Découvrir toutes les communes d'Alsace à vélo par curiosité et surtout passion de sa propre région, c'est le défi que s'est lancé il y a bientôt cinq ans Mathieu Spannagel. 4 500 kilomètres plus tard, le Haut-Rhinois qui a grandi dans le vignoble a déjà visité et photographié 760 des 900 communes alsaciennes. PHOTO F. Z.
Né à Colmar, originaire de Katzenthal et désormais installé à Turckheim, Mathieu Spannagel a passé la plus grande partie de sa vie au cœur de l'un des plus beaux coins d'Alsace, le vignoble haut-rhinois. Curieux et attiré par la découverte, la diversité et le patrimoine, le jeune homme a voulu voir un peu plus loin que son beau vignoble après quelques mois loin de sa région. Coupe d’Europe : Munster – Toulouse (24-24), fin de la prolongation, place à la séance de tirs au but - SportFM.fr. Nous sommes au printemps 2017, Mathieu Spannagel vient de passer deux ans à faire du remplacement en tant que kinésithérapeute dans des coins de France bien différents, de la Bretagne à la Réunion, en passant par les Landes et la Drôme. « Je me suis rendu compte que partout où j'allais je prenais énormément de temps pour visiter, que je m'intéressais à tout ce que la région avait à proposer et les locaux me disaient souvent que je connaissais mieux leur région qu'eux.
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Publié le 07/05/2022 à 18h51
Le Munster et le Stade Toulousain s'étaient séparés à 24-24 à la fin du temps réglementaire et se sont départagés aux tirs au but (4-2) après des prolongations sans points Plus d'informations à venir Read Next
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Mais en revenant en Alsace, ma région que j'adore, je ne visitais pas autant. En fait, je ne la connaissais pas assez. Je suis passé un jour vers Seebach, tout au nord de l'Alsace, et je n'avais jamais vu ces villages remplis de maisons blanches à colombages. J'avais l'impression d'être à un autre endroit, dans une autre région presque, mais j'étais juste dans un autre coin de notre si riche et variée région. Spaetzle au munster du. Alors je me suis donné le défi de découvrir toute l'Alsace en allant dans chaque commune, des grandes villes aux plus petits et perdus villages », explique celui qui a alors commencé à explorer de fond en comble le vignoble entourant le village de Katzenthal où il a grandi, avant de partir dans le Ried Brun, le Val de Villé, le Pays de Welche et ainsi de suite jusqu'à étendre sa toile sur toute l'Alsace. L'Alsace préférée de Mathieu Spannagel Votre endroit préféré en Alsace: le château du Wineck de Katzenthal, un endroit calme pour prendre de la hauteur. Votre plat alsacien préféré: cordon bleu au munster avec des spaetzle.
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Les additifs de performances ont pour rôle de renforcer certaines propriétés fondamentales ou de compenser certaines faiblesses des huiles de base. Les additifs apportent des propriétés comme la protection contre l'usure et la tenue à l'extreme pression, la détergence, la dispersion des polluants, la protection contre la corrosion, la tenue à l'oxydation, etc. La viscosité de l'huile:
La viscosité est une mesure de résistance à l'écoulement d'un fluide. La viscosité d'une huile moteur s'exprime par 2 grades. Un grade à froid et un grade à chaud. Le 1er Grade:
Le grade à froid se situe devant la lettre W. Dans l'illustration ci-contre, le grade est de 10. Le grade à chaud se situe après la lettre W. Dans le même exemple le grade à chaud est de 40. W est la première lettre du mot anglais "Winter" (hiver). Le 1er grade traduit la viscosité dynamique à froid: la capacité à démarrer le moteur et à amorcer la pompe à huile:
0W: env. -30°C
5W: env. Fiche graissage Volkswagen (VW) - Golf V 2.0 TFSI GTI (147 kW) (2004 à 2009) - Niveau-huile.com. -25°C
10W: env. -20°C
15W: env. -15°C
Le 2ème Grade:
Le 2ème grade traduit la viscosité cinématique à chaud (100°C et 150°C sous cisaillement): 20, 30, 40, 50, 60.
