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Numéro de l'objet eBay: 351781152734
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Le capteur d'arbre à cames est important pour le démarrage du véhicule mais joue aussi un rôle direct dans le cycle de combustion grâce aux données de position du moteur que lui et le capteur PMH fournissent au calculateur. Qu'est-ce qu'un arbre à cames? L'arbre à cames est un élément essentiel au bon fonctionnement du moteur puisqu' il gère l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement. Il fait donc partie intégrante du cycle de combustion puisqu'il permet au moteur de « respirer ». Il est muni de cames qui viennent appuyer sur les soupapes en suivant le rythme du moteur grâce à une chaîne ou une courroie de distribution qui transmet la vitesse de rotation du vilebrequin. Peugeot 207 1.6 HDI - Changement capteur de position d'arbre à cames - YouTube. Cette synchronisation est indispensable pour la combustion et évite que les soupapes s'entrechoquent avec les pistons ce qui causerait des dégâts irrémédiables…
Contrôler capteur d'arbre à cames! Le rôle du capteur d'arbre à cames
Un capteur est placé au niveau de l'arbre à cames afin d'envoyer au calculateur moteur les informations sur le cycle de combustion des pistons pour que ce dernier puisse ensuite injecter le carburant au bon moment et dans le bon cylindre.
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Les cames vont ensuite venir appuyer sur les soupapes de manière synchronisée avec le rythme du moteur afin de provoquer une ouverture dans la chambre de combustion (vers l'admission ou l'échappement selon le cycle). Les ressorts permettent ensuite aux soupapes de remonter. La forme des cames joue donc un rôle important en ce qui concerne le degré et le temps d'ouverture:
Plus elles sont arrondies, plus le temps d'ouverture est long
Plus elles sont pointues et longues, plus le degré d'ouverture sera grand
Deux types d'arbre à cames
On distingue deux modes de fonctionnement différents
L'arbre à cames en tête: Dans cette disposition on utilise un seul arbre à cames pour gérer l'admission (air et carburant) et l'échappement (expulsion des gaz). Arbres à cames pour Peugeot 2008 | eBay. Le double arbre à cames en tête: Il s'agit ici d'en avoir deux. Un pour l'admission et un pour l'échappement. De cette manière, Le moteur est théoriquement plus performant, notamment à haut régime. Cela est cependant moins vrai aujourd'hui puisque les moteurs ont un meilleur rendement qu'il y a 15 ans, un simple arbre à cames peut alors offrir des performances comparables.
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Cela permet donc également le démarrage du moteur puisque, pour démarrer, le calculateur a besoin de savoir dans quelle phase se situent les pistons en point mort haut pour déterminer le bon ordre d'allumage. Relation avec le capteur PMH
Cependant, le calculateur doit également connaître la position des pistons et notamment le point mort haut pour compléter l'information qu'il reçoit de la part du capteur d'arbre à cames. Emplacement capteur PMH 407 2.0L 136CV Essence | Forum Peugeot. C'est le rôle du capteur PMH qui se charge de mesurer et envoyer cette donnée grâce à la vitesse de rotation du volant moteur. Retenez simplement que les deux capteurs sont nécessaires au démarrage du véhicule, l'un fournissant la position des pistons (capteur pmh), et l'autre précisant le cycle de combustion (capteur d'arbre à cames). Fonctionnement de l'arbre à cames
Le fonctionnement de l'arbre à cames est assez simple et repose donc sur le régime moteur. La courroie ou la chaîne de distribution est reliée au vilebrequin via un système de poulie avec un ratio de 2 tours de vilebrequin pour 1 tour d'arbre à cames.
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J'arrive à y accéder avec le moteur RHL (pourtant le moteur est bien un rhr).
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Rôle
Le capteur d'arbre à cames a pour principale fonction la détermination du point mort haut (PMH) de fin de compression du premier cylindre. Cette information, en utilisation conjointe avec le capteur de vilebrequin, permet au calculateur de gestion moteur de déterminer correctement l'ordre d'injection et d'allumage, dans le cadre d'une injection séquentielle phasée. Fonctionnement
Le capteur d'arbre à cames fonctionne selon le principe de l'effet Hall. Il est monté en regard d'un disque denté entraîné par l'arbre à cames. Capteur arbre a came 407 hdi 2019. La rotation de ce disque entraîne la modification de la tension de Hall du capteur. Ces changements de tension sont transmis au calculateur de gestion moteur où ils sont analysés. Effets du dysfonctionnement
Conséquences d'un capteur d'arbre à cames défectueux:
• Allumage du témoin d'anomalie de gestion moteur
• Enregistrement d'un code de défaut dans le calculateur de gestion moteur
• Passage en mode dégradé du calculateur de gestion moteur
Causes de défaillance du capteur d'arbre à cames:
• Dommages mécaniques
• Bris de la cible rotative
• Court-circuit internes
• Liaison au calculateur interrompue
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Conditionnement
Unitaire
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Marque
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Prix net
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Volume
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Documentation
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