Afin de mieux répondre aux attentes des usagers empruntant les lignes transfrontalières, Pierre CUNY, Président de la Communauté d'Agglomération Portes de France -Thionville et Michel LIEBGOTT, Président de la Communauté d'Agglomération du Val de Fensch, ont sollicité le gouvernement Luxembourgeois pour un renfort des lignes desservant le P+R. Les demandes ont été entendues:
Ligne 298: Metzange P+R ‐ Luxembourg, Gare: 2 courses supplémentaires sur l'aller le matin et 2 courses supplémentaires au retour en fin d'après‐midi. Ligne 300: Thionville, Foch Kiosque – Kirchberg, Europe: 26 nouvelles courses passant par le parking relais à l'aller et 24 nouvelles courses au retour. Ligne 301 thionville centre. Les deux Présidents se réjouissent de ces améliorations et restent très attentifs à l'évolution des lignes de bus et à la satisfaction des usagers du P+R de Metzange. Nouveaux horaires:
Ligne 298 Luxembourg -Metzange (P+R)
Ligne 299 Luxembourg – Hayange
Ligne 300: Kircheberg – Thionville
Ligne 301: Leudelange – P+R – Thionville
Ligne 301 Thionville Centre
Cependant, il y a des services au départ de Thionville et arrivant à Differdange, Gare par Bettembourg, Gare. Le trajet, y compris les correspondances, prend approximativement 1h 40m. Comment voyager de Thionville à Differdange sans voiture? Le meilleur moyen pour se rendre de Thionville à Differdange sans voiture est de ligne 301 bus et ligne 202 bus, ce qui dure 1h 29m et coûte. Combien de temps faut-il pour se rendre de Thionville à Differdange? Il faut environ 1h 29m pour se rendre de Thionville à Differdange, temps de transfert inclus. Bus 301 RGTR - Mobilitéitszentral - un service du Ministère de la Mobilité et des Travaux publics, Administration des transports publics. Où prendre le bus depuis Thionville pour Differdange? Les services en bus services de Thionville à Differdange, opérés par RGTR, partent de la station Thionville, Foch Kiosque
Où prendre le train depuis Thionville pour Differdange? Les services en train services de Thionville à Differdange, opérés par SNCF, partent de la station Thionville
Train ou bus depuis Thionville jusqu'à Differdange? Le meilleur moyen de se rendre de Thionville à Differdange est en ligne 301 bus et ligne 202 bus, dure 1h 29m et coûte.
Bonjour,
J'ai récemment vu qu'il y a un bus qui va jusqu'à Leudelange. J'aurais deux questions: en combien de temps est-ce qu'il fait le trajet et comment règle-t-on l'abonnement (payer directement le chauffeur dans le bus ou il faut faire une carte de bus)? Bonne soirée,
Merci
Il fait le trajet en 10 mn et c'est gratuit. De plus le chauffeur t'offre un café si tu utilises son bus...... Autre chose??? loupblanc
Thionville/Luxembourg | France |
3217 Messages
Hors ligne
Il y a 7 ans
La retraite n'a pas que du bon!!! Retourne à tes sujets de gonzesses miss Thionville...
LOKZ
France |
18700 Messages
lepetitbandit a écrit: Il fait le trajet en 10 mn et c'est gratuit. Ligne 301 thionville.fr. Autre chose??? TROLL DETECTED!!!! Un abonnement aux bus transfrontaliers t'offre également la possibilité de prendre n'importe quel bus national du luxembourg. Merci pour la réponse complète! bonne journée
Je ne savais pas 🙂 merci! Disons les bus de la CFl, AVL, TICE et RGTR. Donc presque tout je pense
Retraité et méchant à la
SECTEUR D'ACTIVITÉ ingénierie pétrolière Le DUT Génie thermique et énergie (GTE) est une formation Bac + 2 accessible après obtention d'un bac généraliste, professionnel ou d'une validation des acquis de l'expérience. Cette formation courte (2 ans) a pour objectif de former des techniciens supérieurs en énergie pour qu'ils puissent intégrer des bureaux d'études, sociétés de production et transport d'énergie, prestataires de services (en maintenance, contrôle qualité, suivi de la production... ), laboratoires de recherche. Les secteurs qui recrutent en priorité les titulaires du DUT GTE sont le bâtiment, les transports, l'environnement. La formation est organisée sur deux ans, soit 4 semestres. Le programme comprend des modules scientifiques (mathématiques, informatique, mécanique... ), technologiques (ingénierie mécanique des fluides, thermodynamique, acoustique... ) et généraux (langues, management de projet, expression... ). La seconde année est ponctuée par une période de stage en entreprise obligatoire d'un minimum de 10 semaines.
