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PIÈCES DÉTACHÉES D'OCCASION > AMORTISSEUR ARRIERE - YAMAHA 125 SR
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Nouveau produit
Marque: YAMAHA Modèle: SR 125 Annee: 15166 km
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31, 00 € TTC
- Amortisseur yamaha 125 sr pro
- Coach achat voiture francais
Amortisseur Yamaha 125 Sr Pro
7% coupon appliqué lors de la finalisation de la commande Économisez 7% avec coupon Recevez-le jeudi 9 juin Livraison à 14, 98 € Il ne reste plus que 4 exemplaire(s) en stock. Recevez-le jeudi 9 juin Livraison à 14, 69 €
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Référence: CTM-11378-038
30, 00 € TTC
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Amortisseur arrière gauche/droite Yamaha 125 SR 1994 Pièce d'occasion en bon état, traces de rouille
Transaction en ligne sécurisée
Expédition rapide
Produits contrôlés et garantis*
Fiche technique
Numéro de dossier
11378
Marque
Yamaha
Modèle
SR
Cylindree
125
Année
1994
kilométrage
57491
Compatibilités
1. Double amortisseur YAMAHA SR 125 1997-2000 - BIKE-ECO. Marque
2. Cylindrée
3. Modèle
4.
– Il vous aide à négocier le prix d'achat. Ce service est bien sûr payant, mais il vous permettrait de d'économiser 800€ en moyenne selon Trustoo. Rassurant lorsqu'on n'est pas un spécialiste de la mécanique…
Choisir entre professionnel ou particulier
Les acheteurs privilégiant la sécurité auront tout intérêt à se tourner vers un vendeur professionnel (concessionnaire, garagiste indépendant, spécialiste de l'occasion…). Moyennant un prix d'achat plus élevé, les voitures mises en vente sont garanties au minimum 3 ans. Autre avantage: le vendeur prend en charge les démarches administratives, comme l' immatriculation du véhicule et la demande de carte grise. L'achat d'une voiture d'occasion à un particulier n'est pour autant pas à déconseiller. Au contraire, cette alternative permet d'accéder à des tarifs très avantageux. Accueil Service Auto Conseil à Avallon, votre coach automobile en vente et achat de véhicules d'occasion - Agence Service Auto Conseil. Il est toutefois recommandé à l'acheteur de faire preuve de vigilance en vérifiant minutieusement l'état du véhicule. Cette étape est facilitée par la présentation obligatoire du certificat de situation et du contrôle technique lors de la vente.
Coach Achat Voiture Francais
Pour notre part, nous avons choisi de tester GECO, sans doute l'appli la plus scientifique de toutes. Elle s'appuie sur le savoir-faire des ingénieurs de l'IFP Energies nouvelles (IFPEN), un centre de recherche sur les motorisations. En entrant directement le numéro de plaque, on peut enregistrer un ou plusieurs véhicules. Il suffit, ensuite, d'appuyer sur "Go" pour lancer l'analyse. Reposant uniquement sur les capteurs du smartphone (dont l'accéléromètre), l'application est capable de reconnaître 5 situations de conduite différentes: les embouteillages, l'urbain dense, l'urbain, l'extra-urbain et les voies rapides. Autocoach, recherches personnalisées et diagnostic de voitures d'occasion. En temps réel, le smartphone recommande le rapport de boîte idéal et attribue une note sur 10. Il indique la consommation et le grammage de CO2 par km, avec un classement par lettre, de A à E, comme pour le barème de l' ADEME. L'application affiche aussi une appréciation globale à l'issue du trajet. On peut approfondir le sujet sur le site GECO Drive, où sont proposées les cartes des parcours effectués et une analyse plus détaillée.
Sur notre Mégane 4, elle se situe tout en bas, à gauche à côté du pédalier. L'intérêt principal du système est… qu'il n'y a rien à faire. En mode Bluetooth, l'adaptateur s'appaire automatiquement à votre smartphone et fonctionne en tâche de fond, de manière transparente pour l'utilisateur. À chaque fois que vous roulez, l'application analyse votre conduite et restitue un bilan avec une note sur 100, carte à l'appui, 15 mn plus tard. L' éco-conduite n'est que l'un des multiples services disponibles sur cette application. Coach achat voiture francais. Notre avis: ce n'est pas un coach en temps réel et l'analyse comporte quelques lacunes (pas d'info sur les rapports de boîte), mais une V2 plus performante est en cours de développement. CE QUI EXISTE CHEZ LES AUTRES CONSTRUCTEURS Le système le plus ludique est celui de Toyota, avec une application liée au système Touch and Go, qui affiche sur l'écran un verre d'eau, dont le contenu se déverse si on est trop brusque au volant. Fiat a été un précurseur avec le système EcoDrive Live, combiné avec le GPS dans le terminal UConnect.