z111
Membre confirmé
Messages: 282 Enregistré le: 04 avr. 2018, 23:00
Préparation moteur 1100 GSXF GV72C 1990
Bonjour, je déterre un post sûrement déjà traité mais je demande confirmation sur certains points, je souhaite me rapprocher au mieux du moteur R de 89-90. Sur ce que j'ai lu je dois changer (si non dites le moi):
-AAC admission ok car identique 1127 mais changer AAC échappement de 1052, j'ai la possibilité d'avoir une paire yosh stage 2, qu'en pensez-vous? bielles et pistons à changer obligatoirement? -Boitier CDI réf: 3290-48B10 au profit d'un boitier gex 1100 R de 89 réf: 32900-40C00, dois-je changer le doigt d'allumage également? question: j'ai un faisceau de 750 gex 1990 est-ce que je peux adapter le moteur du 1100 gsxf dessus? Jauge à essence SUZUKI 1100 GSXF. (ou l'inverse ça sera plus facile)
-j'ai une rampe de 38 de 750 gex 1990 pour remplacer la 34 d'origine (changer les pipes bien sur), faut-il ajourer la sortie admission? si rampe ok quel stage dynojet (je vous en demande bcp je sais)
-au niveau de la boite, j'ai lu: pignons plus larges, la boite est-elle étagée différemment que le 11r?
Moteur 1100 Gsxf R
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514.
Moteur 1100 Gsxf Manual
Commercialement, le gros GSX-F accusera beaucoup les petits soucis de partie cycle du premier modèle. Et si dès 1988 ces problèmes étaient complètement résolus, l'image du F resta quelque peu entachée. Il restera au catalogue jusqu'en 1994 (1997 pour certains pays) et fit une carrière discrète aux cotés de ses sœurs de sang: la charismatique GSX-R et le pullman GSX 1100 G arrivé en 1991.
Moteur 1100 Gsxf Specs
Auteur
Message
Sujet du message: Problème allumage sur 1100 GSXR A/H Publié: 06 Mars 2011, 13:31
Member
Inscrit le: 11 Mai 2010, 17:08 Messages: 41
Bonjour, Il s'agit d'un 1100 GSXR de 1992. J'ai remonté ma moto après démontage complet et une peinture du moteur et du cadre, le moteur n'a pas tourné depuis un an.. J'ai tout rebranché le faisceau électrique. La moto démarrait très bien avant le démontage. Moteur 1100 gsxf specs. Mon problème: il n'y a pas d'étincelles aux bougies, le moteur ne tourne pas. Le démarreur se lance bien; l'essence arrive bien. Le pignon de sortie de boite tourne avec l'inertie. Le courant arrive bien jusqu'aux bobines et au CDI mais rien aux bougies. Besoin d'aide Toutes suggestions seront les bien venues. Haut
djefdu59
Sujet du message: Re: Problème allumage sur 1100 GSXR A/H Publié: 06 Mars 2011, 14:11
Inscrit le: 05 Mai 2009, 12:38 Messages: 564 Localisation: loin loin le nord
regarde ton faisceau s il n y a pas un fil qui merde c est la maladie la dessus
grave17
Sujet du message: Re: Problème allumage sur 1100 GSXR A/H Publié: 06 Mars 2011, 15:39
Merci, mais j'ai regardé avec une lampe témoin que le courant passe bien...
Moteur 1100 Gsxf Diesel
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Petite question: j'ai un modèle de 92, est ce que tous les boitiers sont identiques? ou y a-t-il des incompatibilités? merci d'avance
bertrand
Sujet du message: Re: Problème allumage sur 1100 GSXR A/H Publié: 15 Mars 2011, 20:33
Inscrit le: 18 Jan 2010, 22:05 Messages: 21
grave17 a écrit: Après vérif des bobines, et le nettoyage de ttes les connectiques, il ne me reste que le boitier cdi. Petite question: j'ai un modèle de 92, est ce que tous les boitiers sont identiques? Moteur 1100 gsxf diesel. ou y a-t-il des incompatibilités? merci d'avance demande sur a/h! Qui est en ligne? Utilisateur(s) parcourant actuellement ce forum: Aucun utilisateur inscrit et 2 invité(s)
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