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Je suis aussi une personne ouverte avec un sens facile du relationnel et une réelle envie d'apprendre. Je pense que ce sont des valeurs incontournables pour atteindre le niveau de performance fixé par votre société. En outre, comme l'indique mon CV joint à ce courrier, mon parcours professionnel m'a permis de renforcer les compétences nécessaires au métier de prothésiste dentaire. Face aux aléas et nécessités de cette profession, j'ai toujours été capable d'y répondre en toute autonomie. Intégrer votre société représente pour moi un réel enjeu pour mon avenir et j'espère sincèrement que mon profil retiendra toute votre attention. Je reste à votre disposition pour toute information supplémentaire et je suis à votre disposition pour un prochain entretien. Veuillez agréer, Madame, Monsieur, mes respectueuses salutations. Mia Rousseau
Nos 10 astuces pour bien écrire sa lettre de motivation
Faire très attention à l'orthographe. Utiliser un vérificateur d'orthographe sur internet et/ou faire relire votre lettre par des proches si vous avez des doutes.
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En page 1, un modèle de lettre de
motivation.
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Pour prétendre au métier de prothésiste dentaire, des pré-requis en Bac pro prothèse dentaire sont exigés. Après, un cursus académique de deux ans permet d'obtenir le BTM, ou Brevet technique des métiers. A l'issue de cette étape en formation continue, le technicien peut devenir un encadreur d'équipe. Avec un an de plus, il est titulaire du BTMS (Brevet technique des métiers supérieur) qui lui confère le droit de diriger un laboratoire dentaire. Actuellement, une assistance technologique par ordinateur est de plus en plus prisée pour les prothèses dentaires, d'où une compétence en informatique nécessaire. Le salaire d'un prothésiste dentaire à l'embauche: Un débutant dans le métier perçoit environ 1 100 à 2 000 € en statut de salarié. C'est encore un métier en plein développement, et un domaine d'activité non encore saturé. En commençant par le poste d'ouvrier qualifié, le nouveau diplômé, au fur et à mesure de son exercice, peut devenir un chef d'entreprise. A ce moment, le salaire augmente et peut atteindre le 6 000 ou 7 000 €.
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Objet: BTS Prothésiste dentaire
Madame, Monsieur,
Je suis actuellement étudiante en Terminale scientifique au Lycée de [Ville], je souhaite depuis toujours m'orienter vers des études dans le domaine de la dentisterie, mais je sais, avec une grande lucidité, que je ne pourrais me lancer dans ces études longues, couteuses et au-delà de mes capacités scolaires. Mon profil étudiant est un profil classique, que je qualifierai de correct, je ne suis pas dans les meilleurs de la classe, mais toujours au-dessus de la moyenne, je comprends les cours et travail avec sérieux, mais je crois qu'il me manque une application matérielle dans mes études, une mise en action de mes apprentissages. Je suis persuadée que ce que vous m'apprendrez en BTS Prothésiste dentaire viendra combler ce manque. L'aspect manuel et le lien avec la biologie m'ont tout de suite intéressé dans le métier de prothésiste dentaire, Il y a un aspect créatif et artistique qui me plaît. Votre BTS semble tout indiqué dans mon cas, il jouit d'une très bonne réputation dont j'ai pu entendre l'écho lors de vos journées portes ouvertes, mais aussi, car il se situe très proche de mon domicile familial, ce qui me permettrait d'investir davantage de temps dans ma formation que dans le financement de mes études.
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Durant ces stages, j'ai assisté le chirurgien dentiste en exécutant diverses tâches administratives. J'ai notamment tenu à jour les dossiers médicaux et géré les stocks de commandes. J'ai également pris contact avec les patients pour prendre rendez-vous avec eux et les rappeler de la date de leur prochain rendez-vous. À la clinique dentaire, j'ai préparé, nettoyé et stérilisé le matériel utilisé par les hygiénistes dentaires et le chirurgien dentiste. J'ai également fabriqué des prothèses dentaires pour les patients. J'ai aussi effectué certaines radiographies. Je crois posséder les compétences et les qualités requises pour exercer ce métier. Je suis à votre entière disposition pour vous fournir des informations complémentaires, si vous le souhaitez. Je vous remercie de l'attention que vous porterez à ma candidature et je demeure disponible pour un entretien. Je vous prie de recevoir, Madame, Monsieur, mes meilleures salutations. Cordialement,
Prénom Nom
À propos de Carrière Dentaire
Depuis de nombreuses années, Carrière Dentaire se donne comme mission de faciliter la recherche d'emploi et le recrutement dans le secteur dentaire.
De plus, j'ai le sens de la responsabilité et je suis capable de travailler en équipe. La diversité des postes que j'ai occupés durant mes différentes expériences m'ont permis de me forger dans cette branche. Par la même occasion, j'ai acquis diverses expériences dans le sens de l'organisation tout en étant autonome. Déterminé, enthousiaste et d'un naturel dynamique, je souhaite faire partie de votre équipe et trouver dans votre société une carrière d'avenir avec des postes évolutifs. Je reste à votre disposition pour un entretien. Dans l'attente de votre retour, je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, mes salutations les plus respectueuses.
