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Maison à vendre, 1780 Rue du Charron, Chambly, QC J3L0A9, CA, à Chambly, Canada Chambly, 1780 Rue du Charron, Chambly, QC J3L0A9, CA Maison • 11 pce(s) • 3 Chambres • 1 SDB Maison à vendre, 2479 Ch. Bellerive, Carignan, QC J3L4J8, CA, à Carignan, Canada Carignan, 2479 Ch. Bellerive, Carignan, QC J3L4J8, CA Maison • 8 pce(s) • 3 Chambres • 1 SDB Maison à vendre, 1062 Boul. Richelieu, Richelieu, QC J3L0L7, CA, à Richelieu, Canada Richelieu, 1062 Boul. Richelieu, Richelieu, QC J3L0L7, CA Maison • 14 pce(s) • 3 Chambres • 1 SDB Maison à vendre, 1062 Boul. Richelieu, Richelieu, QC J3L0L7, CA Maison • 14 pce(s) • 3 Chambres • 1 SDB Maison à vendre, 3468 Rue de La Noraye, Saint-Hubert, QC J3Z0A7, CA, à Carignan, Canada Carignan, 3468 Rue de La Noraye, Saint-Hubert, QC J3Z0A7, CA Maison • 12 pce(s) • 3 Chambres • 2 SDB Maison à vendre, 309 Ch. du Richelieu, Saint-Basile-le-Grand, QC J3M1M4, CA, à Saint-Basile-le-Grand, Canada Saint-Basile-le-Grand, 309 Ch. Maison à vendre chambly sutton. du Richelieu, Saint-Basile-le-Grand, QC J3M1M4, CA Maison • 8 pce(s) • 3 Chambres • 1 SDB Maison à vendre, 267 Ch.
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Également, plusieurs inclusions tels que électroménagers haut de gamme dont une cuisinière au gaz naturel, ainsi que stores et rideaux sur mesure. REZ-DE-CHAUSSÉ Le rez-de-chaussée est constitué d'un salon et d'une salle à manger à air ouverte. Vous pourrez également bénéficier d'une cuisine avec comptoir et îlot en quartz. L'îlot de 3'X8'6' peut recevoir jusqu'à 4 personnes. De la cuisine, vous aurez également accès à un très grand garde-manger walk-in de 5'2'X4'6' ainsi qu'à la salle d'eau À L'ÉTAGE L'étage est constitué de 3 grandes chambres à coucher lumineuses. À la chambre des maîtres, vous aurez un bureau privé adjacent ainsi qu'un walk-in de bonne dimension. Les deux autres chambres à coucher bénéficient de garde-robe doubles. Vous pourrez également profiter d'une splendide salle de bain avec douche en céramique. Vente maison Chambly (60230) : annonces maisons à vendre - ParuVendu.fr. La propriété ayant été conçue pour une jeune famille, vous aurez également la salle de lavage adjacente à la salle de bain. SOUS-SOL L'escalier au sous-sol, vous permet d'avoir accès au garage.
Accueil
À vendre
1629 Rue Riendeau
À vendre / Maison de plain-pied
VENDU
Chambly ( Montérégie)
4 chambres. 2
salles de bain. 441. 3 mc. Contacter l'un de nos courtiers
Sandra-Lee Marquis
Courtier immobilier
groupe sutton - distinction inc.
450-455-7333
Nicholas Pard
4 chambres
2 salles de bain
441. 3 mc
foyer au bois
poêle à bois
Détails de la propriété À vendre
Adresse
1629 Rue Riendeau, Chambly ( Montérégie), J3L5V4
Inscription
Type
Construction
9245677
Maison de plain-pied
1990
Évaluation municipale
287 700 $ (2018)
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Description de la propriété À vendre
***JOLIE PLEIN PIED À CHAMBLY***avec 4 chambres à couchers, salon, cuisine, salle à manger à concept aire ouverte. 2 salles de bains complètes. Grande salle familiale au sous-sol et beaucoup de rangement. Fenestration abondante et luminosité. RE/MAX | Le plus grand choix de maisons à Chambly. Plusieurs rénovations (Voir Addenda). Très bien entretenue au fils des années. Située dans un secteur recherché et tranquille. À proximité des services, des parcs, écoles et du transport en commun.
