Le titulaire de ce CAP confectionne des sièges, des habillages et des aménagements intérieurs pour les véhicules automobiles, les bateaux ou encore les avions de ligne. Dans l'ameublement, il participe à la fabrication et à la réparation des fauteuils et réalise des aménagements pour les salles de spectacle, les salles de sport. Il intervient également dans la confection de tentes, de parasols, d'articles de sport et de bâches. L'ouvrier qualifié en sellerie générale peut travailler le bois, le cuir, le tissu, le plastique, le caoutchouc ou la fibre de verre. Il connaît parfaitement l'origine, les propriétés physiques et chimiques, les procédés de fabrication et les normes des matières qu'il emploie. Il connaît également les modes de réalisation des fils et des étoffes, ainsi que les procédés de teinture, d'impression et d'ennoblissement. Il prépare, fabrique, débite et coupe les modèles. Erreur 404 : Page indisponible. Il réalise des patrons, dont il définit la forme, l'agrandissement et la réduction. Il effectue des opérations de piquage, de collage, de soudage et de finition (à la main ou à la machine).
Lorsqu'il crée des prototypes, ils doivent être irréprochables, car ils serviront de modèles pour une fabrication ultérieure. Il doit également faire preuve de patience et de persévérance. A son compte, le sellier doit avoir des connaissances en gestion d'entreprise et avoir le sens du contact. Formations pour devenir sellier
Le métier est accessible dès le CAP. Formation adulte sellerie générale. Formation initiale
Niveau CAP
CAP sellerie générale
CAP sellier harnacheur
CAP maroquinerie
Titre de Sellier maroquinier d'art du CFA du Pays de Montbéliard
Niveau BAC
Bac pro métiers du cuir - maroquinerie
Bac pro métiers du cuir - sellerie garnissage
Titre de sellier de l'Institut Français du Cheval et de l'Équitation
Formation continue
Dans le cadre d'une reconversion professionnelle, il est possible de devenir sellier en préparant par la voie de la formation continue la plupart des diplômes cités ci-dessus ou les titres professionnels de sellier harnacheur ou de sellier garnisseur. L'atelier Toolbox propose une formation continue préparant à la certification professionnelle de sellier maroquinier (niveau 4 c'est-à-dire niveau BAC) inscrite au RNCP.
Modalités de recrutement
cette formation en 1 an est accessible aux candidats âgés de moins de 30 ans en apprentissage et plus de 30 en contrat de professionnalisation, disposant d'un BEP, CAP et/ou d'un Baccalauréat technique ou professionnel. Le recrutement se fait sur dossier, il est à demander dès à présent auprès du GRETA CFA Bretagne Sud
à Vannes au 02 97 46 66 66 / "greta vannes" < >,
Pour rappel, l'apprentissage est une formation en alternance: il associe un temps chez un employeur avec un contrat de travail et des enseignements dispensés au Lycee Bertrand Du Guesclin Auray
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Résultat de la recherche: Mots clés: sellerie et Agences: Agence de Vannes
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D'autre part, la fabrication des voiles concerne à 75% les voiles de croisière puisque l'activité de régate est peu dynamique sur notre littoral. La voilerie exige un plancher de grande surface (jusqu'à 1400 m² chez Vega Voiles) pour des voiles dont la taille augmente avec celle des bateaux de plaisance. C'est une difficulté pour ces entreprises confrontées au prix du m² sur le littoral. D'autre part le poids de ces voiles pose des problèmes de manutention qui imposent une réflexion globale sur l'ergonomie des postes de travail. L'activité gréement, qui concerne 44% de ces voileries, implique des compétences complémentaires de matelotage, sertissage et une solide expérience pratique de la voile. Cependant des entreprises emblématique du secteur recrutent: 1 chez atelier gréement à Canet et 2 chez Agréement à Port Camargue. Dans notre région, les voileries qui se positionnent sur la glisse (Wind surf et Kite surf) représentent actuellement 12% du secteur. Formation adulte sellerie générale de. Elles sont portées par des passionnés pratiquants l'activité mais soumis à une forte saisonnalité et dépendants de la météo.
conditions de formation
La formation s'effectue sur une alternance d'une semaine par mois au centre de formation. L'apprenti bénéficie d'un suivi personnalisé, de cours sur site au sein d'un atelier équipé de machines à coudre et de matières premières. modalités d'évaluation
Les apprentis sont évalués dans le cadre du Contrôle en Cours de Formation (CCF) sur toutes les épreuves. conditions d'admission
La signature d'un contrat d'apprentissage avec une entreprise valide l'admission au centre de formation. LES ATELIERS DE L'ENFER - Sellerie. profil des intervenants
Les formateurs du centre de formation sont habilités par l'Education Nationale à préparer au diplôme et à mettre en œuvre le contrôle en cours de formation. informations complémentaires
Possibilité de restauration et d'internat sur site.
