Description - Parking privé (sous-sol)
parking disponible immédiatement, au 3ieme sous sol (avec ascenseur et code) de l'immeuble au 36-38 rue de saussure 75017
accès sécurisé (bip porte entrée immeuble + code ascenseur sous sol)
stationnement auto ou moto uniquement
150 euros par mois Charge comprise
Informations complémentaires:
Le parking est précisément situé 36 Rue de Saussure, Paris 17e Arrondissement, Île-de-France au coeur du quartier Batignolles. Dans le même quartier que ce parking on trouvera également à proximité la rue Marguerite Long, la rue Gilbert Cesbron, l'avenue de la Porte d'Asnières, la rue Bernard Buffet, la rue Cardinet, la rue Dulong ainsi que la rue Nicolas Chuquet. A côté de ce parking on trouvera également quelques grandes enseignes ou services comme So Beauty, LCL, Prémaman, Chronomicro, Abithea, ANPE, Nicolas, Picard, Ace Crédit ainsi que Leonidas. Le parking se situe aussi à proximité de la station de métro Malesherbes et notamment de la ligne 3. Ce parking est abrité, eclairé la nuit, accessible 24h/24 et souterrain.
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Appartement
Prix m2 moyen
12 944 €
de
11 025 €
à
14 744 €
Indice de confiance
Loyer mensuel/m2 moyen
28, 7 €
23, 1 €
37, 6 €
Maison
26, 2 €
19, 3 €
37, 4 €
Prix des appartements 36 rue de Saussure
11 025 € / m²
Prix du m² de l'appartement le moins cher à cette adresse
12 944 € / m²
Prix moyen du m² des appartements à cette adresse
14 744 € / m²
Prix du m² de l'appartement le plus cher à cette adresse
Pour un appartement 36 rue de Saussure
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Les informations ci-dessous concernent l'établissement E. LE SACRE-COEUR 36 rue Dautancourt de Paris 17e Arrondissement,
elles proviennent directement et sans modification des sites Open Data du Ministère de l'Education Nationale,
de l' ONISEP et de l' INSEE
qui les rendent publiques et accessibles à tous gratuitement. La dernière actualisation de cette fiche date du 04/04/2022. Pour corriger des informations concernant cet établissement, cliquez sur le bouton ci-dessous pour soumettre les modifications au ministère.
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Identité de l'entreprise
Présentation de la société 36 38 RUE DE SAUSSURE 75017 P
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Très étendu d'ouest en est, le 17e arrondissement comprend trois quartiers d'activité diverse: celui autour de la Place de Clichy, qui regorge de commerces en tous genres, de nuit comme de jour, l'ancien village des Batignolles et le quartier Wagram-Ternes, qui conserve une architecture haussmanienne. Le quartier le plus beau de cet arrondissement reste celui des Batignolles. Au nord de Monceau, il était le moins peuplé et appartenait à la commune de Clichy. L'origine de son nom n'est pas connue avec certitude, mais il pourrait dériver de bastillole ou de bastidiole, petite bastide ou petite maison de campagne. Ce lieu-dit commença à se développer au Premier Empire avec la construction par la Société des entrepreneurs Navarre et Rivoire, de petites maisons de campagne avec jardinet, puis de grands immeubles destinés à des personnes encore plus modestes. En 1827 le quartier qui faisait alors partie de la Commune de Clichy était surpeuplé. Ses habitant demandèrent alors de faire sécession afin de se constituer en commune.
Chaque enseignant en activité est comptabilisé de manière unique dans son établissement d'affectation principale. Par conséquent, les TZR ne sont pas comptabilisés, ni les personnels en congés parental, congé longue durée ou disponibilité. Ces données indiquent deux statuts différents pour les enseignants:
titulaire: professeur fonctionnaire et titulaire d'un poste à titre définitif dans un établissement public;
N Titulaire: professeur sans affectation définitive (complément de service ou contractuel) ou dans un établissement privé;
Attention, le ministère refuse désormais de communiquer le nombre précis d'enseignants et indique "<5" lorsqu'il y a entre 1 et 4 enseignants dans cette tranche d'âge dans l'établissement. Il n'est donc plus possible de réaliser des calculs de somme ou de moyenne.
L'Aveyronnais
Messages: 16291 Enregistré le: 13 janv. 2008 18:04
Localisation: Aveyron (Sud-Ouest)
Re: comment déclasser un plateau poids lourd
Message non lu
par L'Aveyronnais » 13 déc. 2014 16:07
Salut,
Ludo, je me permets de poster ici plutôt que de ré ouvrir un sujet,
Je suis en train à mes heures perdues de me bricoler un plateau pour y monter le chenillard. Ma question concerne l'angle des rampes pour y monter sans risques? Autrement dit, mon plateau étant à 1m10 du sol environ, quelle longueur doivent faire mes rampes? Comment declaser un poids lourd en vasp sur. Je me doute qu'il n'y a rien de précis mais je voudrais pas que ça soit trop casse gueule, et eviter de faire long pour rien! Merci! Kev
Messages: 5135 Enregistré le: 20 févr. 2007 21:08
Localisation: mayenne
par Kev » 13 déc. 2014 16:28
Papounet 82 a écrit: Le but c'est de réduire l'angle à l'entrée du plateau, c'est là que c'est le plus risqué, surtout en chenilles. Je regarderais la quai chez moi il va pas trop mal. P'tit-Jo peut aussi t'en dire de son porte char!