Ceci étant la voiture bénéficie d'une finition de bonne facture alliant métal pour la caisse et plastique pour les ailes et le soubassement. Les roues sont correctes et les rares pièces rapportées chromées. Les feux arrière sont métalliques mais ne choquent pas trop. RTA Salmson 13cv S4E, E72 et G72. Le pare-brise, rabattu, ne comporte pas d'essuie-glaces! Mais arbore côté passager et à l'intérieur une poignée démesurée. Le mobilier est bien gravé et présente une planche de bord avec ses nombreux cadrans, un volant à quatre branches, un pédalier alu et des leviers de vitesses et de frein à main chromés. Le soubassement n'est pas détaillé mais la miniature roule bien. SALMSON S4E de 1938
Ixo – collection Route bleue, n° 30
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Le châssis est surbaissé, grâce à l'utilisation de ressorts arrière en porte-à-faux. Comme toutes les Salmson, le volant est à droite. La S4-61 après-guerre La carrière de la S4-61, interrompue par la Seconde Guerre Mondiale reprendra jusqu'en 1952. Les finances de Salmson sont alors catastrophiques, le plan Pons de rationalisation a négligé le constructeur de la rue du Point du Jour et il faut donc repartir à l'économie avec les vieux modèles. À l'été 1949, première évolution, l'avant est modifiée, avec des ailes profilées, des phares encastrés et des pare-chocs droits. Les marchepieds, démodés, ont pratiquement disparu. Voiture salmson s4e st. En 1951, elle subit une dernière évolution en recevant des freins hydrauliques et un arrière profilé: elle s'appelle désormais S4-61 L. année de sortie 1938 année d'arrêt 1952 nb. d'exemplaires 2 178 Année du modèle présenté: 1938 et 1950 Salmson S4-61 berline Salmson S4-61 1949 berline Fiche technique Type de transmission: Propulsion La Salmson S4-61 est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne, 1732 cm3, bloc et culasse en fonte, culasse hémisphérique avec bougie au centre, deux arbres à cames en tête, carburateur simple corps.
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On fait basculer le commutateur sur la première vitesse et on relâche la pédale en accélérant. Pour les vitesses suivantes, il n'est pas nécessaire de débrayer. Il suffit de relâcher l'accélérateur pour passer le rapport suivant ou de le maintenir l'accélération pour rétrograder. La boîte électromagnétique Cotal met en œuvre des trains d'engrenages épicycloïdaux dont les couronnes sont freinées par des électro-aimants. Salmson S4E - 1949 - lot de 2 voitures Salmson All Models | Voitures à louer | Classic Car Passion. Deux trains sont montés en séries sur un même arbre et dont les éléments sont soit immobilisés, soit solidarisés deux à deux afin d'obtenir d eux vitesses pour chacun des trains. Une ligne classique et raffinée
La S4-61 se distingue des précédents modèles par trois nouvelles carrosseries: une berline sans montant central, un coupé et un cabriolet avec 4 places sous capote. Le cabriolet est bien plus rare que les autres carrosseries, il en resterait une cinquantaine de recensés, dont la moitié encore roulants, sur les 227 produits. La S4-61 conserve un style classique, presque à l'excès, comme en témoigne le volant toujours à droite, devenu presque anachronique mais signe d'une conduite élitiste.
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Le passage des vitesses se fait par un commutateur disposé à côté du volant. Pour lancer le véhicule, il suffit de débrayer et de placer le levier sur la position de marche désirée. On fait basculer le commutateur sur la première vitesse et on relâche la pédale en accélérant. Pour les vitesses suivantes, il n'est pas nécessaire de débrayer. Il suffit de relâcher l'accélérateur pour passer le rapport suivant ou de le maintenir l'accélération pour rétrograder. Boîte électromagnétique Cotal
Pour juger des ses qualités routières, je vous invite à la voir évoluer sur les routes de Seine et Marne en cliquant sur la vidéo ci-dessous:
Merci à G. Voiture salmson see the production. C. pour cet essai et pour m'avoir transmis, il y a maintenant 6 ans, la passion et le goût des voitures anciennes.
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Sorties à peu d'exemplaires en 1939, les S461 seront surtout produites à partir de 1947. Absolument identiques à celles d'avant-guerre, les trois carrosseries seront dotées seulement, à partir de mi-1949, de nouvelles ailes profilées, avec phares encastrés, et de nouveaux pare-chocs. Les 200 derniéres sorties en 1951/52, dites "61L" ont des freins hydrauliques (les modéles précédents ont des freins Bendix à commande par cables), et n'existent plus qu'en berline ou cabriolet. Seule la berline 61L a alors un nouvel arriére avec malle intégrée et sans roue de secours apparente. La S4E
En coupé (en haut), berline ou cabriolet, la S4E semble une S461 un peu plus longue, plus large, plus grande. Voiture salmson s4e de. En fait la S4E est apparue un an plus tôt que la S461, au Salon 1937, et a déjà été produite en 1938 parallélement à la S4DA, et ce sont les carrosseries de la S461 qui ressemblent en plus petit à celles de la S4E. Ressemblance apparente et conception d'ensemble identique, mais tout est différent: châssis avec suspension avant à barres de torsion, moteur de 2300 cm3 (13 CV) à chemises humides amovibles, etc.
Aprés-guerre la S4E, mécaniquement inchangée, sort seulement en berline et cabriolet (en bas), avec des modifications de carrosserie, dont la S461 ne reprendra, plus tard, qu'une partie.
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