Yves GUITTAT
Publié le 13/05/2011 à 14h45
Nouveau moteur 1. 6 l dCi 130 chez Renault
Poursuivant sa stratégie de downsizing, Renault lance son tout nouveau moteur Energy dCi 130, basé sur une architecture carrée dérivée de la F1 et que nous avions pu découvrir à Genève (mars 2011).
Moteur 1.6 Dci 130 Renault For Sale
Grâce à ces innovations, la gamme européenne de Renault devrait ainsi passer de 135 g/km de moyenne aujourd'hui à moins de 120 g/km en 2013 puis sous les 100 g/km en 2016. À suivre donc!
Moteur 1.6 Dci 130 Renault 2
Livraison disponible Garantie 6 mois
17 990 € TTC
Description
Équipements
Vendeur
Livraison
Chassis
Monospace
Année
11/2018
Kilométrage
50 000 km
Energie
diesel
Boîte
manuelle
Puissances
7 Cv / 130 Ch
Annonce Renault Scenic 4 1. 6 DCI 130 CH ENERGY LIMITED Sannerville
Informations générales
Véhicule
Renault Scenic 4 1. 6 DCI 130 CH ENERGY LIMITED
Boîte de vitesse
Manuelle
Énergie
Diesel
Millésime
2018
Mise en circulation
Localisation du véhicule
Sannerville (14)
Couleur
Noir
Garantie
Garantie 6 mois
Référence
4829
Motorisation
Cylindrée (cm 3)
1600
Puissance réelle (ch)
130
Puissance fiscale (cv)
7
Émission de CO2 (NEDC)
116 g / km
Le CO2 (dioxyde de carbone) est le principal gaz à effet de serre responsable du changement climatique. Moteur 1.6 dci 130 renault series. Émissions de CO2 faibles
Inférieures ou égales à 100 g/km A de 101 g/km à 120 g/km B de 121 g/km à 140 g/km C de 141 g/km à 160 g/km D de 161 g/km à 200 g/km E de 201 g/km à 250 g/km F supérieur à 250 g/km G Émissions de CO2 élevées
Classe Énergétique
Carrosserie
Type (Chassis)
Nombre de portes
5
Nombre de places
Longueur
Largeur
Hauteur
Équipements et options Renault Scenic 4 1.
Moteur 1.6 Dci 130 Renault 4X4
Essai Renault Mégane 1. 6 dCi 130 Plus grande, plus moderne et compétitive en rapport prix/prestations, la Mégane fait peau neuve à 100%. Devient-elle pour autant la nouvelle référence? Pour cette quatrième génération de Mégane, Renault a opté pour le changement... dans la continuité. Renault Megane 4 1.6 dCi 130 ch : L'essai et les 49 avis.. Contrairement à la Mégane « 2 » qui marquait une rupture stylistique avec son hayon si particulier. Dans la foulée de la grande berline Talisman, la marque au losange reprend les nouveaux codes stylistiques avec les virgules lumineuses des projecteurs avant et des feux arrière étirés jusqu'au centre du hayon. On remarque également des mensurations revues à la hausse: plus longue de 64 mm (4, 36 m), plus large de 47 mm et plus basse de 25 mm, cette Mégane plus dynamique fait désormais partie des plus imposantes du segment (la Peugeot 308 et la Volkswagen Golf mesurent 4, 25 m de long). Techniquement, cette compacte repose sur la dernière plateforme issue de l'alliance Renault-Nissan, soit la CMF-C/D partagée avec la Talisman et l'Espace.
Moteur 1.6 Dci 130 Renault Clio
La consommation du dCi 130 relevée sur notre parcours d'essai, dans la bonne moyenne de la catégorie, est de l'ordre de 5, 5 à 6, 0 l/100 km (4, 0 l/100 km en cycle mixte homologué). La commande de boîte précise et bien étagée ne présente que des débattements un peu longs. Le ressenti de la direction à assistance électrique, un peu « collant » autour du point milieu, apporte toutefois un guidage précis du train avant. Relativement incisif et accrocheur en toutes circonstances, il permet un comportement routier très sain et plaisant en toutes circonstances. Malgré les jantes de 17 pouces de cette finition haut de gamme Intens, le confort est de haut niveau (en léger progrès par rapport à la Mégane 3). Bien filtrée avec un amortissement de qualité, le compromis se révèle impeccable. Moteur Renault Scenic IV 4 1,6 DCI 130 ch reconditionné. Seuls l'insonorisation et les bruits de roulement auraient pu être davantage peaufinés, surtout en dCi 110. Les jantes de 16 pouces des finitions intermédiaires (Zen) et d'appel (Life) ne peuvent qu'améliorer le confort général.
