Maison
8
pièces, 300 m²
Richebourg (78550)
699 000 €
Maison contemporaine 8 pièces. seule mandataire --- - a 50 mn de paris - la défense, axe n12 proche et à quelques minutes en voiture de la gare de houdan, joli village recherché du 78, les photos parlent d'elles-memes, superbe maison contemporaine sur vide sanitaire de construction...
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Bobine D'allumage Moteur Bernard
Auteur
Message
Sujet du message: Le topic de la fiabilité - NB/NBFL (1998-2005) Publié: Lun 3 Mai 2010, 15:46
Inscription: Dim 29 Juin 2008, 11:56 Message(s): 1411
Voici un grand topic pour référencer tout les soucis rencontrés sur nos Mx5. Pour garder le topic le plus propre possible, ne mettre ici que les interventions ne relevant pas de l'entretien courant! Et d'éviter le blabla inutile L'équipe Mx5France
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miketorcy
Inscription: Mer 2 Juil 2008, 22:04 Message(s): 27526 Localisation: Livry Gargan! Mx5: NBFL
Modèle: 2005
NBFL 1600 2005 58. 000kms Rien
SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!! Il faudrait essayer d'être heureux, ne serait-ce que pour donner l'exemple. Jacques Prévert Être con est un don, mais faire le con est un art. Seize ans de Mimix, que du bonheur! A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours! Bobine d allumage moteur bernard van. thom
Inscription: Sam 5 Juil 2008, 19:10 Message(s): 4364 Localisation: Gentilly
Mx5: ND-RF
Modèle: 2019
miketorcy a écrit: NBFL 1600 2005 58. 000kms Rien C'est grave comme problème?
Bobine D Allumage Moteur Bernard Des
Vers 109000km Bruits de casseroles venant de derrière le siège conducteur, c'était une des barres de renfort du berceau arrière qui était desserré. S'il y a eu d'autres problèmes je suis pas au courant.
PG
Inscription: Mer 2 Juil 2008, 08:59 Message(s): 15403
Nb 1. 8 1998 183 000 km 2009: Batterie ne tenant plus la charge (au froid) => Westco neuve (95 €) 2010: Compteur de vitesse HS (changement du bloc compteur, € 60. - d'occase) ampoule de veilleuse AV (*2) de code (*1) de stop (*1) HS ==> remplacement (40. €) 2010: Moteurs de LVE faiblards, remplacement à envisager PS1: Autrement que de l'entretien courant (sauf le faiceaux des bougies, en préventif) PS2: Aucune panne immobilisante
6ix
Inscription: Mer 16 Juil 2008, 14:01 Message(s): 793 Localisation: Bords paris
NB 1. 6 de 2000 à bientôt 90000km embrayage changé a 50000 km lors de l'achat. la propriétaire ayant avoué toujours gardé son pied sur l'embrayage lorsqu'elle conduisait. depuis, rien. Mes photos Mon site (en construction)
JYG
Inscription: Mer 2 Juil 2008, 15:36 Message(s): 12248 Localisation: 49-17-2B et partout ou ça roule! NB 1L8 de 2000 (135000kms): 1- Desserrage d'une patte de fixation entre Moteur/boite et echappement vers 60000kms = bruit de cresselle (variant avec le regime) semblant venir d'un defaut d'echappement ou de boite = probleme difficile d'accés reglé par Mazda 2- A peine un debut de coupure (2mm) de la capote, sur le bord au dessus de la vitre laterale et au dessus du joint... donc pas de fuite.. 10 ans et 135Mkms La batterie, c'est de l'entretien courant et du consommable.. Bobine allumage moteur Bernard. moi qu'un changement à 6 ans.... rien de plus que le preventif: changement de faisceau d'origine à 50MKms.