De nombreux propriétaires offrent à leur véhicule une reprogrammation moteur car ils sont passionnés par la vitesse ou tout simplement parce que modifier leur voiture est pour eux un signe d'attention particulière envers elle. Et c'est un choix judicieux, car la reprogrammation moteur procure de nombreux avantages. Mais je vais vous parler ici du gain de puissance et de couple. D'abord, votre véhicule devient plus agressif et vous aurez plus de plaisir à conduire. Il aura effectivement une plus grande accélération et une vitesse de pointe plus haute. En général, l'augmentation de puissance est de 10 à 30%. Cependant, certains moteurs avec une puissance faible par rapport à la cylindrée, peuvent gagner jusqu'à 50% de puissance supplémentaire. Cela représente une augmentation de 10 à 100 chevaux. L'augmentation de 100 chevaux est plutôt rare, mais je me rappelle d'une Bugatti Veyron qui avait été reprogrammée avec 150 chevaux de plus (sans préparation), ce qui est déjà plus puissant qu'une grande partie des véhicules.
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Cela lui permet de réaliser une optimisation des réglages de l'injection principale. Le boîtier additionnel n'entre en jeu que lorsqu'il faut de la puissance au conducteur afin de réaliser une manœuvre particulière comme le dépassement par exemple. Qu'est-ce qu'un boîtier additionnel apporte à un moteur diesel? Lorsque l'on se sert d'un boîtier additionnel pour moteur diésel sur une voiture, on profite de plus de couple et de puissance. Quand on parle de couple, on fait référence à la force qu'exerce le moteur pour entraîner les roues. Grâce à un boîtier additionnel, le couple est donc accru jusqu'à près de 50%. Pour ce qui concerne la puissance du moteur, elle peut bénéficier d'une augmentation de 40%. En plus de tout cela, le boîtier additionnel offre la possibilité de faire des économies en matière de carburant; la consommation peut être réduite de près de 15%. Il peut parfois arriver qu'au lieu d'installer un boîtier additionnel pour augmenter la puissance du moteur diesel, l'on ait recours à une reprogrammation du boîtier d'origine.
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Comment fonctionne un débitmètre? Mesure la masse d'air admise dans le moteur Le débitmètre est un capteur. Il mesure la masse d'air admise dans le moteur ainsi que de la température. Ces informations sont transmises à une pièce électronique, le calculateur. En fonction du volume d'air entrant, le calculateur "décide" du carburant à injecter, de manière à augmenter le rendement du moteur en optimisant le mélange air/essence. Le débitmètre est en contact avec l'air inspiré par votre voiture qui, vous le savez, est chargé d'impuretés, de pollution. Ces derniers l'encrassent au fil du temps, jusqu'à la panne. Quand un débitmètre est HS, on retrouve beaucoup des symptômes décris plus haut avec la vanne EGR: perte de puissance, moteur qui « broute » trous à l'accélération… Comment savoir si un débitmètre est HS? Un test simple à réaliser Sur le débitmètre vient une connectique, une prise électronique. Il suffit de la débrancher et de rouler. Si vous retrouvez de la puissance, vous savez à quoi vous en tenir… Attention, ce n'est pas parce que le véhicule a retrouvé de ses performances qu'il faut rouler sans débitmètre.
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Le 105cv c'est le même moteur? Il y a ptet possibilité en prenant AAC voir culasse plenum et gestion mais si ça avance pas pourquoi tu as acheter cette voiture? Il fallait prendre la 105 directement
Bonjour
Le prix de la voiture Je ne cherche pas à "préparer" une Ferrari, mais une bête Alfa Mito
Dans ce cas, autant revendre et acheter la version plus puissante, ça me coutera BEAUCOUP moins cher
Oui, il s'agit du moteur 1. 4 MPI, mais apparemment, la culasse n'est pas la même
Pour la version 105ch, je ne l'ai pas acheté car il n'y en avait qu'une seule à vendre à 100 kms à la ronde, et elle était plus chère et plus kilométrée que celle que j'ai acheté (seulement 20 000 kms à l'achat)
La préparation d'un moteur atmo coute assez cher... on est assez vite dans 4-5000 € pour gagner quasi quedalle. Après tu peux augmenter les performance de la voiture en l'allégeant (mettre des jantes alu bcp plus légère)
tu as la 78 et tu voudrais avoir la 105 maintenant, le plus simple c'est de changer d'auto, prend la 1.
De même, le couple moteur est augmenté de 10 à 30%. Cela permet d'avoir de meilleures accélérations, de meilleures reprises et un comportement plus nerveux. Voici deux exemples:
Une mégane GT 2. 0 180cv essence gagne 34cv et 75Nm de couple pour atteindre 214cv
Mégane GT
Ou alors, une indémodable Audi A3 2008 1. 6 TDI de 90cv gagne 50cv et 80Nm pour arriver à 140cv. Le gain est de 55%!! Audi A3 2008
Enfin, pour avoir une mesure précise de l'augmentation, il est conseillé de faire un passage banc avant et après la reprogrammation pour avoir une réelle comparaison. Il est étonnant de remarquer que le nombre chevaux trouvé avant ne correspond pas tout le temps à ce qui est annoncé par le constructeur. Cela peut être du à la température (été ou hiver) et à d'autres facteurs.