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En plus ces recommandations tiennent compte de la temprature du pays (France) mais pas du kilomtrage de la voiture. Post le: Mercredi 19 Mars 2014, 15:43 Sujet du message:
ok donc pour toi le top c'est Shell? ou elle se valent un peu toutes? par exemple, ELF EVOLUTION 500 15W40
bon, elle est en promo, mais moi ce qui m'intresse c'est vraiment savoir si c'est un bonne huile, ou une excellente huile? par rapport a Shell? Quelle huile moteur golf 7 gtd bazar. (je dis a juste car Leclerc est 2 pas de chez moi, et ils ont pas Helix HX7 10W-40 (le TOP donc)
nas
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Post le: Mercredi 19 Mars 2014, 15:47 Sujet du message:
pour moi la preconisation constructeur c'est 10w40 et non 15w40
on passe a la 1( quand les poussoirs claquent un peux a froid etc... )
Maintenant sur des moteur de base, pas la peine d'aller chercher des huiles de fou!
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0 TSI de 230 ch DSG6 à 34 610 euros. Ajoutez à cela un large choix de carrosseries allant de la Golf 3 portes à la version Golf Variant (break), et l'on comprend pourquoi la Volkswagen Golf est l'une des références du marché automobile depuis 40 ans. Et aussi
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Désolé Buddyg!! J'ai complètement zappé... Je te dis ça demain (je me mets un rappel sur le téléphone pour pas oublier encore)
par Buddyg » 16 août 2014, 09:42
Kyle XY a écrit: Tu es certainement le premier du forum à atteindre le km 15 000 en GTI. Non pas du tout
J'en suis a 3800 km juste que je voulais faire la vidange car en appelant le CC il me disent 2 ans ou 30. 000km
Je trouve ca enorme
BeGolf40 a écrit: Ousp!!! Désolé Buddyg!! J'ai complètement zappé... Merci begolf40
par BeGolf40 » 16 août 2014, 10:26
Voilà les photos du bidon que la CC avait mis dans mon coffre. par Buddyg » 16 août 2014, 18:40
Merci bcp
Pourtant la préco constructeur c'est de la castrol
Ils font vraiment ce qu'ils veulent
duciduc
Messages: 960 Inscription: 27 nov. 2013, 03:59
par duciduc » 16 août 2014, 23:47
En Allemagne, mon concessionnaire m'a vendu la VAPSOIL 507 00 pour ma GTI. Voici une liste des huiles moteur aux normes Volkswagen 504 00 / 507 00:.. Quelle huile moteur golf 7 god save. /___\..
(o\_|_/o) " Das Auto "
par duciduc » 17 août 2014, 16:06
Buddyg a écrit: J'ai lu sur d'autre forum 0W30 & 0W50 & 5W30.
C'est le modèle qui vous permettra de rouler dans les meilleures conditions. Évidemment les prix grimpent, près de 32 000 euros, mais cette version jouit d'une belle cote de popularité. Quelle Volkswagen Golf 7 sera la plus vendue? La Volkswagen Golf 7 1. 6 TDI 105 ch Confortline. Cette Golf, c'est un peu la voiture de Monsieur-tout-le-monde. Cette version représentait près de la moitié des ventes sur la précédente mouture. Huile pour appoint. Sérieuse en tous points, la Volkswagen Golf 1. 6 TDi 105 ch Confortline est une valeur sûre qui ravira les conducteurs " normaux " à la conduite "normale". Malgré des reprises un peu justes, cette motorisation suffit aux trajets quotidiens et rassurera les irréductibles du "mazout". Son prix: 25 000 euros. Une large gamme adaptée à de nombreux automobilistes
La force de la Volkswagen Golf 7, c'est sa polyvalence. Les nombreux modèles de Golf 7 permettent à la marque séduire une large clientèle. Disponible dès 17 990 euros, en version de base 1. 2 TSI 85 ch Trendline, l'Allemande atteint des sommets dans sa version Golf GTI Performance 2.