Pour chaque localité, les plans de ville ViaMichelin vous permettent d'afficher les éléments de cartographie classiques (les noms et les types de rues et de routes) mais également des informations plus détaillées: les rues piétonnes, les numéros des bâtiments et le sens des rues, les bâtiments administratifs et les principaux repères de la ville ( mairie, gare, poste, théâtres …). Vous avez également la possibilité d'afficher les parkings dans la ville Île de Pag, l'information trafic en temps réel pour cette localité, ainsi que les stations de service. Enfin, vous pouvez consulter la sélection de restaurants MICHELIN Île de Pag et réserver votre restaurant, ou bien réserver gratuitement votre hôtel Île de Pag. (y compris les hôtels du Guide MICHELIN).
L Île De Pau Et Des Pays
Le bus étant un moyen de transport privilégié en Croatie, il est aisé de se rendre sur l'île de Pag, et même de voyager à travers le pays en bus. En train
Le train est un moyen de transport peu développé en Croatie, le bus lui étant préféré. Vous pouvez aller jusqu'à la gare de Split ou de Rijeka, via Zagreb. Les autres gares d'où vous pouvez rejoindre la Croatie sont celles de Trieste, Venise, ou encore Ljubljana. En avion
L'aéroport le plus proche se trouve à Zadar, à environ 70 km de l'île de Pag. Les autres aéroports à proximité de Zadar se situent à Rijeka-Krk (140 km) et à Split, à environ 190 km de Pag. La fin du trajet peut s'effectuer en bus, de Zadar à l'île de Pag, ou en voiture. Les principaux aéroports de Croatie sont ceux de Zagreb, Rijeka, Pula et Dubrovnik, d'où vous pourrez vous rendre n'importe où en Croatie grâce au bus. En bateau
Des lignes de ferry relient Rijeka et Senj à l'île de Pag
Carte Ile de Pag Découvrez ci-dessous la carte pour la destination Ile de Pag. N'hésitez pas à zoomer ou à dézoomer la carte afin d'avoir une idée plus précise de la localisation géographique.
Île De Pag
Les informations personnelles collectées sont conservées sous forme électronique et toutes les mesures techniques et organisationnelles appropriées sont appliquées pour éviter toute violation des données personnelles. Les e-mails reçus avec vos renseignements personnels seront utilisés par l'Agence uniquement dans le but de répondre à vos exigences. 3. RESERVATIONS Lors de la réservation d'hébergement, de voyage ou d'autres services de l'Agence, vous aurez besoin des informations personnelles du titulaire de la réservation (ex: nom, adresse, numéro de téléphone et adresse e-mail) et autres informations des autres utilisateurs (nom, date de naissance). Seules les informations nécessaires à la réalisation du service ne seront accessibles qu'aux partenaires de la réalisation (hébergement, transport, assurance et compagnons de voyage). Les détails de paiement (par exemple, numéro de carte bancaire, date d'expiration) sont spécifiquement protégés et seront uniquement disponibles pour les banques ou les détenteurs de cartes pour l'autorisation de paiement.
Il nomme dès lors un préfet de zone croate en tant qu'administrateur de la ville. En 1244 le roi Hongro-Croate Béla IV, accorde à Pag le statut de ville royale libre. Après la rébellion contre Zadar, Pag obtient une autonomie partielle, et Ludovic I reconnut sa pleine autonomie en 1376 comme pour toutes les villes Dalmate. Lors des batailles contre Zadar de 1394 Pag a souffert de défaites et de dévastation. C'est pourquoi les habitants ont quitté la ville médiévale pour s'installer à l'emplacement actuel de la ville. En 1409, le Roi Ladislav vend sa part de la Dalmatie, Pag inclus, à Venise et condamne ainsi Pag à un siècle d'influence vénitienne. En 1433 Pag reçoit le statut de ville. Au milieu du XV e siècle, menacés par l' Empire ottoman, les habitants de Pag décident de construire une nouvelle ville. Les travaux de construction ont commencé sur l'endroit actuel de la ville, le 18 mai 1443. Les plans de la nouvelle ville ont été développés à Venise en respectant les principes de l'architecture et de l'urbanisme de l'époque.