L'idéal afin de s'assurer qu'il n'y ait pas de limaille dans votre circuit, serait de placer un récipient sous le filtre à gazole et dévissez la vis de purge. L'usure de votre pompe HP sera déterminée par la présence de limaille dans le récipient (particules fines). Cette limaille s'avère très dangereuse car elle peut obstruer le circuit et causer la panne ainsi que le remplacement prématuré de vos injecteurs neufs. Il est essentiel d'anticiper la présence de limaille même en remplaçant vos injecteurs par des neuf, en cas de présence de limaille. Comment tester des injecteurs diesel 2015. Vos problèmes d'injections se présenteront de manières récurrentes et entraineront la casse de vos injecteurs neufs. Pompe haute pression et injecteurs Vous décidez de changer vos injecteurs alors que votre pompe continue de générer de la limaille de fer! vous risquez malheureusement détruire vos injecteurs neufs avec les fines particules métalliques qu'elle contient. Si vous détectez la présence de limaille, il est recommandé de changer votre pompe HP en n'oubliant pas de nettoyer tout le circuit de carburant (y compris le réservoir dans lequel s'écoule le retour de vos injecteurs).
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salut,
il est "communément" admis que lors d'un teste des injecteurs (je parle des diesel à rampe commune) avec la méthode des retours, comme celle là par exemple;
ou ca;
ou sur ce tuto "bien" écrit;
que, donc, plus le retour est grand, plus l'injecteur est gripé ou bloqué sur sa position "fermée"; qu'il ne débite rien donc. l'inverses est "juste" aussi moins ou pas de retour, injecteur bloqué sur position "ouvert".
ATTENTION:
Nous testons UNIQUEMENT les injecteurs Common rail, si vous avez un doute, contactez-nous. Tarif du diagnostic par injecteur: 19. Comment tester des injecteurs diesel 2017. 90€ TTC
Pour diagnostiquer vos injecteurs:
- Indiquez le nombre d'injecteurs à tester avant d'ajouter à votre panier - Emballez soigneusement vos injecteurs et joignez la confirmation de commande reçue par mail et, - Envoyer les injecteurs à notre magasin à l'adresse:
Dès réception du colis, nous évaluons le problème (réparation ou remplacement de l'injecteur) et nous vous contactons par la suite pour vous informer du résultat du diagnostic
Lors du passage de la commande, Choisissez le mode de transport qui vous convient pour le retour des injecteurs. Vous pouvez bien sûr déposer vos injecteurs à notre atelier à l'adresse qui figure ci-dessus.
Rebranchez la durite de retour de gazole Amorcez le circuit et démarrez le moteur. Lorsque la fumée ne sera plus présente et que les vibrations auront disparu, cela signifiera que vos injecteurs fonctionnement à nouveau correctement. En conclusion, les étapes de changement et de test ne sont pas à prendre à la légère. Il est primordial de vérifier l'état de vos injecteurs en cas de symptômes afin de ne pas dégrader votre moteur. Dans le cas ou vos injecteurs présentent des défaillances et que la panne perdure, la solution que nous vous recommandons serait de consulter un professionnel qualifié. Pour toute demande spécifique ou conseils techniques, vous pouvez contacter notre équipe au 01. 48. 67. 00. Comment vérifier le bon fonctionnement d'un injecteur ?. 00, nos experts motoristes vous aideront à diagnostiquer votre panne et vous donneront les conseils nécessaires au montage et codage de vos injecteurs.
Comment vérifier le bon fonctionnement d'un injecteur?