Il en a la gueule et le moulin n'a que 138 kilos à soulever. Petite anecdote qui fait du bien au moral, cette moto sera assemblée dans l'usine française MBK de St Quentin. Depuis mi-2015, le petit MT peut être équipé en option de l'ABS. Un petit plus pour la sécurité sur sol délicat qui se sanctionne par quelques euros et 2 kilos à rajouter. M. Ligne mt 125 m. B - Photos constructeu r
L'aspect technique
Yamaha MT-125 2016
Chassis
Cadre: type Deltabox en acier
Réservoir: 11.
Ligne Mt 125 Cc
Les Z, Tuono, CB-R, Duke ou GSX-S ne font ni mieux ni pire. Mais la Yamaha a un as dans sa manche. Son moteur profite d'une admission variable. Appelée VVA et dispo depuis peu sur l' YZF-R 125, ce système fait appel à deux cames contrôlées par un solénoïde ( moi non plus, je ne sais pas à quoi ça ressemble). Sous les 7400 tr/mn, la première came agit, vu que son profil et son calage sont prévus pour de meilleurs perfs à bas et mi-régimes. Annonce 24867411 indisponible - Yamaha MT 125 - Pontarlier - 4490 euros - 2020 - 24867411. Au dessus, le VVA bascule l'autre came. Profitant d'une levée plus importante et d'un diagramme d'ouverture des soupapes plus méchant, le moulin voudra en tirer le meilleur dans les hauts régimes. Au final, t'as toujours pas plus de 15 bourrins. Qu'il faut aller chercher à 10 000 trs, 1 000 de plus qu'avant. Mais la courbe de puissance et de couple sera plus remplie qu'avec la mécanique d'hier. Nouveau moteur, et aussi nouvelle boite de vitesses plus le gain d'un embrayage anti-dribble assisté. Ce n'est pas tant les rétrogradages de sagouin avec un couple à peine supérieur à 1 mkg qui va déglinguer la conduite, mais un petit peu de douceur et de stabilité, ça ne fait jamais de mal.
Ligne Mt 125 Sport
Plus conciliant au niveau confort, le MT-125 ne lâche rien en revanche coté technique. Cadre Deltabox en acier, grosse fourche inversée de 41 mm, simple frein à disque avec étrier de frein radial à l'avant, même débattement de suspension, mêmes pneus… on peut compter sur la même rigueur que celle de l' YZF-R 125 au point de vue de la partie-cycle. L'agilité devrait être d'un cran au-dessus. Le guidon offrant un meilleur bras de levier, l'angle de chasse revu à 33°5 et les 2 kilos en moins du roadster changeront légèrement le comportement. Le moteur ne subit aucun changement. Le monocylindre 4T de 124. 7 cm3 à 4 soupapes développe une puissance identique à la sportive, soit 15 chevaux à 9 000 tr/mn. Le constat est identique pour le couple, soit 1. 25 mkg à 8000 trs. Le bloc compteur permettant de surveiller son pouls et toutes les infos utiles est également repris de l' YZF-R 125. Seul l'échappement a droit à une petite refont pour augmenter la garde au sol. Ligne mt 125 cc. Aurait-il envie de fighter ce MT-125?
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur
Modèle 2014 - 2019
Modèle 2020
Type
Monocylindre, refroidissement liquide, quatre temps, simple arbre à cames en tête, quatre soupapes
Monocylindre, refroidissement liquide, quatre temps, simple arbre à cames en tête, quatre soupapes, commande de distribution variable (VAA)
Cylindrée
124. 7 cm³ (52 x 58, 6 mm)
Puissance
11, 0 kW (15, 0 ch) à 9, 000 tr/min
Couple
12, 4 N. m (1, 25) à 8, 000 tr/min
Allumage
TCI (digital)
Lubrification
Carter humide
Alimentation
EFI (injection électronique)
Transmission
Embrayage
À bain d'huile, multidisque à ressorts hélicoïdaux
À bain d'huile, multidisque à ressorts hélicoïdaux, antidribble assisté A&S
Boîte de vitesses
6 rapports, prise constante
Chaîne secondaire
Par chaîne
Partie cycle
Cadre
Deltabox en acier et bras oscillant en aluminium
Longueur
1. 955 mm
1. 960 mm
Largeur
740 mm
800 mm
Empattement
1. Amazon.fr : ligne mt 125. 355 mm
1.
