poulpy02 Spécialiste Niveau d'avertissement: Messages: 918 Inscription: 08/03/2010 J'habite: Suippes (51) Voiture: Bravo TD100 SX Age: 40 Sujet: Re: La ventilation intérieur ne s'arrete plus! Mar 23 Aoû 2011 - 20:05 Je me rappel que sans la pièce le ventilateurs de la tempra tourne sur la 4 ème vitesse Pour poster des photos v'la le tuto flat6 Administrateur Niveau d'avertissement: Messages: 9270 Inscription: 29/12/2005 J'habite: lyon 69 Voiture: 1. 4 tjet ex 100 16v steel Age: 36 Sujet: Re: La ventilation intérieur ne s'arrete plus! Mar 23 Aoû 2011 - 20:25 normalement t'enlève le fusible y a plus de jus donc il s'arrète. y a un truc bizarre. en tous cas c bien le bloc résistance que tu a trouver. 6L 16v Age: 44 Sujet: Re: La ventilation intérieur ne s'arrete plus! Mer 24 Aoû 2011 - 11:18 en remontant le bloc résistance ca c'est remis a marcher correctement le problème est revenu un peu après, j'ai débranché les deux contacts sur le bloc et rebanché et pareil ca c'est remis a marcher... vraiment bizarre!!!
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Elle ne s'arrête plus? ou quand tu appuie sur OFF tout s'arrête? PS: je pense a ta sonde qui se trouve derrière ta boite a gant, au niveau du claper du recyclage d'air ^^
Par contre si elle ne s'arrête pas même si il est sur OFF la tu a peut être bien un autre problème
c est bien ça: meme sur off la ventilation reste a fond. sais tu ce que ça peut etre???
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6 16V SX Pack clim Age: 32 Sujet: Re: La ventilation intérieur ne s'arrete plus! Mar 23 Aoû 2011 - 3:20 Je propose qu'elle est hanté!!! Non sérieux sa j'avais jamais entendu ce genre de probleme!! Peut etre le selecteur qui a sauté de l'intérieur! ________ _________ Fiat Bravo 1. 6 16v SX Pack clim 1996 flat6 Administrateur Niveau d'avertissement: Messages: 9270 Inscription: 29/12/2005 J'habite: lyon 69 Voiture: 1. 4 tjet ex 100 16v steel Age: 36 Sujet: Re: La ventilation intérieur ne s'arrete plus! Mar 23 Aoû 2011 - 7:30 ben je croit que t'est bon pour prendre les schémas et testé tes fils... tu doit avoir un fils dénuder quelque part. ________ _________ bravo 2 1. 4 Tjet 120ch 75 000 km xavvvv Nouveau Niveau d'avertissement: Messages: 6 Inscription: 23/08/2011 J'habite: LYON Voiture: Fiat Bravo GT 1. 6L 16v Age: 44 Sujet: Re: La ventilation intérieur ne s'arrete plus! Mar 23 Aoû 2011 - 11:09 flat6 a écrit: ben je croit que t'est bon pour prendre les schémas et testé tes fils... c'est ce que je me disais aussi, même si je me demande comme ca peut arriver comme ca.
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ventilation intèrieure bloquée | Forum Peugeot
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Bonjour a tous,
J ai une 206 2. 0l HDI XS de 2002 et il se trouve que j ai un problème de ventilation intèrieure qui reste bloquée ce qui est insupotable. est ce que quelqu un a deja eu ce probleme et si oui est ce que je peux facilement le faire réparer et a quel cout???? merci de vos reponses par avances
26 Juillet 2010
30
tu est sur que ton ventilo est bloquer? car c'est rare sur une 206, c'est plutôt le module des trois position qui crame la plus par des temps
Il ne fonctionne pas non plus au numéros 4 ou en pleine puissance? C'est une automatique ou pas ( pour ta ventilation? ) merci de ta reponse. c est une clim automatique et en fait je peux mettre la clim ou l enlever mais la ventilation est toujours en mode maximum et meme en stoppant avec les bouttons (qui fonctionnent) elle reste allumée. c est egalement automatique pour la ventilation. Donc si j'ai bien compris, ta ventilation intérieur reste toujours allumer a fond?