Moteur 1.6 Dci 130 Renault Twingo
6 DCI 130 CH ENERGY LIMITED
Équipements de sécurité
ABS
Airbag
Anti-démarrage
Anti-patinage
Contrôle de la pression des pneus
Détecteur de pluie
ESP (correcteur de trajectoire)
Équipements de confort
Banquette rabattable 1/3-2/3
Clim. auto
Fermeture centralisée
Rétroviseurs électriques
Rétroviseurs dégivrants
Volant réglable
Accessoires
Bluetooth
Commande radio au volant
GPS
Ordinateur de bord
Phares anti-brouillard
Radio
Autres **
3
3-2
6 Haut parleurs
AFIL
Accoudoir arrière
Accoudoir central AV avec rangement
Aide au démarrage en côte
Aide au freinage d'urgence
Airbag conducteur
Airbag passager déconnectable
Airbags latéraux avant
Airbags rideaux AV et AR
Antidémarrage électronique
Antipatinage
Arrêt et redémarrage auto. du moteur
Bacs de portes arrière
Bacs de portes avant
Banquette 1
Banquette AR rabattable
Banquette coulissante
Blanc Glacier
Boite à gant fermée
Boite à gants éclairée et réfrigérable
Boucliers AV et AR couleur caisse
Capteur de Pluie
Capteur de luminosité
Ceinture de vitrage chromée
Ceintures avant ajustables en hauteur
Clim automatique bi-zones
Commande Mode ECO
Commandes du système audio au volant
Commandes vocales
Compte tours
Contrôle de freinage en courbe
Contrôle élect.
Je crois que c'est surtout voulu par Nissan cette chaîne. les arguments évoqués par ladite marque: "nos véhicule évoluent dans des terrains difficiles et poussiéreux" A priori une chaîne souffre moins dans ces conditions... Mais oui Renault communique pas (ou peu?! Moteur 1.6 dci 130 renault 4x4. ) sur cette chaîne. (personnellement, mon ancien véhicule était équipé d'une chaîne, ça m'a coûté 1000€ à 70000km, mini cooper, problème connu et pas facilement pris en charge... )
Vous devriez rester relativement concis à ce stade. Tenez vous-en à 25 mots ou moins. Vous pouvez détailler tous ces points dans le corps de votre communiqué de presse. 5. Le corps
Maintenant que vous avez couvert les bases, il est temps de donner de la matière à votre communiqué de presse. Le corps vous permettra d'ajouter deux à trois paragraphes. Utilisez le corps pour détailler les points évoqués dans le premier paragraphe. Vous pouvez utiliser le corps pour parler au lecteur de:
L'œuvre caritative pour laquelle vous levez des fonds. L'un des artistes qui se produira. Comment vous fêtez, admettons, votre première décennie dans l'industrie. La partie la plus importante de votre corps est l'appel à l'action à la fin. Vous pouvez, par exemple, dire au lecteur où acheter des billets et quand ils seront en vente. 6. Le message passe-partout
La partie finale de votre communiqué de presse est le message passe-partout. C'est du jargon journalistique pour une courte biographie ou une section « À Propos de Vous ».
Communiqué De Presse Anniversaire Un
La Fondation suisse d'études soutient des étudiantes et étudiants engagés et doués depuis 30 ans. Jusqu'à présent, plus de 2'000 jeunes femmes et hommes ont pu profiter d'un large éventail d'activités. Au terme de son année anniversaire, qui s'est déroulée sous la devise « Fit for Future », la Fondation suisse d'études a une nouvelle fois souligné l'importance de préparer les jeunes talents aux défis complexes de l'avenir et de les accompagner sur cette voie. Communiqué de presse: → PDF
Communiqué De Presse Anniversaire De
Enjoy. Discussion n°1
Le client: « Je t'envoie une photo de moi en pied pour que tu puisses la transmettre au journaliste. " L'agence: "Ah super, merci! " Le client: "Juste un léger détail… tu pourras couper mes pieds? J'étais en chaussons quand j'ai fait la photo… » L'agence: « Toi, t'es mythique! »
Discussion n°2
Le client: "Est-ce que tu pourrais faire un peu de bistouri sur ma photo? L'agence: "Oui, on peut. Mais tu es très bien dessus! " Le client: "Ouais… mais ils paraissent bien plus jeunes que moi les autres entrepreneurs. " L'agence: « Argument non recevable. Next! »
Discussion n°3
Le client: "Tu peux m'envoyer le lien de ma page Facebook, s'il te plaît? " L'agence: "Oui, je peux. Mais entre nous… tu pourrais le faire tout seul, hein. " Le client: "Ouais… je sais que c'est facile, mais… j'y ai jamais touché à cette page. Je fais genre depuis des années. " L'agence: « Hahaha! Ma gêne est palpable à l'autre bout du téléphone? 😉 »
Discussion n°4
L'agence: "Demain, je serai disponible à partir de 11h30.
Nous avons rédigé une cinquantaine d'articles pour vos blogs et réalisé 24 supports au cours de cette première année: newsletters, questionnaires, infographies, études de cas, flyers, livres blancs… Grâce à vous, nous avons appris plein de choses sur des sujets parfois un peu dingues, parfois franchement techniques. Alors MERCI d'avoir nourri notre curiosité! L'événementiel
Avec l'organisation d' 1 événement par mois à Paris ou à Bordeaux, nous n'avons pas eu le temps de nous ennuyer! Les 2 ans de votre start-up, une conférence sur des sujets tech, une présence sur un Salon à assurer… De notre côté, nous n'avons qu'un seul mot d'ordre: le faire dans la bonne humeur et vous assurer une jolie visibilité! Bon… c'est dans ce paragraphe que nous en profitons pour nous excuser pour les dérapages en karaoké en fin de soirée. Mais avouez qu'on a bien rigolé! 😉
On a adoré! Parce qu'on avait envie de partager quelques-unes de nos discussions cultes avec vous, voici une petite sélection rien que pour vous!