Vous risqueriez une contravention de 135 €, des difficultés avec votre assureur et de ne pas pouvoir passer le contrôle technique.
Toutefois, vous devez enclencher des démarches d'immatriculation pour obtenir une carte grise propre à votre caravane ou remorque. Avec une caravane qui a un PTAC de plus de 750 kg, vous devez impérativement souscrire votre élément roulant à une assurance indépendante de celle du véhicule. Le Code de la route et le PTAR
Un véhicule tracteur qui a un PTRA supérieur à 3, 5 tonnes doit respecter les limitations de vitesse qui sont fixées par le Code de la route. Sur les autoroutes, ces véhicules ne doivent pas dépasser les 90 km/h. Par ailleurs, sur les routes à caractères prioritaires, vous ne devez pas rouler au-delà de 80 km/h. Sur le boulevard périphérique de Paris, la vitesse limite sera de 70 km/h. Enfin, en agglomération vous devez rouler en dessous de 50 km/h. Comment declaser un poids lourd en vasp son. FAQ PTAR carte grise
Une remorque a-t-elle un PTRA? Non, le PTRA concerne uniquement pour le véhicule tracteur. Ma remorque doit-elle être freinée? Selon l'article R317-18, si son poids est supérieur à 750 kg ou à la moitié du poids à vide de votre véhicule tracteur, oui.
Sinon FFVE. par sets » 19 sept. 2017, 21:26
Alors question subsidiaire: où trouver un barré rouge pour TP3 ambulance indiquant un PTRA à moins de 3, 5t? Et j'oubliais: merci ami TRM
L'Avesnois
Sergent-Chef
Messages: 1292 Enregistré le: 28 déc. 2014, 16:34
Véhicule(s): TP3, Auverland A3
Localisation: Nord-59
Localisation: Sambre-Avesnois
par L'Avesnois » 19 sept. 2017, 21:49
Anthony devrait avoir le barré rouge que je lui avais envoyé sinon je te l'enverrai par courrier. par L'Avesnois » 19 sept. Comment modifier le nombre de places assises sur sa carte grise ?. 2017, 21:53
TRM85 a écrit: J'ai simplement demandé a ma sous-préfecture le passage en carte grise collection et le passage a 3T5 au lieu de 3T9. Sinon FFVE. Je n'en reviens que par simple demande au guichet, tu aies réussi à passer en CG collection et VL, ils sont sympas en Vendé doute que maintenant avec tout par internet, ça se passe encore comme çà. par sets » 19 sept. 2017, 21:57
L'Avesnois a écrit:
Salut,
Super! Je te laisse mon adresse en MP. par TRM85 » 20 sept. 2017, 08:32
Je n'ai jamais été embêté pour mes immatriculations.
Astuce: en utilisant les services de notre plateforme habilitée tiers de confiance par l'État, vous recevez la nouvelle carte dans un délai moyen de 48 heures et un conseiller spécialisé est disponible, pour répondre par mail à toutes vos questions. Faites votre démarche en ligne en quelques minutes Faites votre démarche en ligne en quelques minutes
Peut-on convertir un camping-car poids lourd en véhicule léger, de manière à pouvoir le conduire avec le permis B? C'est la question que nous a posée une camping-cariste. Réponse: non…
Voici la question que nous a posée Annie L. par l'intermédiaire de la page facebook du Monde du Camping-Car
" Comment déclasser un camping-car PL en VL? Quelles sont les démarches administratives? " Notre réponse: un véhicule homologué PL ne peut pas être requalifié de VL. Comment Déclasser Un Camping Car Pl En Vl? – FaqAdviser. Pourquoi? Parce qu'un camping-car poids lourd qui est conçu comme un PL, à vide, pèse déjà 3, 8 tonnes ou 4, 2 tonnes. Il n'aurait pas de charge utile. Dans le sens inverse (du VL au PL), c'est parfois possible. Certains camping-cars de 3, 5 tonnes peuvent être convertis en poids lourds, au prix d'une simple démarche administrative et éventuellement en plus de l'ajout de lames de renfort. Mais même sur un tel camping-car, le retour en arrière est impossible. La DRIRE (Direction régionale de l'industrie, de la recherche et de l'environnement, qui se charge de ces homologations), refuse de convertir en véhicule léger un camping-car poids lourd.
Son renouvellement est soumis à un examen médical. Permis C: le permis poids lourd, le vrai, celui des pros. Il est soumis lui aussi à visite médicale. Comment sont concernés les camping-cars poids lourds? Les camping-cars poids lourds, concernés par la nouvelle obligation de signalisation des angles morts. Le 1er janvier 2021 entre en vigueur une nouvelle règle du code de la route. Comment declasser un poids lourd en vap.co. Les poids lourds doivent apposer des autocollants à l'arrière et sur les côtés de leur carrosserie, pour signaler l'emplacement de leurs angles morts aux motos et vélos. Quelle est la vitesse des camping-cars poids lourds? Pour le reste, les camping-cars poids lourds sont limités à 110 km/h sur l'autoroute, 100 km/h sur voie rapide, 80km/h sur route à deux voies et 50 km/h en agglomération (même lorsqu'un panneau autorise les autos à atteindre les 70 km/h). Lire aussi notre article Tout savoir sur les camping-cars poids lourd Deux courriers de lecteurs
Comment conduire ces camping-cars? Pour conduire ces camping-cars poids lourd de plus de 3.