4°) Sortir la partie plastique, remplacer l'ampoule (Baïonnette) sans mettre les doigts sur le verre. 5°) Remonter la pièce plastique dans le support Alu. Mettre 2 petit point de colle a l'endroit on vous avez meulé le plastique pour assurer la liaison. Je vous conseille d'utiliser une colle epoxy bi-composant de type araldite car il faut pouvoir redémonter ultérieurement pour nouveau changement d'ampoule. Une colle de type cyanoacrylate risquerai d'être indémontable...
6°) Remonter l'ensemble dans le sens inverse du démontage. Rebranchez le connecteur. Tester le fonctionnement avant de remonter le cache et garde boue si vous l'avez déposé. 7°) Si tout est OK remontez le reste. Pour BMW E46 Frein Bias Servo Remplacement Pédale Kit de Boîte – Hydraulique Ap | eBay. Voilà, j'ai mis une heure 15 en tout avec dépose de la roue, du garde boue et operations sur le support d'ampoule. L'ODB qui signalait le pb est revenu à la normale. En espérant que cela puisse servir à d'autres...
Cordialement. Re: Remplacement ampoule de veilleuse sur BMW E 90
Message
par Eclipse48 » mar. 24 oct.
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Remplacement Veilleuse Bmw E46
janv. 19, 2008 9:14 pm
Localisation: Mazamet
par 525dae39 » ven. mars 26, 2010 5:12 pm
Incroyable quand même... devoir démonter un phare pour changer une ampoule!! C'est tellement accessible sur e39 que par plaisir je changerais d'ampoule chaque jour! kawaH2
Messages: 7558 Inscription: mer. août 18, 2004 7:51 pm
par kawaH2 » ven. mars 26, 2010 6:43 pm
525dae39 a écrit: Incroyable quand même... devoir démonter un phare pour changer une ampoule!! ben? c'est 4 misérables vis, en 10mn c'est fait. Tu veux des exemples de voiture ou il faut déposer la moitié de la face avant? par stoz » sam. mars 27, 2010 6:07 pm
kawaH2 a écrit: ben? c'est 4 misérables vis, en 10mn c'est fait. Il y a pire c'est sur mais a mon avis ce qu'il veux dire c'est que ce n'est pas normal de devoir dévisser un truc pour changer une veilleuses qui, sur les autres véhicules, se changent en 10 secondes...
Ulr
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par Ulr » lun. Remplacement veilleuse bmw e46 gt. mars 29, 2010 3:19 pm
HS ON:
le mécano de ma concession m'a expliqué que pour le nouvelle 760i, il fallait sortir le V12 pour remplacer la courroie d'accessoire... plus facile à faire que de dépendre la face avant.... et plus assez de place que pour faire autrement!
Remplacement Veilleuse Bmw E46 Gt
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Remplacement Veilleuse Bmw E46 De
Marche à suivre:
1°) Deposer le cache qui enblobe à la fois le feux de croisement, feux de route et veilleuse. Sur la mienne c'est possible par le haut sans déposer la roue et le garde boue. Sinon, si voulez avoir de la place et voir clair, il faut déposer la roue, et le garde boue (Pièce plastique à l'avant du passage de roue). Il y a 11 vis de 8 + 1 écrou plastique de 10. C'est un peu long mais facile à faire. Reperer bien la position des divers caches plastiques pour le remontage. 2°) Debrancher le connecteur de veilleuse (Tout en bas). Retirer le bloc support d'ampoule (2 vis torx 15). Vous verrez à ce moment là que l'ampoule est indemontable car elle ne peut pas sotir par l'avant à cause du reflecteur bien que ce soit une ampoule à baïonnette. 3°) La partie support de l'ampoule avec sa baïonnette est une pièce plastique qui est soudée par 2 points sur un support aluminium. Remplacement veilleuse bmw e46 de. Faire sauter les 2 points de soudure plastique sans endomager le support alu. C'est facile à faire avec une petite meule de bricolage.
- Certification CE: Oui
Avertissement: la led, comme toutes les sources lumineuses de forte puissance peut endommager l'œil. Il est conseillé de ne pas appliquer son faisceau lumineux directement dans l'œil de façon prolongée.