Il cherche environ 250cv / 10/12ans max / 6000h max, 70/80000€ HTmax
Le tracteur ne fera que de la benne et de la tonne a eau avec balayeuse avant. il pense démonter les chandelles arrières. Il a vu un fendt 930. je lui ai parlé de case ih ou de valtra voir deutz mais il ne connais pas. Tr-D Trucks, 70 poids lourds d'occasion de l'entreprise Tr-D Trucks. apparemment en TP il n' y a que des fendt ou des class
Je lui ai proposé de lui prêter mon ih 434 mais ça me parait juste
Re: investissement tp
Message non lu
par luk16 » 17 août 2021 12:12
pourquoi sur les gros chantiers types LGV/Autoroutes/Rocades on ne vois que des fendt et des class? marien63
Messages: 1394 Enregistré le: 20 janv. 2020 19:06
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par luk16 » 17 août 2021 13:10
Je lui ai transmis mais apparemment cette série a l avant trop long et trop bas pour les chantiers
par luk16 » 17 août 2021 18:53
Bon en bien il vient de signé un fendt 930 vario a 20km de son dépot chez un agent massey..... apparemment une reprise pour un TRES GROS massey neuf. je ne sais pas combien il l' a payé (surement + que le class.... ) mais au moins il fonctionne très bien.
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Tracteur Benne Tp.Com
Mise à jour le 19/05/2022 - Réf. : 4292942
Conducteur de machines agricoles (4321201) [CONDUCTEURS D'ENGINS DE MANOEUVRE, DE GENIE CIVIL ET AGRICOLE]
Préparation des sites (Construction)
Permis CE
fr
A durée déterminée (3 mois)
Poste(s): 1
Une société de terrassement et location de containers recherche un chauffeur tracteur agricole avec benne TP (Travaux Publics). Vous assurez la reprise et le transport de terre, pierres, des chantiers de terrassement vers les différents sites de décharge. Votre profil
Langue(s)
Langue
Niveau
Français
Connaissance moyenne
Commentaire (langues):
Permis de conduire
[C+E] Permis C avec remorque > 750 kg
Connaissances spécifiques
Description libre
Vous avez une expérience de conduite de tracteur AVEC Benne TP. Tracteur benne tp 50. Vous êtes motivé et prenez soin de votre tracteur. VOTRE CONTRAT
Régime de travail: Temps plein de jour
Heures/sem: 40h00
Commentaire additionnel: CDD suivi CDI si convient
Type: A durée déterminée (3 mois)
Tracteur Benne Tp 50
les avennes
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par les avennes » 17 août 2021 22:11
sur une des routes du travail il y a eu de gros chantier en travaux TP et c'était des Case IH et Valtra le chantier à durer deux ans et c'était toujours les même
djoel
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par djoel » 18 août 2021 15:56
En Alsace gros PUMA avec benne TP 24t, ça balade déjà de beau volume dans la semaine....
guib
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Localisation: Moselle
par guib » 18 août 2021 17:44
TraitComtois a écrit: ↑ 17 août 2021 13:50
je ne me rappelle pas avoir vu 1 seul class en tp; ici (Nord Est), c'est Fendt et JD à 90%
Tu n'as pas bien regardé le chantier de la rocade autour de Strasbourg....
Tracteur Benne Tp 2
La porte arrière dispose de série d'une ouverture hydraulique à grand angle héritée des bennes semi-cylindriques de la série Halfpipe. Pour sa gamme HD, Krampe décline un large choix de trains roulants dotés soit d'une suspension pneumatique, soit d'une compensation hydraulique ou d'essieux de type balancier, à répartition asymétrique des roues, de fabrication maison.
Le constructeur de remorques Devès s'est allié au spécialiste de la benne TP routière Manjot pour concevoir sa dernière remorque. Le caisson fabriqué par Manjot est composé d'un fond Hardox 450 de 6 mm d'épaisseur. Transport tracteur agri + benne ampiroll pour TP et agricole. Elle est homologuée pour rouler à 40 km/h, à condition d'avoir le système de freinage pneumatique. Les bennes seront équipées en option d'une suspension Alpha. Sur la version Bibenne, un déchargement latéral et arrière est possible.
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Sa Majesté le Roi Mohammed VI, que Dieu L'assiste, a procédé, jeudi à Tanger, à l'inauguration des nouveaux ports de pêche et de plaisance, deux projets phares inscrits dans le cadre du programme intégré de reconversion de la zone portuaire de Tanger-ville qui mobilise des investissements de l'ordre de 6, 2 milliards de dirhams. La concrétisation de ces deux projets, de nouvelle génération, traduit la volonté du Souverain d'ériger la ville de Tanger en destination de choix du tourisme de plaisance et de croisière à l'échelle internationale en général et dans le bassin méditerranéen en particulier, et Sa détermination à œuvrer en faveur de l'amélioration des conditions de travail des professionnels de la pêche en leur offrant, sur le même site, des installations modernes répondant à leurs besoins. En effet, le nouveau port de pêche de Tanger, dont la réalisation a nécessité une enveloppe budgétaire de 1. 189 millions de dirhams (MDH), offrira un cadre idéal de travail pour les professionnels de la pêche, permettra un meilleur développement de la filière pêche dans la région, et participera à relancer les investissements et à créer davantage de postes d'emploi dans le secteur.
Port De Plaisance Tanger Ville Franch Esurmer
Porte de la Méditerranée, porte de l'Afrique, elle dispose d'un site unique et idéalement situé. Ville internationale avant l'heure, elle a tous les atouts pour retrouver à l'ère de la globalisation le statut qu'elle a acquis il y a plus d'un siècle. La grande géographie de la baie, la topographie qui met en scène la médina et la bathymétrie du détroit, qui a dicté l'implantation et les évolutions du port, ont composé au fil du temps un ensemble unique et indissociable. Cette «scénographie urbaine» remarquable s'accompagne aussi d'une richesse architecturale construite d'époque en époque en agrégeant des influences venues d'ailleurs pour composer l'esprit Tangérois. Le projet de reconversion du port constitue une occasion unique pour refonder la relation ville – port. Dégagé du trafic commercial depuis le lancement de Tanger Med, le port de Tanger ville bénéficie d'un important programme de reconversion. Sur 84 hectares, l'État marocain consacre 6, 2 milliards de dirhams (556 M€), dont 2 milliards de dirhams (179 M€) pour les fonctions portuaires et 4, 2 milliards de dirhams (376 M€) pour les aménagements urbains, à la construction d'un port de pêche, de croisières, d'une marina et d'ensembles immobiliers.
Développé sur 28, 5 ha, ce projet nécessite 4 milliards de DH. Pour faciliter la mobilité, un téléphérique connectera la Kasbah, le terminal de croisière, les marinas et la place Faro. Des négociations sont en cours avec un investisseur pour sa réalisation et son exploitation. La mise en service du 1er tronçon Borj Naam-Terminal croisière est programmée pour fin 2018. Wiam Markhouss – LA VIE éco
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