00 CHF Batterie de démarrage Heavy duty 105 Ah - 12 V Référence: 19220200 Tension / Capacité: 12 V 105 Ah Courant: 760 A Fixation: Sans collerette inférieure Position des pôles: Positif à gauche, face longue Référence globale: 9220200 Dimensions: 344x175x223 mm 219. 00 CHF Batterie de démarrage Heavy duty 120 Ah - 12 V Référence: 19220500 Tension / Capacité: 12 V 120 Ah Courant: 760 A Fixation: Sans collerette inférieure Position des pôles: Positif à gauche, face courte Référence globale: 9220500 Dimensions: 513x189x223 mm 269. 00 CHF Batterie de démarrage Heavy duty 110 Ah - 12 V Référence: 19220400 Tension / Capacité: 12 V 110 Ah Courant: 800 A Fixation: Collerette inférieure 10. Position des pôles: Positif à gauche, face courte Référence globale: 9220400 Dimensions: 513x175x220 mm 269. 00 CHF Batterie de démarrage Heavy duty 140 Ah - 12 V Référence: 19220900 Tension / Capacité: 12 V 140 Ah Courant: 760 A Fixation: Sans collerette inférieure Position des pôles: Positif à gauche, face courte Référence globale: 9220900 Dimensions: 513x189x223 mm 279.
- Battery de camion del
- Batterie de camion magnum
Battery De Camion Del
00 CHF Batterie de démarrage Heavy duty 200 Ah - 12 V Référence: 19221600 Tension / Capacité: 12 V 200 Ah Courant: 1250 A Fixation: Sans collerette inférieure Position des pôles: Positif à gauche, face courte Référence globale: 9221600 Dimensions: 517x275x239 mm 439. 00 CHF Batterie de démarrage Heavy duty 230 Ah - 12 V Référence: 19221700 Tension / Capacité: 12 V 230 Ah Courant: 1350 A Fixation: Sans collerette inférieure Position des pôles: Positif à gauche, face courte Référence globale: 9221700 Dimensions: 517x275x239 mm 469. 00 CHF Résultats 1 - 16 sur 16.
Batterie De Camion Magnum
Volvo Trucks ouvre à Gand en Belgique sa toute première usine d'assemblage de batteries destinées aux véhicules électriques de sa gamme lourde. Dans cette nouvelle usine, les éléments et modules de batterie de Samsung SDI seront assemblés pour former des blocs-batteries adaptés aux poids lourds électriques de la gamme: Volvo FH, Volvo FM et Volvo FMX. Chaque bloc-batterie a une capacité de 90 kWh et l'étude du véhicule réalisée pour chaque client détermine le nombre de batteries nécessaire, le maximum étant de six (540 kWh), en fonction de la distance à parcourir et de la capacité de charge du véhicule. « En intégrant le processus d'assemblage des batteries dans notre flux de production, nous raccourcissons les délais pour nos clients et garantissons des batteries extrêmement performantes, tout en augmentant la circularité », déclare Roger Alm, président de Volvo Trucks. La production en série doit commencer au troisième trimestre de cette année. « Cet investissement indique notre forte implication dans l'électrification du transport routier.
En 2030, au moins 50% de tous les camions que nous vendons dans le monde seront électriques et en 2040, nous serons une entreprise neutre en carbone », affirme-t-il.