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38 Boulevard De La Gare Toulouse Map
Questions & Réponses
Quel est le moyen le moins cher pour se rendre de Gare de Toulouse-Matabiau à Boulevard de la Gare? Le moyen le moins cher de se rendre de Gare de Toulouse-Matabiau à Boulevard de la Gare est en bus qui coûte RUB 1100 - RUB 1500 et prend 5h 42m. Plus d'informations
Quel est le moyen le plus rapide pour se rendre de Gare de Toulouse-Matabiau à Boulevard de la Gare? Le moyen le plus rapide pour se rendre de Gare de Toulouse-Matabiau à Boulevard de la Gare est de prendre un voiture ce qui coûte RUB 3300 - RUB 4900 et prend 3h 41m. Y a-t-il un bus entre Gare de Toulouse-Matabiau et Boulevard de la Gare? Non, il n'y a pas de bus direct depuis Gare de Toulouse-Matabiau jusqu'à Boulevard de la Gare. Cependant, il y a des services au départ de Toulouse et arrivant à Boulevard de la Gare par Saint-Charles et Métro Gèze. Le trajet, y compris les correspondances, prend approximativement 5h 42m. Quelle distance y a-t-il entre Gare de Toulouse-Matabiau et Boulevard de la Gare? La distance entre Gare de Toulouse-Matabiau et Boulevard de la Gare est de 317 km.
38 Boulevard De La Gare Toulouse De
L'ancienne gare, qui n'est plus située près d'une voie ferrée, est longtemps abandonnée et promise à la démolition, avant sa réhabilitation en 1993 [ 5], la municipalité propriétaire de ce bâtiment lui ayant octroyé une nouvelle fonction pour les jeunes de la commune. Des embranchements connectés sur la ligne de Toulouse à Auch à la gare de Colomiers, pour desservir la zone industrielle d' En Jacca sont laissés pour le moment à l'abandon. En 2004, les abords de la gare ont été réaménagés afin de favoriser l' intermodalité, à travers notamment la réalisation d'une gare de bus, de places de stationnement, d'une voie dépose-minute, d'emplacement réservés aux taxis, de points d'attache pour deux roues, de cheminements piétons [ 6]. Cet aménagement a été conçu par les architectes toulousains du cabinet Séquences [ 7]. En 2020, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 182 167 voyageurs [ 8]. Service des voyageurs [ modifier | modifier le code]
Accueil [ modifier | modifier le code]
Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec un guichet, ouvert tous les jours.
38 Boulevard De La Gare Toulouse.Org
Elle est mise en service en 1862 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains régionaux TER Occitanie. Situation ferroviaire [ modifier | modifier le code]
Établie à 169 mètres d'altitude, la gare de Muret est située au point kilométrique (PK) 20, 775 de la ligne de Toulouse à Bayonne, entre les gares de Portet-Saint-Simon et du Fauga [ 2]. La gare dépend de la région ferroviaire de Toulouse. Elle est équipée de deux quais, le quai 1 pour la voie 1 et le quai 2 pour les voies 2 et 3, d'une longueur utile de 391 m [ 3]. Histoire [ modifier | modifier le code]
La station de Muret est mise en service le 9 juin 1862 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Portet-Saint-Simon à Montréjeau [ 4], qui permet la circulation des trains depuis Toulouse. En 2005, le plan des voies de la gare est modifié afin d'en faire le terminus de la desserte Toulouse-Muret, une troisième voie principale est établie pour être utilisée comme voie d'évitement et de terminus, des aiguillages la relie aux deux voies principales existantes [ 5].
38 Boulevard De La Gare Toulouse.Fr
(©Breview/Tisséo Collectivités) Station Côte Pavée
La future station Limayrac (©Breview/Tisséo Collectivités) Station l'Ormeau
La future station Ormeau située dans le quartier éponyme (©Breview/Tisséo Collectivités) Station Montaudran Gare
La future station Montaudran qui sera située à proximité des Halles de la Machine. (©Breview/Tisséo Collectivités) Station Montaudran Innovation Campus
La future station Montaudran Defense and Space ou Montaudran Innovation Campus. (©Breview/Tisséo Collectivités) Station INPT
La future station INPT située sur le parking de l'actuel Carrefour Labège. (©Breview Tisséo Collectivités) Station Enova
La future station Labège Enova, située au coeur du pôle économique de Labège. (©Breview Tisséo Collectivités) Station La Cadène
Le futur terminus de Labège-La Cadène. (©Breview/Tisséo Collectivités). Cet article vous a été utile? Sachez que vous pouvez suivre Actu Toulouse dans l'espace Mon Actu. En un clic, après inscription, vous y retrouverez toute l'actualité de vos villes et marques favorites.
38 Boulevard De La Gare Toulouse Le
↑ François Palau, Maguy Palau, Le rail en France: 1858-1863, F. et M. Palau, 2001 p. 162 extrait en ligne (consulté le 15 novembre 2011)
↑ Site, Ligne Toulouse - Muret: création d'un terminus en gare de Muret lire (consulté le 15 novembre 2011)
↑ Site, « Nombre de voyages par gare et par an », dans Rapport d'activités de la Communauté d'agglomération du Muretain, 2009, p. 22 lire (consulté le 15 novembre 2011). ↑ « Fréquentation en gares - Muret », sur SNCF Open Data, traitement du 26 avril 2016 (onglet informations) (consulté le 22 février 2022). ↑ voiemidi, « Nouvelles mises en accessibilité », sur Actu TER Occitanie, 25 janvier 2021 (consulté le 25 février 2022). ↑ « Une gare plus agréable et accessible à tous », sur (consulté le 25 février 2022). ↑ « Fréquentation en gares: Muret », sur SNCF Open Data, traitement du 28 novembre 2021 [ cf. l'onglet des informations] (consulté le 28 novembre 2021). ↑ a et b « Services & Gares / Gare Muret », sur SNCF TER Midi-Pyrénées (consulté le 5 juillet 2016).
/km²
Terrains de sport:
5, 2 équip. /km²
Espaces Verts:
21%
Transports:
16, 3 tran. /km²
Médecins généralistes:
800 hab.