Régulateur de vitesse instable | Forum Peugeot
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Petite question: certains d'entre vous ont-ils déjà eu des soucis avec le régulateur de vitesse? Je m'explique: à haute vitesse (régulateur entre 125 et 145), la voiture ne semble pas stabiliser la vitesse. Elle donne des à-coups (accélération, décélération, accélération et ainsi de suite, donnant une sensation peu agréable. Le problème est apparu aujourd'hui... Je vais passer en concession demain. A voir...
14 Mars 2017
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Tu n'avais personne devant toi, et pas le régulateur adaptatif, des fois? J'ai bien le régulateur adaptatif, mais le soucis est bien présent même sans personne sur la voie de gauche. E208 : Pack Drive Assist / Drive Assist Plus - Peugeot e-208 électrique - Forum Automobile Propre. Première fois que ça me le fait après plus de 12 000 km au compteur... Je pensais peut-être à un problème avec le radar ou la caméra, mais y a pas cette sensation désagréable à 110 ou 120...
Et donc j'en déduis que tu étais dans la voie de gauche
Du coup, si régulateur adaptatif, et suivant la courbure de la route, elle pourrait détecter la voiture dans la file de droite, relativement loin devant (puisqu'à ces allures-là, le radar prend plus loin, évidemment), et s'aligne sur sa vitesse supposé.
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Regulateur De Vitesse Peugeot 208 Sedan
Qu'est-ce que le GRIP CONTROL? Avec sa molette disposée sur la console centrale, le Grip Control élargit le champ d'utilisation du véhicule grâce à une motricité adaptée dans les conditions de faible adhérence. Ce système breveté fonctionne de concert avec une monte pneumatique spécifique adaptée. Quels sont les avantages du Grip Control? Polyvalent et souple, le Grip Control Peugeot optimise la motricité en fonction du terrain emprunté en agissant sur les roues avant. Le système Grip Control laisse en permanence la maîtrise au conducteur. Régulateur de vitesse instable | Forum Peugeot. Celui-ci peut en effet en tout instant se reposer sur l'intelligence de cet équipement, grâce au mode Standard, ou bien sélectionner le mode désiré via la molette:
Le mode Standard est destiné aux conditions de route usuelles avec un faible taux de patinage. Le mode Neige adapte instantanément le patinage de chacune des roues avant aux conditions d'adhérence rencontrées. Dès que la vitesse du véhicule atteint 50 km/h, le système bascule en mode Standard.
11 Mars 2021
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Oui j'ai cru comprendre qu'il y avait les "cibles" des capteurs de vitesse
7 Mars 2012
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J'ai le même problème sur mon 2008 qui a 3700 klm seulement
Je reviens de chez le concessionnaire et il ma dit qu'ils sont au courant du problème
J'ai donc un Rdv vendredi prochain pour un changement des moyeux arrière
Je confirme que le problème a été corrigé avec l'intervention. 900 km réalisés sur les deux derniers jours et rien à signaler. 24 Novembre 2020
Même soucis de régulateur à seulement 7000km; elle ne le faisait pas quand elle était neuve et il faut aller sur l'autoroute pour s'en rendre compte; tout est normal sur les trajets grandes rocades à 110. Peugeot 208 - peugeot 208 regulateur vitesse d’occasion - Mitula Voiture. RDV au garage semaine prochaine; on verra bien. Effectivement si c'est toujours " comme avant " il y bien les cibles des capteurs de vitesse, des roues dentées ou équivalent, sur les roulement de chacune des 4 roues. Bon, je sais pas si c'est bon signe, mais le problème de regulateur est réapparu. Il y a quelques semaines, j'avais la sensation que ça déconnait de nouveau mais pas sur de ce que je sentais.
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