Bonjour
Je vais décrire toute les dernières situation étrange sur mon j5 qui se sont achever par une panne. Déjà mon j5 est un camping car de 1991, 2L5 sans turbo, il contient une batterie auxiliaire branché pour un coupleur (non séparateur) à la batterie moteur pour recharger la batterie auxiliaire également en roulant. Premier problème: j'ai changer la batterie auxiliaire (plomb) pour une batterie Agm, celle-ci était intégralement déchargé car n'avait pas servis depuis 10mois (elle était à 2V). Comment changer le démarreur de votre Peugeot J5. Le lendemain, démarrage impossible, et fumé blanche qui sort du capo, c'etait la gaine d'un câble reliant l'alternateur à la carrosserie. Question, concrètement pourquoi sa a brûler? Ensuite, changement de la batterie auxiliaire Agm vers une batterie plomb pleine (12, 6V), et la le camion démarre mais c'est laborieux et parfois le câble resurchauffe
Précision: un mécano m'avait dis de retirer ce câble car l'alternateur devait déjà faire masse avec le moteur-->carrosserie. Bref sans ce câble plus rien ne se passe, aucun bruit, et la premier essais de démarrage à aboutis sur une étincelle visible de la place conducteur avec le capot ouvert.
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Resserrez l'ensemble comme il faut. Puis reconnectez votre batterie de Peugeot J5 et faites un essai. C'est bon, le tour est joué, votre Peugeot J5 peut repartir!
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Ainsi, si vous désirez vérifier si la batterie de cette Peugeot J5 est vide il existe un moyen très commode. Si il advient que l'éclairage des phares reste faible, cela veut dire que c'est un dysfonctionnement de batterie! En revanche, dans le cas oû les phares fonctionnent correctement, cela montre que le dysfonctionnement est issu d'ailleurs. Ainsi, si vous désirez charger la batterie, vous savez probablement comment l'effectuer, et pensez à toujours posséder des câbles dans votre coffre. Il est encore concevable que les cosses de la batterie soient oxydées. Alors il vous suffit d'ouvrir votre capot et de contrôler si ces dernières sont sales. Demarreur peugeot j5 2015. Alors vous pourrez ôter la saleté grâce à une brosse. Si jamais ceci ne fonctionne pas, vous devrez changer la batterie. Le démarreur de la Peugeot J5 est usé Ca arrive moins fréquemment qu'une batterie vide mais ça peut quand même subvenir par moments. Ainsi, si vous désirez discerner la marche à suivre il faut savoir le rôle d'un démarreur sur cette Peugeot J5.
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Remettez le socle du démarreur à son emplacement Mettez à son emplacement le tout nouveau démarreur Vérifiez qu'il soit correctement dans son support et vissez Refixez les alimentations au démarreur Rebranchez la borne moins de votre batterie. C25 j5 ducato et dérivés :: Problème démarreur. Voila. Maintenant monter un démarreur sur la fameuse Peugeot J5 n'a plus de secret pour vos yeux. Soyez prudents sur la route, et vous pouvez écrire un commentaire si notre article vous a plu!
Si tu peux démonter ton démarreur, fais le controler, pour moi c'est le meilleur moyen. Cordialement André. _________________ Un arbre sans feuilles, c'est comme un dictionnaire sans mots. Posted: Sat 8 Sep 2012 - 16:48 Post subject: Problème démarreur
Re bonjour, J'oubliais controle aussi ta batterie. André. _________________ Un arbre sans feuilles, c'est comme un dictionnaire sans mots. birdie Membres Offline Joined: 05 Apr 2011 Posts: 1, 218
Posted: Sat 8 Sep 2012 - 18:10 Post subject: Problème démarreur
Le gros fil rouge est déjà branché sur la batterie. Tu as un petit fil qui va sur l'agitateur(solenoid). Parfois tu peux avoir un mauvais contact là. Demarreur peugeot j.r. Ca peut aussi venir de la masse ou meme un neiman usé. _________________ J5 2. 5D benne
Posted: Sat 8 Sep 2012 - 20:49 Post subject: Problème démarreur
Bonsoir Merci pour vos réponses Pour la batterie elle est ok et sinon j'ai tester avec la batterie cellule couplé Et pareil J'ai un doute sur le neiman mais le fil rouge du démarreur sur la batterie direct sur le+ ne marche pas Je voudrais taper sur le démarreur au cas il serait collé Mais rien n'y fait _________________ Peugeot J5 2.
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