Couples de Serrage particuliers
Boulon de serrage tige de selle............ 18m. N
Vis de maintien selle avec chariot........ 16m. N
Contre écrou jeu de direction............... 35m. N
Vis expandeur de potence................... N
Ecrou roue avant................................ N
Ecrou roue arrière............................... 22m. N
Vis guidon......................................... N
Source:
Vous avez d'autres sources plus complètes? Et où trouver une clé dynamométrique pour faible couple a un prix raisonnable? Re: Couple de serrage visserie
Auteur: looping °°°°° [ 23 posts] 82. 236. 97. Comment couper et monter ses durites de frein VTT ? | Probikeshop. ---
Date: 18/09/2007 20:10
Une bonne bière, environ 7. 5
Un bon rhum, environ 45. 26
Du bon vin, environ 12. 7
Un bon Russe Blanc, environ 32. 5
Une chartreuse Verte, environ 55. 40...
D'autres questions mon squalinou?? Et pas beoin de clé dynamomètrique mais de stabilisateurs
[Edité par sanfroic le 18/09/2007 20:11]
Auteur: seb [invité] 82. ---
Date: 18/09/2007 20:25
Le serrage, c'est dans la tête!!!
Couple De Serrage Disque De Frein Vtt.Com
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Auteur: squal ••••• [ 1270 posts] 88. 141. 25. ---
Date: 18/09/2007 19:29
Je me posais la question de la force qu'il fallait pour serrer les diverses vis d'un VTT. Car on ne sert pas tout de la même manière. Et si on serre trop fort on abîme le filetage ou pire la pièce... Voilà ce que j'ai trouvé:
Couples de Serrage
Pour tout assemblage, il est nécessaire d'utiliser des clés appropriées et d'appliquer une force de serrage sans excès. Lors d'une opération de serrage si les filets se trouvent endommagés,
il est nécessaire de procéder au remplacement de la vis ou de l'écrou. Le Tableau ci-dessous indique les couples de serrage en fonction du diamètre de la vis
5mm -> 4m. N
6mm -> 7m. N
7mm -> 12m. Couple de serrage disque de frein vtt et. N
8mm -> 17m. N
9mm -> 27m. N
Les forces sont exprimées en mètre Newton. Mesurables uniquement à l'aide d'une clé dynamométrique.
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Vous pouvez vérifier son état d'usure en essayant de la tirer lorsqu'elle est positionnée sur le grand plateau. Si vous arrivez, en la tirant avec vos doigts, à voir le sommet des dents du plateau, alors il est temps d'en changer. N'oubliez pas qu'une chaine trop usée peut causer des dommages qui peuvent s'avérer couteux en réparation, ou pire se casser et occasionner une chute. Prenez le temps de vérifier aussi la cassette et les plateaux. Les dents ne doivent pas être trop usées (si elles le sont, elles sont arrondies) et les plateaux doivent être propres sans dépôt. Il en va de même des galets du dérailleur arrière. Ce sont les roulettes qui se trouvent sous la cassette. Vérifiez qu'ils tournent librement sans à-coup. S'il y a trop de graisse sale noircie (cambouis), vous pouvez dégraisser vos éléments mécaniques en appliquant un produit adapté, laissez agir et ôtez le surplus avec un chiffon ou une brosse un peu dure. Couple de serrage disque de frein vtt youtube. Les Pédales Vérifiez que l'axe des pédales tourne normalement, sans trop de bruit.
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Cet article aura finalement été beaucoup de blabla pour décrire les différentes situations qui peuvent se présenter, mais dans le fond c'est un jeu d'enfant… sur le principe tout du moins. Cependant, attention encore une fois à ne pas entrer dans un travers consistant à changer cet alignement tous les quatre matins pour compenser des problèmes plus profonds comme une avancée irrégulière des pistons ou un disque voilé plus que de raison. Oui, on peut ainsi acheter le silence en deux tours de vis, mais c'est une solution temporaire qui ne met pas à l'abri d'autres déboires. Couple de serrage disque de frein vtt.com. Comme toujours, si ce (tout) petit guide vous a été utile et que vous souhaitez supporter le site, vous pouvez lors d'une éventuelle prochaine commande chez Alltricks cliquer sur mon lien affilié, ce qui permet à Glisse Alpine de recevoir une petite commission sans que le prix n'augmente pour vous et continuer à proposer ce type de contenu sans le submerger sous les bannières publicitaires. Cet article vous a été utile?
8 – Replacez la roue sur la fourche, et serrez l'axe. Et pour finir, voici quelques recommandations quant à votre sécurité. Comment entretenir son vélo | Giant Bicycles FR. Quand il a servi ou que vous avez roulé, vos disques de freins sont très chauds. Faites très attention de ne pas vous brûler. De plus, et ça semble logique, des disques qui tournent deviennent tranchants, évitez donc de les toucher quand vos roues tournent!! Regardez la vidéo du montage d'un disque de frein vtt:
Merci beaucoup. Contactez-moi par mail pour toutes vos questions:
Bien sportivement
Maximilien DUPREY
Positionnez l'ensemble dans le levier, puis tout en maintenant la durite contre le levier, commencez à visser l'écrou de compression à la main. Contrôlez que l'ensemble est bien en place, puis serrez l'écrou au couple indiqué par le fabricant. généralement, le serrage est plutôt faible (entre 5 et 7 N. m suivant le modèle). Serrage disque de Frein - UtagawaVTT. Veillez à respecter ces indications afin de ne pas endommager le système. Votre durite est à présent installé mais pas encore opérationnelle. Avant de sortir rouler, il faudra purger le circuit hydraulique. Cette procédure varie en fonction de la marque. (Voir les conseils associés ci-dessous).