Merci par avance pour vos commentaires. Adrien
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anto5788
Salut, j'ai cassé mon turbo sur mon 320 da e90, la semaine dernière la voiture a 80000km bravo bmw, 900euros juste pour la pièce, sa va mon père est mécano
ouaispa
salut mec moi perso j'ais une 320d e90 elle a 126000 et des bannanes et aucun prob de turbo ni autre d'ailleur je touche du bois. si quelqu'un en a une avec plus de borne qu'il ce manifeste
diims93420
Sans te faire peur les BMW e90 de 2005 on des risques de casse de turbo pour eviter sa je c'est qu'il y a une petite piece à changer qui coute environ 50€ mais je ne me souviens plus le nom. Mon ami a une 320d e90 de 2005 qui a 80000kms et il a du changer le turbo 1500€ pas de prise en charge BMW sauf si vous racheter un véhicule chez eux. Moteur bmw 320d e90 163 ch x. Moi je possède une 320d de 2006 et elle a 98000kms et je n'est pas de problème de perte de puissance ou autre. J'espère t'avoir renseigner un peu. Même si je ne c'est pas si son cas est une généralité. John13
Membre Professionnel
Messages: 1186 Enregistré le: 25 Sep 2010, 19:01 Localisation: MARSEILLE
Véhicule: BMW 116D F21 Lounge
Code VIN:
Bonjour, Effectivement il y a des problèmes de casse de turbo sur les 320d E90.
- Moteur bmw 320d e90 163 ch -
Moteur Bmw 320D E90 163 Ch -
{"slides":[], "reference":"W102366751"}: 2007: 11/04/2007: requis: 156 000 Km: Diesel: mécanique: gris metal: tissu noir: 4: 5: 3 mois: oui: 9 CV: 163 ch: 120 kW: 3: 5. Moteur bmw 320d e90 163 ch c. 7 l/100km: EURO4: Importé
Notre point de vente à VILLENEUVE LOUBET (06)
Carnet d'entretien Le véhicule présente des traces d'usures. Novembre 2021 à Novembre 2022 Nous n'avons pas pu identifier le plan d'entretien constructeur pour ce véhicule 130000 Km (Kilométrage actuel) Informations techniques (1) Longueur: 4. 52 m Volume du coffre: 460 L 1. Sources: données carte grise et constructeur Consulter la fiche technique
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En partenariat avec
0d163
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1 995 cm³
Puissance réelle maxi
163 ch
/
Au régime de
4 000 tr/min
Couple maxi
340 Nm
2 000 tr/min
Nombre de soupapes
16
Alésage/course
90 x 84
Rapport volumétrique
17.
Comme me l'a dit un connaisseur la cause de le casse du turbo est rarement due au turbo lui-même. Les déshuilleurs bouchés expliquent la plupart des casses, or chez BMW il sont du mal à reconnaître cela...... Bonne chance à toi! @ pritzel: Chez BMW au Lux, le turbo revient à 1494 euros acheté chez eux, or il s me l'ont facturé 1200 et des miettes car je l'ai fait monter chez eux, moins 50% de prise en charge Dans un autre magasin spécialisé j'ai eu un devis de 1200 et des miettes or ils ne vendent qu'aux pros....
ch'ti savoyard
Membre Premium
Messages: 7925 Enregistré le: 24 Nov 2009, 23:32 Localisation: Haute Savoie
Véhicule: BMW 320D E90 pack luxe
joel320 a écrit: salut! Fiche technique BMW Série 3 V (E90) 320d 163ch Confort - L'argus.fr. @ domael88: Eh bah c'est bien! t'es l'exceptioon qui confirme la règle! @pritz: Oui en principe un turbo est une pièce fabriquée avec une extrême précision et il est lubrifié et refroidi en permanence, or lorsqu'une de ces deux fonctions connait une faille, surtout la lubrification alors c'est la mort du turbo. Bonne chance à toi!