3 ème Montée Historique Internationale du Ballon d'Alsace, un des lieux mythiques du sport automobile Français, une des plus longues montées historiques de France et d'Europe. Une grande nouveauté pour 2018, les motos anciennes de compétition, environ 40 motos vont sinuer sur les 9 kilomètres de cette montée mythique. La montée historique du Ballon d'Alsace fait partie du TOP 5 en France et du top 10 en Europe pour ce genre de manifestation. Les années passées, des participants de tous les pays limitrophes étaient présents dont plusieurs équipages venus d'Angleterre et d'Italie. 4 montées autos et 4 montées motos sur route fermée. 160 voitures, 30 motos et side car. Vendredi: a 14h: accueil des exposants et partenaires à la salle multi-activités de Saint Maurice sur Moselle. Samedi: de 8h30 à 16h30: Vérifications techniques à la place de la Gare à Saint Maurice sur Moselle. Accès libre. A 17h: Inauguration du Mémorial Jacques Henry, champion de France des Rallyes 1974-1975 aura lieu dans la montée du Ballon d'Alsace à Saint-Maurice-sur-Moselle.
Montée Historique Du Balloon D Alsace 2018 En
Montée Historique du Ballon d'Alsace 2018 - Citroen Traction 11Bl Cabriolet (troisième course) - YouTube
Montée Historique Du Ballon D Alsace 2012.Html
Les inscriptions sont ouvertes pour la 3e édition
L'Indéniable succès de l'organisation de la Montée Historique Internationale du Ballon d'Alsace 2017 a révélé un fort engouement des Pilotes et du Public, plus encore que l'édition2016. Forte de ces deux beaux résultats, l'équipe d'Historally s'est donc lancé dans l'organisation de de la 3 ° édition de cette MHIBA qui se déroulera les 10-11-12 août 2018. Si le parcours reste bien entendu identique, un certain nombre de changements et d'ajustements vont intervenir toujours dans l'esprit d'améliorer les quelques points sur lesquels les équipages ont attiré l'attention de l'équipe à Jean-Pierre Munsch. Sans vouloir tout dévoiler, et parmi les éléments les plus visibles, cette 3° édition accueillera des Motos Anciennes avec une préférence pour celle qui ont connu la compétition. Le plateau sera limité en première année à 40 engagés. Corrélativement l'engagement en Parade sera supprimé. Pour s'engager, les concurrents ont la possibilité de choisir parmi 3 formules:
- Classic: l'engagement de base
- Revival: Roulez aux couleurs de la MHIBA
- ALL Inclusive: comme le nom l'indique, en constante progression cette catégorie reflète bien l'image qualitative de cette montée historique.
Montée Historique Du Balloon D Alsace 2018 Results
L'axe majeur de cette 4° édition de la Montée Historique internationale du Ballon d'Alsace (MHIBA) est de rebondir sur les expériences de 2018 pour améliorer et peaufiner l'organisation. Le plaisir des participants Pilotes et Spectateurs reste le moteur essentiel celui qui a apporté un très grand succès au trois premières éditions. Pour ce qui concerne les plateaux nous avons dû prendre la décision, à notre grand regret pour nos amis motards de ne pas reconduire le plateau moto présent à titre expérimental en 2018, considérant que nous ne parvenions pas à atteindre un niveau satisfaisant de sécurité. La principale nouveauté 2019, qui essaie de répondre aux demandes des pilotes et des accompagnantes, c'est l'organisation pour la première fois du Hautes Vosges rallye. Cette balade touristique roulera sur quelques hauts lieux du sport automobile dans le massif des Vosges et fera découvrir la beauté de la région. Nous emprunterons l'incontournable et magique route des crêtes pour rejoindre les bords du lac de Gérardmer, un déjeuner les pieds dans l'eau.
