Modèle:
Xroad 1
Prix:
2 799 €
Cadre:
Xroad, Aluminium 6061 T4-T6, tubes hydroformés à épaisseur variable, intégration exclusive pour batterie Bosch PowerTube (verticale), passage de gaines intégré. Fourche:
Suntour, XCM ATB, réglage de la précontrainte, 80mm de débattement
Moteur:
Bosch, Active Line Plus 250W - 35/50 Nm - Assistance de 40 à 250% - 25 km/h - Naturel - Silencieux - Sans friction - Compact - Léger
Batterie:
Bosch, PowerTube 400Wh
Autonomie:
Estimez l'autonomie de votre batterie, en fonction de vos conditions d'utilisation.
Batterie Bosch 625 Wh Prix Du
Elle s'intègre sur le tube diagonal, elle n'est pas compatible avec les VAE dotés d'une batterie PowerPack. ATTENTION, il faut bien vérifier le type de batterie PowerTube (horizontale ou verticale) équipant votre vélo. Points forts
+ Longue autonomie;
+ Manipulation ergonomique;
+ Durée de vie étendue.
Carton d'emballage pour marchandises dangereuses et mode d'emploi inclus. Attention à bien commander la bonne version de la batterie (horizontale ou verticale). PLUS D'INFORMATIONS
-vidange de boite faite 196000 sous les conseils de mon pére (mécano retraité) chez VW: 350€
-par la même occasion en faisant un check du moteur par un bon ami mecano: courrois de distri a faire d'urgence car dégeulasse visuellement et apparement plus vieille que les 120000km préconisé...
-turbo qui explose sur autoroute en plein été 2018!!! : malgré l'achat d'un turbo reconditionné cela m'aurrat couté 1800€ en tout (turbo + durrites, démarreur qui a décidé de mourir en même temp, remorquage et main d'oeuvre)
Suite a ce changement de turbo j'ai de temps à autres le moteur qui se met en mode safe (3000 tour/m max) et c'est la ou un probleme venant de mon utillisation arrive: Lorsqu'elle se met en safe (généralement sur autoroute) je passe en N, je redémarre le moteur et repasse en D. C'est arrivé une 10aine de fois à cause de la durite du turbo qui etait mal enfoncé. Boite dsg 6 reconditionné din. Il y a eu une seul fois sur ces redémmarage en live ou ma main a poussé le levier de boite au dessus de N!!! en R et CRACK!!
Boite Dsg 6 Reconditionné Din
RUPTURE DE STOCK
Mécatronique reconditionné à neuf pour boites S-Tronic/DSG 7 DQ200 (0AM). Origine Volkswagen (V. A. G) ref 0AM 325 065 S. Principaux modèles concernés (après 2007):
VW: Polo, Golf, Jetta, Coccinelle
Audi: A1, A3
Seat: Ibiza, Leon
Skoda: Fabia, Octavia
Pièce reconditionnée à neuf avec consigne de 440€ TTC. Ce montant vous sera facturé si le mécatronique défectueux n'est pas fourni. Unique sur le marché: Le prix intègre le programme d'origine adapté à votre véhicule! Montage direct sur votre véhicule sans nécessité d'une programmation en concession V. G.
Attention: Après installation sur le véhicule et mise en huile, ne pas oublier de lancer une procédure d'apprentissage/adaptation du mécatronique avec un outil de diagnostic compatible V. Boite dsg 6 reconditionnés. G. A défaut, le mécatronique risque de ne pas fonctionner correctement. Pour toute commande, remplissez ce formulaire d'information véhicule. Ce formulaire vous sera demandé avant expédition de votre mécatronique. Ces informations sont indispensables pour la programmation de votre mécatronique et son fonctionnement sur votre véhicule.
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