Une fois quelques mois passés voire quelques années, certains invocateurs développent un amour inconditionnel pour un seul et unique champion. Ils empruntent donc une voie sacrée, celle de l'OTP (One Trick Pony). Peu importe la game, peu importe la lane, peu importe l'adversaire, peu importe l'heure ou la fatigue, si leur champion n'est pas ban, ils vont le jouer contre vents et marées. Et bien souvent, à cet instant, ils réalisent que pour porter encore plus haut leur personnage de cœur et crier à la face du monde cet amour passionné, ils ont besoin de lui rendre hommage dans leur pseudo. C'est ainsi que sont nés les pseudos des OTP, entre troll et profond attachement. Jeux de best league top. Petit florilège des meilleurs (Même s'ils sont en anglais, les jeux de mots sont à la portée du plus grand nombre). Zilean: Zill Gates, NetflixAndZill
Rakan: RakaNroll
Neeko: Neeko Minaj
Caitlyn: kuwaitlyn
Xayah: Xayahanara
Ahri: FoxNews
Teemo: Teemonator
Bard: StarBardian, 007 James Bard
Fizz: FizzioTherapist
Shaco: ShacoLate Milk
Kayn: NoPain NoKayn, Kayn Touch This
Ahri: Ahri Potter
Neeko: Neekoless Cage
Thresh: The Green Lantern
Jhin: Jhin Tonic
Le bonus de Calo: "je brand"
On ne peut que saluer leur abnégation et leur volonté de porter avec fierté leur champion.
Jeux De Best League International
Fatigués aussi des prix exorbitants. Il est temps que l'UEFA reconnaisse le pouvoir des fans et leur prévalence sur les sponsors », fustigeait, le 6 mai dernier…
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Ligue des champions: face à la polémique sur les billets, la Super Ligue promet de «rendre la finale aux supporters»
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Les 24 Heures Moto 2014 Une édition à ne pas rater! La 37e édition des 24 Heures Moto (20 et 21 septembre 2014) a été présentée ce jour à Issy les Moulineaux, lors d'une conférence de presse tenue par l'Automobile Club de l'Ouest dans les locaux de son partenaire Moto Journal. Partenaire média des 24 Heures Moto, le magazine Moto Journal, recevait les 24 Heures Moto pour la présentation de l'édition 2014 qui se déroulera dans deux semaines sur le circuit Bugatti au Mans. Un événement présidé par Pierre Fillon, Président de l'Automobile Club de l'Ouest en présence de Jacques Bolle, Président de la FFM, de Paul Duparc, Coordinateur de la Commission Course sur Route de la FIM, de Bruno Dussourt, Directeur Général Adjoint de Motor Presse France (groupe dont dépend Moto Journal) ainsi que des différents acteurs sportifs. Les enjeux sportifs sont doubles: gagner la plus prestigieuse des épreuves d'endurance du calendrier et décrocher le titre mondial lors de la finale du calendrier après le Bol d'Or, les 8 Heures de Suzuka et les 8 Heures d'Oschersleben.
24 Heures Moto 2014 Hd
Photo: D. R.
Originaire du Nord du Perche, il est né à Le Poislay près de Brou (Loire-et-Cher), Patrick Roger est un vrai passionné depuis sa plus tendre enfance de compétition moto. Lui-même amateur de Ducati - il ne se déplace qu'à moto et roule avec une Desmosedici – le chocolatier le plus réputé dans l'hexagone est venu rendre visite aux 24 Heures Moto. Un vrai fan de moto qui était déjà le week-end précédent à Misano, pour suivre en compagnie d'Hervé Poncharral, le patron de l'écurie Tech 3, le Grand Prix de Saint-Marin. « Habitant non loin du Mans, je suis venu souvent dans ma jeunesse pour regarder les compétitions motos. Mais cela faisait franchement un sacré bout de temps que je n'étais pas revenu. Et, j'en ai pris plein les mirettes! Oui plein les yeux, plein le cœur. Waouh, quelle ambiance avant le départ lorsque le speaker a entonné la Marseillaise, reprise par toute la foule! Franchement, c'était émouvant de voir toutes les tribunes la chanter. Et les motards sont bien plus doués que les footeux!
Issu de l'univers de la vitesse moto en GP 500 et débutant l'endurance en 1999, Sébastien Gimbert concrétise ses bonnes dispositions en l'an 2000, s'imposant sur une Honda VTR 1000 aux cotés de William Costes et Sébastien Charpentier. Il passe chez Suzuki en 2002 et s'impose à nouveau avec Nicolas Dussauge et Jean-Michel Bayle au sein du SERT. Christophe Guyot le met alors sur sa liste de pilote à recruter et l'enrôle pour le compte de Yamaha GMT 94 en 2004. Il s'y impose de nouveau en 2005 associé à William Costes et David Checa. La belle aventure entre le GMT 94, David Checa et Sébastien va durer jusqu'en 2009, sans que les trois amis ne puissent concrétiser leur combativité et leur niveau par une nouvelle victoire au Mans même si Sébastien signera la pole position en 2006. En 2010 nouveau cap chez BMW avec la n°99 que notre recordman des participations en activité, quinzième cette année, va savoir placer sur la bonne trajectoire pendant quatre saisons. Annoncé chez Honda Racing lors du dernier Salon de la Moto en décembre 2013, Sébastien ne dissimule en rien l'envie avec laquelle il compte s'aligner cette année au départ des 24 Heures Moto sous les couleurs de la Honda CB R1000 RRSP n °111.