Le deuxième:
16g de différence, je sais pas si c'est déconnant, mais bon. On continue avec les disques chinois:
Toujours 16g de différence entre les deux disques, mais c'est surtout que les disques chinois pèsent 100-120g de plus que l'origine. Est ce que ça peut être du à l'usure du disque d'origine? Pour continuer dans la lancée sur les mesures, j'ai mesuré le rond central il est de 9, 40 cm sur l'origine, et 9, 41 cm sur le chinois. Pour les trous de fixations, c'est 6, 4 sur l'origine, et 6, 3 sur le chinois. J'ai remarqué que la cote mini pour l'origine est à 3, 5mm et 4, 5mm pour le chinois, faudra surement les changer plus tot que des origines. Avis disque de frein tarazon et. Ceci dit, j'ai oublié de mesurer ça (l'épaisseur du disque), et je ne sais pas la mesure pour les disques d'origine. Le montage se passent sans encombre, c'est comme des disques normaux. Et au final on obtient ça:
J'ai pas encore roulé avec la moto, ceci dit je suis parti pour les roder un petit 200km, je tiendrais ce topic à jour si je survie à cette chinoiserie
Avis Disque De Frein Tarazon Un
Oyé Oyé, ceci est surement mon dernier post, alors histoire que vous ayez la raison de ma mort, veuillez bien tout lire
Plus serieusement, comme certains d'entre vous le savent, j'avais mes disques de frein voilés sur la moto, seulement voila, 400€ dans une paire de disque c'est chère, vaut mieux mettre ça dans un échappement tiouningue, une belle jante de RC36-1, ou un beau sticker monster! Je me suis donc dit, tout le monde dit "les disques chinois, c'est de la merde, je connais un mec qui connait un mec qui connait... " plutôt que d'écouter ceux qui n'ont jamais essayé, pourquoi pas tenter de voir ce que ça vaut vraiment les disques "chong". Problème freins disque. Alors déjà commandé le 3 aout, reçu ce midi par chronoposte! Pas de frais de douane la valeur écrite est de 25$ Merci les chinois! Le prix est de 170€ pour la paire, c'est des disques péd euh pétales, il y avait moins chère, mais en regardant les commentaires du vendeur sur la baie, celui là était celui ou j'ai pu voir plus d'avis concernant des ventes de disque et ils étaient tous "bons".
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Petite photo à la reception ce midi:
L'emballage est pas ouf, y'a de la mousse, le tout dans un emballage plastique, et voila. Les disques sont des Arashi DBS 028 W pour CBR929/954. En cherchant sur le net, Arashi est connu dans le domaine du disque chinois, mais il parait qu'ils ont arrêté leur activité il y a 2 ou 3 ans. Disques de freins chinois - Il était une fois Suzette SV650-SV1000. Donc soit c'est le mec qui me l'a vendu a racheté le stock soit c'est une contrefaçon de contrefaçon contrefaite... Passons au montage avec quelques photos:
Là le disque de frein chinois, posé sur celui d'origine:
Ils ont la même taille, rassurant n'est il pas? Disons que ça s'emboite bien
Les 2 disques cote à cote:
Deja une bonne chose, ils ont le même nombre d'oeillets. Les disques vu de profile:
Les oeillets:
Petit zoom sur les oeillets, ça me parait important, après tout, c'est "juste" ce qui tient le disque sur la frête
Le recto
De lautre coté de l'oeillet, le verso:
Le verso vu de dessus:
Maintenant on passe à la pesée
Disque origine avec un nombre inconnu de kilomètre....
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Mais où sont fabriqués les disques de chez Dafy ( à 400 € la paire) surement en Chine ou au Japon... Non? La fabrication asiatique n'est pas forcément synonyme de fabrication au rabais. En terme d'usure, il y a t il une vrai différence? En tout cas merci pour vos réponses. lun. 31 mai 2021, 16:44
Chez Dafy, pour ma part fabrication Européenne... Quand tu achète chez un revendeur en France, il te vend du matériel qui correspond à un cahier des charges bien précis et peut importe le pays de fabrication (chine ou autres)... mais comme je le disais c'est mon avis et mon choix personnel... Chacun choisi en connaissance de cause...
Legray
jeu. 03 juin 2021, 19:21
Membre enregistré #12024 Résidence: Couternon (près de Dijon) Modèle:1200S Messages: 268
le risque pour des disques est plutôt une usure ou un inconfort (vibration) voire une efficacité moindre. Disques de freins/plaquettes 2LE étriers R1 - Forum YAMAHA 1000 FZR. Le risque de problème critique et brutal est restreint... Donc une rondelle en ferraille chinoise devrait être assez peu différente d'une autre rondelle en ferraille inoise...
lun.
Avis Disque De Frein Tarazon Et
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Clock
sam. 29 mai 2021, 13:14
Membre enregistré #10952 Résidence: clermont ferrand Modèle:1200N Messages: 19
Bonjour, Ça y est après 75000 km les disques avant de mon 1200 bandit de 2004 ont atteint leur épaisseurs mini, soit les 4 mm fatidique... Et même 4, 1 mm pour être précis. J'ai donc un peu de marge et surtout un peu de temps pour les changer!!!! La question est: que choisir et pour quel budget?... Je veux faire un compromis entre "ne pas se faire pigeonner" mais ne pas "se planter au premier freinage appuyé". Quelques tarifs ( et je ne parle même pas des plaquettes): La paire de disques flottants sont à 400 € chez les Dafy, Cardy, Maxxess et autres, à plus de 700€ chez Suz en pièce d'origine. Il y a des disques Wave chez AVDB mais apparemment pas d'homologation sur route mais le tarif descend énormément: 200 € la paire! Il y a aussi des "identiques à l'origine" sur Ebay à 160€ les deux. Avis disque de frein tarazon un. Où sur Amazon à 170€ (les deux). Le site du fabriquant Tarazon ça à l'air plutôt sérieux... Non?
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