par 122B » 26 Mai 2020, 20:07
pajyg a écrit: 122B a écrit: sans oscillo ou generateur de signal carre pas facile de tester perso ça deconne aussi et c'est le cable entre la broche moteur et le compteur qui a un souci Mais au fait, juste une tite question, qu'est-ce qui te permet d'être sûr que ton problème vient précisément de CE cable? Quel test as-tu fait pour lever ce doute? (continuité des 3 fils? ) test a la valise XR25 pour simuler le capteur boite direct au compteur test ok, de la broche moteur au compteur avec le cable origine: coupures et en tordant le cable au niveau du pedalier coupures ou contact
par pajyg » 27 Mai 2020, 18:32
Ahhhhh ok!!! Tu es bien équipé!!! Pour le coup je n'ai pas cette chance!! PS: je vais venir 2 ou 3 jours en Ariège en juillet mais surement pas avec la GT... Capteur vitesse super 5 gt turbo 1985. Retour vers Divers
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Capteur Vitesse Super 5 Gt Turbo Parts
à part à ses deux extrémités (la prise noire ronde derrière la boite à air et la cosse noire rectangulaire derrière le compteur) qui ont été dûment vérifiées, le cable en lui-même est statique (pas comme dans une ouverture de coffre ou de porte) donc comment pourrait-il s'altérer? par 122B » 19 Mai 2020, 21:36
comment il s'est casse je n'en sais rien, dans mon cas la panne est dans le câble, j'ai déjà eut le cas dans des faisceaux qui ne bougent pas
par pajyg » 19 Mai 2020, 22:22
Ahhh ok, alors là j'avoue être surpris d'apprendre ça!! Dans ce cas je ferais peut-etre bien de vérifier la continuité des 3 fils de ce cable!! par pajyg » 26 Mai 2020, 13:48
122B a écrit: sans oscillo ou generateur de signal carre pas facile de tester perso ça deconne aussi et c'est le cable entre la broche moteur et le compteur qui a un souci Mais au fait, juste une tite question, qu'est-ce qui te permet d'être sûr que ton problème vient précisément de CE cable? Capteur vitesse super 5 gt turbo parts. Quel test as-tu fait pour lever ce doute? (continuité des 3 fils? )
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A suivre...
par pajyg » 17 Mai 2020, 18:30
Bon.... je viens de méticuleusement poncer au grain hyper fin (1000) et nettoyer au BARDHAL les 2 connecteurs de la nappe allant au compteur.... mais hélas, contre toute attente, aucun changement!!! photos du connecteur droit après nettoyage comparé au gauche non nettoyé... :
par gtclés » 18 Mai 2020, 19:30
Nouveau sujet crée et extrait du tutoriel des fonds de compteurs suite au problème récurrent évoqué par pajyg. Laissé en section divers, comme le reste des sujets concernant les compteurs
Protégeons les BEE (S) \000/
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par muzo74 » 19 Mai 2020, 08:33
Tin c'est a se tirer des balles... Compteur. j'ai exactement le même soucis et j zi poir le moment laché l affaire. Je n ai pas ta patience. par pajyg » 19 Mai 2020, 11:44
ah oui en effet!! Un casse tête! Une chose est sure, le circuit imprimé de mon compteur est bien alimenté car comme dit un peu plus haut, j'ai testé directement sur les bords des broches de la fameuse "mini prise" dont tu avais parlé (voir photo) et j'ai bien les 12V... preuve que les 2 contacts en cuivre de la nappe sont propres et ok... et que la nappe apporte bien l'alimentation voulue!
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Prise derrière le compteur
muzo74 a écrit: Quand tu roule tu arrive a passe ta petite main sur le dessous du TDB et tu tripote la prise de compteur, parfois c'est un faux contact. Sinon revérifie bien la toute petite prise derriere le compteur, moi j'avais oublié de la rebrancher. Bonjour, Ayant un problème avec mon compteur, je parcours le forum pour voir si la réponse à mon souci s'y trouverait déjà et je lis ton (ancien) post Muzo... Qu'entendais-tu exactement par "la toute petite prise derriere le compteur"?? Celle-ci:
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Message privé
par pajyg » 14 Mai 2020, 16:05
non, ce que tu évoques là c'est la prise du compteur (à 3 fils, voire 4 pour les GT qui ont l'OBD) mais MUZO parlait d'autre chose (lis bien son post)... d'où ma question...
par pajyg » 14 Mai 2020, 20:18
Oui, en effet webzone, je vois ce que tu veux dire.... La super 5 GT Turbo en Auvergne-Rhône-Alpes • Voir le sujet - Prise derrière le compteur. mais dans son propos MUZO disait "... tu tripote la prise de compteur, parfois c'est un faux contact.
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Aile avant gauche (1963-67) prte peindre. Fiche détaillée
Catégorie: CITROEN DS ID > CARROSSERIE > AILE AVANT GAUCHE
00042 CITROEN AILE AVANT GAUCHE 1963-67
Aile avant gauche (1963-67) tat, lgre corrosion cte intrieur en bas (photo fournie) Fiche détaillée
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Aile avant gauche (1956-62) en trs bon tat. Pieces citroen ds 7. Fiche détaillée
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Aile avant gauche (1968-75). Bon tat avec un peu de corrosion en bas de l'aile et lgre bosse en haut (photo fournie). Fiche détaillée
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