Nous avons des pièces détachées d'occasion pour Moteur de vitre électrique avant gauche Tata en stock. Geen producten op voorraad voor Tata Contacteer onze verkoop voor nieuw levering via 0165 - 559 230 Acheter des Moteur de vitre électrique avant gauche Tata dans la région de Biarritz Le Moteur de vitre électrique avant gauche est une pièce importante pour votre Tata qui peut être endommagé après une collision. Si vous avez été impliqué(e) dans un accident, il est toujours conseillé de faire vérifier votre Moteur de vitre électrique avant gauche par un mécanicien. Prix d un moteur de vitre electrique d. Si le Moteur de vitre électrique avant gauche est endommagé, il est fortement recommandé de le remplacer au risque de vous mettre en péril sur la route. Bien entendu, vous ne souhaitez pas mettre en danger votre sécurité ni celle de vos passagers. Vous trouverez un grand nombre de concessionnaires dans la région de Biarritz qui pourront vous remplacer le Moteur de vitre électrique avant gauche si cela devait s'avérer nécessaire.
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Susu Co-admin Offline Joined: 07 Oct 2008 Posts: 793 Localisation: 85 gros Votre bolide: Stalker
Posted: Sat 31 Jan - 02:26 (2009) Post subject: Problème cligno et jauge d'essence
Voilà j'explique mon problème, enfète mes cligno fonctionne plus et ni ma jauge d'essence mais pourtant mes feux avant fonctionne ______________________ Tu cherche des son, des albums, viens Ici
Ma Jauge D Essence Ne Fonctionne Plus Scooter Occasion
Mets un coup aussi au rhéostat. #6 30-07-2014 08:57:53
d'accord. merci pour ta réponse
#7 30-07-2014 10:58:01
je viens de trouver la facture du rheostat et c'est écrit que c'est un "rehostat12 volts adaptable". ma dyane est en 6 volts. le problème peut venir de là? Ma jauge d essence ne fonctionne plus scooter occasion. comme c'est écrit adaptable c'est fait pour les deux? #8 30-07-2014 11:24:42
Dyaniste63
Secrétaire du DCF
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Le problème vient aussi que tu as une jauge 12V alimenté en 6V donc le soucis vient surement de là après peut être que l'adaptable aussi y est pour quelques chose car certaines re-fabrication sont pas top...
#9 30-07-2014 11:40:28
je vais tenter d'en trouver une en 6 volts. il y en a chez renov 2cv mais c'est pas pour les occase peut etre....
#10 30-07-2014 12:10:51
les réservoirs de dyane et 2cv sont identiques
#11 30-07-2014 12:54:55
FRANZ4268
Membre DCF
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Pas tout-à-fait: les Dyane ont 25 L et les 2CV 20 L jusqu'en 79.
De cette façon tu testeras d'un seul coup une partie sensible du circuit. bumper
Membre du club
Messages: 2606 Inscription: sam. mars 06, 2004 8:16 pm
Localisation: toulouse
par bumper » dim. 28, 2007 7:00 pm
Salut
Comme le dit Steele la panne la plus frequente est, les petits fils de la jauges de droite plongés dans le
carburant, souffrent, sur ma328 un des fils manquant de longueur c'etait retracté et cassé dans sa gaine,
avant de changer la pompe je te conseille de remplacer tous les fils, meme si en les testant tu ne decele
aucune coupure. Ma jauge d essence ne fonctionne plus scooter model. a+
316A 1985, 735iA 1987 Z3 2. 8L IA 120D A 2006 730D 2001 A