Albin Michel, Paris, 1995, rééd sous le titre Du Sahara aux Cévennes:itinéraire d'un homme au service de la Terre-Mère, Albin Michel, Paris, 2002. * Le Gardien du Feu (roman), Éditions de Candide, Lavilledieu, 1986, Éditions Albin Michel, Paris, 2003. * L'Offrande au crépuscule (Prix des sciences sociales agricoles du ministère de l'Agriculture), Éditions de Candide, Lavilledieu, 1989, rééd. aux éditions L'Harmattan 2001. * Le Recours à la terre (recueil d'articles), Éditions Terre du Ciel, Lyon, 1995, nouvelle éd. augm. Chemin Docteur Pierre Richard, Les Vans (Les Vans, Les Passets). 1999. * Parole de Terre: une iniciation africaine, Éditions Albin Michel, Paris, 1996 (préface de Yehudi Menuhin). * Manifeste pour des Oasis en tous lieux, ouvrage collectif sous la direction de Pierre Rabhi, 1997. * Le Chant de la Terre interview par Jean-Pierre et Rachel Cartier, Editions La Table Ronde, Paris, 2002 * Graines de possibles, regards croisés sur l'écologie avec Nicolas Hulot, Ed Calmann-Lévy, Paris, 2005. ISBN 2702135897 * Conscience et environnement, Éditions du Relié, Gordes, 2006.
Docteur Pierre Richard Cevennes Gites Com
Cette rencontre exceptionnelle a été l'occasion pour les élèves d'échanger sur l'origine de son engagement, son expérience de l'agroécologie en France et à l'international et sa vision de l'éducation. Il a également souligné l'importance du respect de la nature et du vivant et de l'engagement individuel pour transformer nos sociétés et faire face aux défis d'aujourd'hui et de demain. Merci Pierre pour tous ces beaux messages et ce moment que tu as accordé aux élèves.
Docteur Pierre Richard Cevennes Com
L'essayiste et romancier s'est enterré il y a près de soixante ans dans un trou perdu des Cévennes. A l'époque, tout le monde criait à la catastrophe. Aujourd'hui, c'est lui que l'on écoute. Il n'a pas bougé de Montchamp, où il vit heureux. Article réservé aux abonnés
Journaliste au service Culture
Publié le 25/04/2020 à 09:00
Temps de lecture: 4 min
C ela fait près de soixante ans que Pierre Rabhi a quitté la ville pour faire le choix d'un retour à la terre et s'installer dans les Cévennes. En arrivant très jeunes à l'époque dans la ferme en ruines de Montchamp, lui et sa femme Michèle n'en menaient pas large. La ferme n'avait ni électricité ni eau courante. Tout était à faire. Personne ne pariait alors sur leur réussite. Dr. Leyval Pierre | Dentiste, au AVENUE DES CEVENNES à Livron-sur-drôme (26250 - DROME). On les prenait pour des fous, sinon pour de grands naïfs. Et puis, peu à peu, ils se sont accrochés. Ils ont bâti une famille. Cinq enfants. Autour d'une terre qui, d'austère, s'est faite petit coin de paradis. Aujourd'hui, alors que la pandémie contraint bon nombre des habitants de la planète au confinement et souvent à l'angoisse, Pierre et Michèle Rabhi, jeunes octogénaires, savourent le temps qui passe.
Ils décident alors de débarquer en Ardèche pour y rester définitivement en 1960. Décision originale pour l'époque puisqu'elle précède largement le mouvement néorural de la fin des années 60. En arrivant, ils se marient à Thines. Docteur pierre richard cevennes com. Pierre Rabhi devient père et, n'ayant aucune connaissance agricole, s'inscrit dans une Maison familiale rurale et obtient un diplôme. Après trois ans comme ouvrier agricole, en 1963, il devient lui même paysan dans les Cévennes ardéchoises et se lance dans l'élevage caprin avec l'intention de ne pas reproduire les mêmes modèles de productivisme. En 1978, il est chargé de formation à l'agro-écologie par le CEFRA (Centre d'études et de formation rurales appliquées). À partir de 1981, il se rend au Burkina Faso en tant que « paysan sans frontière » à la demande du gouvernement de ce pays et avec le soutien du CRIAD (Centre de relations internationales entre agriculteurs pour le développement). En 1985, il créé un centre de formation à l'agroécologie à Gorom-Gorom, avec l'appui de l'association Le Point-Mulhouse.