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L'inscription en DUT s'effectue en ligne sur Admission-PostBac. Poursuite des études
Ceux qui ont choisi le parcours insertion professionnelle entrent dans la vie active. Ceux qui ont opté pour la poursuite d'études se dirigent en licence pro orientée vers des spécialisations en bâtiment, énergies, génie climatique et thermique, environnement. Le titulaire du DUT GTE pourra également intégrer, après concours, une école d'ingénieur. Débouchés professionnels
Les titulaires du DUT GTE travaillent dans les entreprises des industries de production chimiques, agroalimentaires, métallurgiques, de transport, avec un fort pourcentage dans le BTP. Ils s'insèrent dans des équipes spécialisées ou polyvalentes des services, départements et ateliers des l'industrie. Ils sont techniciens de recherche, techniciens essais sur prototype, responsable de production en usine, technicien thermicien, responsable d'une production de chauffage, technico-commercial, expert technique.
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Techniques:
Décrire les changements d'états des corps purs et représenter graphiquement les changements de phase. Etablir le bilan énergétique d'un changement de phase. Comprendre les notions de réversibilité et de dégradation de l'énergie et les différents énoncés du deuxième principe de la thermodynamique. Connaître la fonction d'état entropie. Savoir utiliser la fonction enthalpie. Maitriser l'établissement des bilans en énergie et en puissance pour les systèmes ouverts. Savoir tracer une transformation sur un diagramme thermodynamique. Connaître la définition d'un fluide et les principales propriétés des fluides. Observer les mouvements d'un fluide. Calculer les effets de la pression dans un fluide au repos. Analyser les pertes de charge d'un circuit hydraulique ou aéraulique. Définir ou analyser le cahier des charges d'un projet d'installation d'éclairage intérieur. Evaluer l'impact acoustique d'une installation et proposer des solutions de réduction du bruit. Etudier la conformité normative et réglementaire.
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Cette étape de la formation, par la recherche, a pour but de valider la capacité de l'élève-ingénieur de se confronter à une problématique scientifique nouvelle, en dehors du cadre scolaire, en mettant en œuvre ses compétences scientifiques et techniques et en étant capable de restituer son travail à l'écrit comme à l'oral, en langue anglaise. Ce stage suscite parfois des vocations pour une poursuite d'études en thèse. Ainsi, environ 10% des ingénieurs GEn effectuent une thèse de doctorat, soit en France, soit à l'étranger. Par exemple, des diplômés du département sont actuellement en thèse aux USA - à Berkeley et au MIT - mais aussi en France à l'INSA Lyon! Le second stage, en entreprise, est situé en fin de scolarité et permet à l'élève-ingénieur d'acquérir une première expérience en lien avec son projet professionnel. Environ un stage sur deux est suivi d'une première embauche. Option FÉE
La Filière Etudiant Entreprendre (FÉE) vise à former des Ingénieurs à entreprendre, sur le support d'un projet vivant, qui fait appréhender et assumer les risques propres à l'entreprise.
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En complément d'une formation théorique très complète, mon alternance chez Renault Trucks aura été passionnante. De l'étude technique à la gestion de projet d'innovation, en passant par la mise en place de partenariats, j'ai été accompagné vers le statut d'ingénieur avec des activités très variées et sans cesse tournées vers l'international. Je suis aujourd'hui embauché chez Renault Trucks en tant qu'Architecte véhicules Distribution. " Jean-Roch BARBIER, apprenti chez Renault Trucks, Architecte véhicules Distribution chez Renault Trucks
" En tant que maître d'apprentissage, j'encadre les futurs ingénieurs de manière à leur faire découvrir différentes problématiques du monde industriel et les valeurs de l'entreprise. Cet accompagnement pendant 3 années, ajouté à la pluridisciplinarité des formations académiques conduit à des ingénieurs autonomes, capables de mener des projets complets au sein de l'entreprise. Cette transformation de technicien à ingénieur est toujours source de satisfaction et contribue aussi à la préparation de l'avenir de Messier-Bugatti et du groupe Safran. "
Dimensionner en statique des structures simples: ossatures, conduites réservoirs. Dimensionner en statique des structures sous chargement thermomécanique. Connaitre les critères de choix et d'utilisation des matériaux, notamment dans le domaine du génie énergétique.