Ses dimensions de 50x60 cm sont bien adaptées pour les carpes et elle possède des mailles de 12x6 mm sur le contour et 6mm sur le fond plat. Son cadre est en aluminium avec bord de tissu type de diamant. TETE NYLON FLOTTANTE 6MM 50X40CM:
Une belle tête de 50x40 cm avec filet en nylon, conférant une grande légèreté et très peu de prise dans l'eau. Elle possède deux flotteurs en mousse EVA et une maille de 6mm. · Taille 50x40 cm
· Mailles 6 mm
· Filet nylon
· 2 flotteurs en mousse EVA
TETE 60X50CM 10X6MM:
Une tête économique pour les gros poissons, solide et fiable. Ses dimensions de 60x50 cm conviennent bien pour les carpes. Mailles de 10x6 mm et fond plat. Prix très intéressant. Fabriquée en aluminium. · Mailles 10x6 mm
· Petit prix
TÊTE D'ÉPUISETTE ÉCO 50X40CM 3MM:
Une très économique ovale de 40x50 cm avec des mailles de 3mm. Tête d'épuisette carpe. Elle est légère et maniable et à un très bon rapport qualité/prix. · Mailles 3 mm
TETE MONSTER FISH 60CM 30MM:
Une grande tête ronde de diamètre 60 cm pour les gros spécimens, son cadre en aluminium est fixé par un écrou soudé afin de garantir une grande solidité.
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En 2010, une opération est montée, alors qu'un sonar repère une forme de 35 mètres de long. Faux espoir, il ne s'agit que d'un dôme de corail, rapportent Les Nouvelles Calédoniennes. Depuis 2018, un monument rend hommage aux disparus, sur le port de Tadine, à Maré, comme le raconte La 1ère. Le Ravenel
Les circonstances du naufrage: Le 21 janvier 1962, le Ravenel prend la mer, au départ du port de Saint-Pierre, à Saint-Pierre-et-Miquelon. Le Santa Rosa, le Surcouf, la Monique... : ces épaves qui n’ont jamais été retrouvées. Ce chalutier part pour une semaine de pêche, mais les quinze marins ne rentreront pas à la date prévue, le 28 janvier 1962. Une disparition qui reste encore aujourd'hui totalement inexpliquée. Ce qui pique notre intérêt: "On est là dans la même situation que la Minerve", explique Michel L'Hour. "Il existe encore des populations qui se souviennent très clairement de la disparition, car ils sont les descendants de ceux qui étaient à bord. On est plus seulement dans l'approche de l'archéologue ou de l'historien, mais aussi celle d'une mémoire sensible. " Les recherches: Selon La 1ère, des vérifications sont réalisées ponctuellement, à l'initiative de particulier.
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Le Renard
Les circonstances du naufrage: Ce petit navire de guerre de la marine nationale quitte le port d'Obock, principal port de la colonie de Djibouti, le 3 juin 1885. " Le commandant disait, 'ce temps-là ne me dit rien de bon', raconte Gérard Piouffre. " Dans la nuit, il se retrouve pris dans une très forte tempête, avec des lames déferlantes. Le Renard n'atteindra jamais Aden, au Yemen, sa destination finale. " Ce qui pique notre intérêt: L'intuition du capitaine du navire et la disparition des 130 membres d'équipages. Les recherches: Son épave pourrait se trouver aujourd'hui à 5 000 mètres de profondeur, à quelques heures de navigation de Djibouti. Registres maritimes et généalogie : retrouvez vos ancêtres marins. Le Surcouf
Le Surcouf, sous-marin français, a disparu le 18 février 1942 dans le golfe du Mexique. © AFP / 1936 ©Lux-In-Fine/Leemage
Les circonstances du naufrage: ce bâtiment français, au nom du célèbre corsaire breton est, à la veille de la Seconde Guerre mondiale, le plus gros sous-marin au monde, avec 110 mètres de long. Il rejoint l'Angleterre et les Forces Françaises libres. "
G73
samedi 14 novembre 2009 05:13
Inscrit le: 09/09/2007 Messages: 3 236
Merci pour le site, c'est très utile! Jbclogarnung1
jeudi 4 août 2016 17:54
Inscrit le: 23/09/2014 Messages: 9
Bonjour Je recherche la photo du navire "Le Courrier de Bourbon" dans les années 1800 dont mon ancêtre était le capitaine Peut-être pourrez-vous m'aider Cordialement Clo
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