de Dole ». D'abord, on frotte le dessus des rails « à sec » avec un petit coupon de papier abrasif noir pour carrosserie automobile (grain 400), du bout des doigts. En frottant « en long » on ne fait pas de rayure, et au contraire, la surface des rails - qui comporte souvent à l'origine des vaguelettes (à peine visibles) dues à l'usinage des profilés - devient à la longue plus lisse et régulière. L'abrasif grain 400 pour carrosserie automobile. Nettoyage_rails_roues. Un coupon de 3 cm par 4 cm suffit. Tenir le coupon avec deux doigts, frotter en long.
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14 juin 2013
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Enfin un nouvel article... depuis janvier 2013, il serait temps... Malgré mon absence, la fréquentation du blog ne désemplit pas, et je vous en remerçie... Oui, la construction du réseau va bien se poursuivre, mais je suis actuellement en travaux sur la maison d'habitation et on ne peut pas être au four et au moulin. A ce propos, malgré les précautions prises pour éviter l'entrée de la poussière dans le local, l'inévitable s'est produit et je me suis retrouvé avec des gros problèmes de fonctionnement, je m'explique: 1-un dépôt de poussière fine sur le réseau et le matériel, dû aux travaux 2-un encrassement chronique et rapide des roues de certaines machines, spécifiquement les plus anciennes... 3-de la crasse sur les rails revenant très rapidement après nettoyage 4-un fonctionnement global satisfaisant, puis brutalement un encrassement général... Je précise que depuis 2010, je n'ai quasiment jamais eu à nettoyer le réseau, d'où ma surprise!! Produit pour nettoyer rail train miniature camera. D'autre part je souhaitais résoudre ce problème avant de créer les zones de décor par le fait très difficile d'accès.
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Des rails propres sont gages de qualité de roulement de vos trains miniatures. Utilisez les bons produits qui ne rayent pas les rails tout en permettant de nettoyer efficacement la surface de contact.
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Sujet: Nettoyage voies et frotteurs marklin (Lu 6156 fois)
Et oui c'est encore moi.... [:p] Pouvez vous me dire si il est bon de nettoyer les frotteurs des locomotives ainsi que les voies avec de l'alcool à 94°..... Je possède des voies C marklin. Merci! []
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Un produit de nettoyage pour vitres fonctionne très bien (genre Instanet - non, info []) si c'est utilisé assez régulièrement, en plus c'est pas cher. Eric. Echelle HO et IIm SNCB Ep. III-IV-V
Bon à savoir! Merci! mais l'alcool marche aussi? je sais j'y tiens mais j'en ai acheté tout à l'heure pour les têtes d'un vieux 4 pistes.... ( oui, oui, la musique est mon 2eme peché... )[]
Arno, je te recommande d'eviter l'alcool. Produit pour nettoyer rail train miniature gold. Ce serait comme te laver avec le Paic citron... ce n'est pas vraiment adapté. L'ideale c'est le Petrole Blanc qui est un produit simple, per couteux, qui ne laisse aucun depot et n'altere pas le metal, surtout, c'est un excellent degraissant qui convient parfaitement pour les rails, le frotteur ou meme nettoyer les engrenages des locomotives anciennes bloquees par la graisse sechee.
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Matériel ferroviaire "UNIMOG" pour entretien des voie sous la référence 16062 du fabricant Kibri. Longueur hors tampons: 230 mm. Dimensions: 23 x 3. 8 x 3 cm. Livrée: jaune et noire. Exemple...
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48, 19 €
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Wagon de nettoyage des voies sous la référence 833408 du fabricant Fleischmann. Longueur hors tampons: 87 mm. 43 - Maintenance, entretien et nettoyage du réseau miniature - Le blog de cybernales. Numéro d'immatriculation: 571 8 067-9. Modèle 2 rails "courant...
FL833408
FLEISCHMANN
38, 39 €
Réservation
Résultats 1 - 13 sur 13.
Faire tourner les roues motrices, et « laver » les anneaux d'adhérence avec un petit coupon de tissu imbibé. Aspect d'un anneau d'adhérence qui a été nettoyé avec un produit à base d'alcool. Aspect d'un anneau d'adhérence qui a été nettoyé avec de l'essence C. Il faut faire attention à ne pas provoquer d'étincelle par un mauvais contact électrique sur les roues ou un court-circuit, car on risque alors d'enflammer le chiffon. C'est pour ça qu'il faut préparer un petit coupon. Au cas où ça arrive, le risque de « foutre le feu à la baraque » est bien moindre qu'avec « un drap ». De même, il est idéal – à l'occasion d'un démontage de la loco – de placer sous le châssis une paire de raccords-tulipe reliés aux polarités du moteur (Bernard Ciry nous le rappelle régulièrement dans RMF). Nettoyage et lubrification – Le train de Georges. Ils permettent justement un branchement électrique fiable pour alimenter le moteur lors du nettoyage des roues. Avant de terminer au sujet du nettoyage des rails, voulez-vous savoir comment s'y prenaient « Les Jouef »?