Bonjour. Je reviens quant à moi de Jet Power avec une grosse boîte contenant un... TURBINATOR. Je l'ai acheté sur le stand de Al's Hobbies qui avait amené pour l'occasion les 4 derniers kits dont il disposait. Le fait qu'il n'en restait plus que 2 dès le Vendredi soir et un prix largement revu à la baisse ont eu raison du peu d'attirance que j'éprouve pour la version Navy qui seule était disponible. Carburateurs divers pour voitures anciennes - DEPANOTO. Après avoir fait l'inventaire du kit et constaté l'absence du manuel de construction, j'en ai fait part au vendeur qui m'a affirmé qu'il n'en existait pas! Cette réponse m'ayant paru plus que curieuse, j'ai cherché le précieux document sur le web et ai fini par le trouver dans un forum de discussion US. Le Turbinator ne s'adressant à priori peut-être pas à un modéliste débutant, on pourrait effectivement presque se passer de manuel. Il n'empêche que celui-ci signale une modification importante à laquelle il faut procéder au niveau de l'angle de calage de la turbine dans le fuselage. Conclusion provisoire: "un modéliste averti en vaut deux", ce qui fait que si quelqu'un parmi vous a besoin de ce manuel, je me ferai un plaisir d'indiquer comment l'obtenir.
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Le Turbinator Carbu Pour Voitures Anciennes
Cette fuite d'échappement pourrait-elle être à l'origine de la baisse de frein moteur précédemment observée et le fait de la supprimer aurait-il annulé l'effet du turbinator sur le frein de mon moteur?
Turbinator Pour Carbu Se
Turbine admission d'air
27 octobre 2008, 11h11
Salut,
souhaitant gagner un peu de couple sur ma Mini, je serais bien tenté de faire un essai avec ces fameuses "turbines" qui se montent dans le conduit d'admission d'air. Leur rôle étant d'ameliorer la forme du flux d'air pour gagner en pêche et par la même occasion d'économiser un peu d'essence. Turbine venturi sur filtre à air. Je voulais avoir vos avis sur ce matos. Un ami a monté ça sur une Rover, le gain de pêche est saisissant mais j'ai un peu peur que le moteur n'aime pas trop à la longue...
Qu'en dites-vous? Avez-vous déjà testé? Membre Junior
Inscription: février 2005
Messages: 1168
Re: Turbine admission d'air
J'y ai jms cru moi à ces trucs
Essaye tu nous en diras des nouvelles! Guillaume
Ex cooper chili red 2005
Ex R56 S laser blue 2007
R59 JCW Roadster 2012
Membre 247
Moi j 'y crois pas, sur un moteur atmo de 115 CH, tu vas rien gagner niveaux couple....
le mieux c 'est une repro + un filtre KN à mettre ds la boite à air d 'origine, mais le gain sera minime....
+1
Le moteur ne devrait pas souffrir tant que le calculateur peut corriger l'avance à l'allumage et éviter le fameux cliquetis.
Turbinator Pour Carburants
Messages: 401 Inscription: 08/09/06, 20:51
Localisation: Rennes
x 1
par crispus » 26/10/08, 23:24
bpval a écrit: Mais je stocke les canettes de bières belges, allemandes et exotiques en vue de la confection du turbulateur
Je préfère te prévenir: plusieurs ont été déçus par la finesse des parois de canettes. Personnellement j'emploie des matériaux de récup: inox (lave-vaisselle) et zinc (gouttière). Par contre pour l'échappement de la tôle acier me semble préférable. par bpval » 27/10/08, 11:03
Merci du conseil
brevets patentes
par rodibruno » 27/10/08, 16:40
ont vu ces brevets?... dq=6840212... dq=7267098
votre opinion? merci
crispus a écrit: bpval a écrit: Mais je stocke les canettes de bières belges, allemandes et exotiques en vue de la confection du turbulateur Je préfère te prévenir: plusieurs ont été déçus par la finesse des parois de canettes. Turbinator pour carbu se. Personnellement j'emploie des matériaux de récup: inox (lave-vaisselle) et zinc (gouttière). Par contre pour l'échappement de la tôle acier me semble préférable.
Dans le principe, ici il s'agit d'une suralimentation façon "turbo" donc un appauvrissement du mélange, reste à voir où cette turbine prend son énergie. J'ai connu (avant la mise au point du turbo, ça date... ) un rallyman qui chromait l'intérieur de la tuyauterie d'admission pour réduire la perte de charge, ça fonctionnait bien
Modérateur
Inscription: août 2002
Messages: 9312
Sujet abordé en long et en large sur un autre forum. Je serai bref car la conclusion est sans appel: ça ne fonctionne pas!! Turbinator pour carburants. Voilà!! PS: la pièce est assez jolie et peut servir de presse-papier... c'est l'autre conclusion qu'on avait tirée des tests d'un membre! Dernière modification par JNS513, 27 octobre 2008, 11h40. Ha bin voilà, je l'aurais parié
ça rejoint la quantité de gadgets inventés par des bricoleurs du dimanche pour soi-disant économiser le carburant, dépolluer, etc. C'est fou ce que ces machins se vendent comme des petits pains vu leur efficacité:evillaugh... Et puis quand ils sont critiqués et mis devant les chiffres ils crient à la conspiration Constructeurs-Pétroliers...
un filtre KN à mettre ds la boite à air d 'origine
certain pense qu'on gagné quelques choses avec un filtre pareil et pourtant le gain est infime voir nul, seul avantage filtre lavable mais c'est bien le seul point positif
le filtre K&N a une incidence si on lui ouvre en grand la boite à air, du coup le fait de le ès ient une évidence.
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