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Hummm, pourtant je pensais avoir précisé, mais non, j'ai encore écris trop vite. Il s'agit bien du ventilo de chauffage de l'habitacle... il tourne, il tourne, et ne veut plus s'arrêter, même clé de contact retirée! Tu l'avais bien noté..... dans le titre! Sinon effectivement, un relais collé, avec le froid c'est un classique, sauf qu'il n'y a pas de relais externe qui commande le ventilo en direct. Par contre un soucis très connu également, c'est le module électronique qui se met en court-circuit, il se trouve près du ventilateur de chauffage (en général dessous), c'est lui qui sert de "relais" pour commander le moteur. PS: le moteur est alimenté en permanence via le fusible (courant batterie), l'enclenchement est une commande masse. Donc si tu t'amuses à faire une recherche de panne, ne cherche pas du coté de l'alimentation, c'est normal qu'elle soit permanente. Modifié le 7 Février 2012 par cavalera
J'ai exactement le même problème sur mon berlingo 2. 0 l hdi 2003.
merci d'avance pour ta réponse. Nouveau membre
Voiture(s): Berlingo hdi 1. 9
Berlingo 1. 9 D Ventilation Habitacle
06/03/2020, 17h29
#6
Bonjour j'ai le même problème que vous sur mon Berlingo 1. 9 D (2003): Impossible d'arrêter le ventilateur de l'habitacle: je peux surfer sur le froid et le chaud mais je ne peux pas l'arrêter sauf quand je coupe le contact. Auriez vous trouvé la cause et la solution. je ne trouve rien sur ce forum. Merci de me passer des liens si ça existe... Bien à vous! pilote chevronné
Voiture(s): Ford Tournéo Courrier, ex-Berlingo HDI Phase 1
08/03/2020, 11h57
#7
9 g)
Foie de morue crue (4. 76 g)
Maquereau (2. 45 g)
Sardine à l'huile (1. 69 g)
Hareng (1. 23 g)
Saumon (1. 12 g)
⇒ Les aliments les plus riches en oméga 3 - EPA (pour 100g):
Huile de saumon (13 g)
Huile de foie de morue (8. 94 g)
Hareng fumé (3. 03 g)
Filet de maquereau (2. 87 g)
Œufs de saumon (1. 66 g)
Bon à savoir: Les oméga 3 d'origine animale (foie de morue, maquereau, sardine, hareng, anchois, jaune d'œuf cru (œuf à la coque ou au plat), idéalement de poules nourries aux graines de lin) sont bien mieux assimilés par l'organisme que les oméga 3 d'origine végétale. L'idéal est de varier les oméga 3 d'origine animale et les oméga 3 d'origine végétale. Les sardines, le saumon et l'huile de colza sont riches en oméga 3. © Anna Ileysh / Heinz Leitner / Natallia Khlapushyna - 123RF
Les poissons les plus riches en oméga 3
Le maquereau
La sardine
Le hareng
Le saumon
Le foie de morue
La roussette
L'anchois
Les huiles les plus riches en oméga 3
Huile de lin
Huile de noix
Huile de colza
Huile de soja
Huile de germe de blé
Oméga 3 et régime vegan: quelle alimentation adopter?
Huile De Foie De Morue Omega 3
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Les acides gras essentiel oméga-3 peuvent avoir des effets bénéfiques chez des sujets présentant un foie gras non-alcoolique. Le foie gras non alcoolique ou stéatopathie hépatique non alcoolique (NASH) est parmi les maladies chroniques du foie les plus fréquentes en Occident. C'est une maladie inflammatoire et fibrosante qui présente un risque faible mais certain d'évolution fibreuse vers la cirrhose et le carcinome hépatique. Elle témoigne aussi de l'existence d'un risque métabolique général lié principalement à la présence d'une résistance à l'insuline et à la leptine. L'obésité, le diabète de type 11, des dyslipidémies et le syndrome métabolique sont au nombre des facteurs de risque de cette maladie. Actuellement, l'efficacité des acides gras oméga-3, des acides gras essentiels polyinsaturés, dans la gestion de patients présentant une NASH fait l'objet de nombreuses investigations. Une méta-analyse et revue systématique fait le point sur les effets de ces acides gras oméga-3 chez des sujets adultes et pédiatriques présentant une NASH.