Chers Amis Passionnés, Comme nous pouvions le craindre, le changement de date qui nous a été imposé a provoqué un nombre important de défections parmi les engagés. Nous annulons donc la version 21 km. Bien entendu nous partageons votre déception. Par contre par respect des équipages inscrits, et pour ne pas vous décevoir, nous avons décidé d'organiser dans ce délai ultra court, une version allégée de notre Montée Historique internationale du Ballon d'Alsace les Vendredi 12 et Samedi 13 Août au départ de Saint Maurice sur Moselle Nous retrouvons le départ historique de 1906 à St Maurice, les 9 km de montée sur cette route magique. Une seule formule d'inscription cliquez pour en savoir plus Passionnément jean-pierre munsch Organisateur,
Il est également dotéd'une bande en mesh 3D aéré sur le dessus qui permet d'alléger la ligne du dos du cheval et de le rendre plus respirant. Cette bande facilite le dégarottage et donne...
lavage en machine à 30 degrés
convient au sèche-linge - séchage à l'air froid
utiliser seulement nettoyant pour fourrure
tissu extérieur: 65% polyester, 35% coton
tanné médicalement
dessous en mouton
pattes d'attache velcro
longueur du dos 58 cm
Fabriqué avec un nouveau tissu extérieur exclusif nommé "Louvre". Ce tissu se différencie des autres grâce à son brillant et son toucher soyeux combiné à un nouveau système "Silicon Grip" qui donne plus d'adhérence et de stabilité à la selle. L'insert en tissu "3D spacer" le long de la ligne centrale de cet amortisseur corrige l'ajustement de la selle,... Amortisseurs de dos pour l'équitation. La collection d'amortisseurs "Plume" est disponible en trois versions: rehaussement arrière, avant, ou standard. Fabriqué avec un nouveau matériau thermoplastique ultraléger et plutôt fin, mais, très efficace et extrêmement léger.
Amortisseur Dos Equitation Program
Comme nous l'avons évoqué, l 'amortisseur peut aussi être utilisé pour rééquilibrer la selle sur le dos du cheval. En effet, selon l'évolution de la musculature du cheval et en fonction du modèle de selle et de la position du cavalier, il peut être utile de relever l'arrière ou l'avant de la selle. Dans ce cas, l'amortisseur peut être conçu pour surélever directement l'arrière ou l'avant de la selle, mais il peut aussi être équipé de poches dans lesquelles on vient insérer des pads en mousse plus ou moins hauts en fonction de l'équilibrage recherché. L'amortisseur peut aussi être utile pour protéger le garrot du cheval. Amortisseurs de dos d'équitation pour cheval ou poney CSO Dressage - Gem equitation. Il permet de surélever la selle pour éviter l'appui sur le garrot, qui reste une zone sensible et sujette aux blessures, du cheval. On utilise aussi des amortisseurs en gel pour éviter au tapis de glisser vers l'arrière. Ces tapis se placent plutôt sous le tapis de selle. D'autres amortisseurs peuvent aussi être utiles pour maintenir la selle en place. C'est le cas des amortisseurs recouverts d'une matière antidérapante comme du caoutchouc.
Amortisseurs Il y a 2 types d'amortisseurs GEM. Le classique est composé de ouate et de mousse à mémoire de forme. La mousse à mémoire de forme permet une meilleure répartition du poids du cavalier sur le dos du cheval et l a mousse classique permet une meilleure absorption des chocs et une lègère épaisseur entre la selle et le tapis de selle (chose impossibl... Il y a 2 types d'amortisseurs GEM. La mousse à mémoire de forme permet une meilleure répartition du poids du cavalier sur le dos du cheval et l a mousse classique permet une meilleure absorption des chocs et une lègère épaisseur entre la selle et le tapis de selle (chose impossible avec uniquement de la mousse à mémoire de forme. Amortisseur dos equitation program. ) Le 3D est composé de mousse à mémoire de forme et de tissu mesh sur les extérieurs. Ce tissu technique permet de garantir le côté amortissant de l'amortisseur. Il est plus fin que l'amortisseur classique. Le 3D convient mieux aux chevaux dont le garrot est peu ressorti et dont le dos est assez tendu.