Bonjour,
Je lance ce topic qui va récapituler les grandes étapes de la "transformation" du moteur C2J de ma Renault 11 GTL en moteur C3J... Quelles différences et pourquoi tant se casser la tête?? Mon jeune frère possède une R19 de 93 avec moteur 1. 4 Cléon injection de 60 Cv dont une bielle vient de se faire la malle. La caisse est impeccable, CT vierge, de nombreuses pièces récentes. Elle totalise 226 000 km et je l'avais payé 50 si!! En parlant de malle justement, voilà le carter d'huile
D'un autre côte je possède ma vieille Renault 11 de 84 ( cf présentation dans la section dédiée) avec un moteur 1. 4 cléon mais à carburateur cette fois. La caisse est pourrie a l'os, tout tombe en ruine dedans, excepté le moteur qui fonctionne à merveille. Moteur renault 11 gtl infra. ] Le passage en injection me parait indispensable pour de simple raison de légalité... Pour la petite histoire le moteur de la R11 était un C2J à l'origine, mais au carburateur double corps carpricieux. Il y a 3 ans j'avais monté un collecteur et un carburateur de Super 5, mais simple corps cette fois ci.
Moteur Renault 11 Gtl De
0 x 77. 0 mm Cylindrée 1397 cc Compression 9. 25 Puissance 68 chevaux à 5250 tr/min Couple 11. 1 mkg à 3000 tr/min Transmission Renault 11 GTL (1987-1989) Boite de vitesse 5 rapports Puissance fiscale 7 chevaux Type Traction Antipatinage Non ESP Non
Châssis Renault 11 GTL (1987-1989)
Direction - Suspensions Av Mc Pherson Suspensions Ar Bras tirés Cx - Freins avant Disques Freins arrière Tambours ABS Non Pneus avant 155 SR13 Pneus arrière 155 SR13 Dimensions Renault 11 GTL (1987-1989) Longueur 404 cm Largeur 166 cm Hauteur 141 cm Coffre 338 litres Poids 860 kg
Performances Renault 11 GTL (1987-1989)
Poids/Puissance 12. Moteur renault 11 g l e. 6 kg/cv Vitesse max 162 km/h 0 à 100 km/h 13. 1 sec 0 à 160 km/h - sec 0 à 200 km/h - sec 400 mètres DA 18. 5 sec 1000 mètres DA 34. 8 sec
Consommations Renault 11 GTL (1987-1989)
Sur route - Sur autoroute - En ville - Conduite Sportive - Reservoir 47 L Autonomie autoroute - Emissions de CO2 - g/km Equipements & prix Nb airbags - Climatisation - Prix de base plus dispo (- €)
Les revues techniques Renault 11
Votre immatriculation:
Revue Technique Renault 9 et 11 (1981‑1989) Revue Technique Renault 9 et 11 1.
Moteur Renault 11 G L E
Et même couleur que la R9, je ne pouvais donc que craquer. Je ne pouvais pas la laisser partir en d'autres mains que les miennes, j'ai donc dégainé mon chéquier pour m'en porter acquéreur. Elle est passée au contrôle technique lundi, et je l'ai récupérée dans la soirée. Voici quelques photos prises hier en fin d'après-midi. Petit tour à l'intérieur...... où un sérieux coup de nettoyage sera à passer: la voiture a en effet eu des housses, et la mousse de celles-ci a eu la mauvaise idée de se désagréger. Et il y en a partout! Renault 9 et 11 Club de France - Renault 11 GTL. Dommage, car sans ça, l'intérieur était très propre... Le bloc compteur. Par contre, mauvaise surprise en allant faire le plein hier: le totaliseur journalier est HS. Si quelqu'un sait comment remédier à ce problème... Encore une aventure du Nyvet à suivre, donc! Les autres aventures automobiles du Nyvet:
Peugeot 404 U6 Commerciale - 1966
Renault 5 "Base" - 1983
Renault Supercinq TC - 1985
Renault Supercinq Five - 1994
Renault Express 1. 1 VU vitré - 1988
Renault Express 1.
Moteur Renault 11 Gtl For Sale
4L essence; 55 ou 72cv suivant les versions; boîte 5 rapports de série sur GTL et en option sur TL. La TL est une évolution de la TC uniquement au moteur alors que la GTL reçoit en plus un tableau de bord plus complet et une finition vue a la hausse. GTX/TXE 1. 7L essence; 90cv à 5500 tr/min; boîte 5 rapports. La GTX poursuit la GTL avec un moteur plus performant et un équipement léger. La TXE adopte toujours le pack électrique. Les jantes en alliage, les antibrouillards, le toit ouvrant et la climatisation restent en option. TURBO 1. 4L essence turbocompressé; 115cv à 5750tr/min. Renouvellement de la version sportive toujours en 3 et 5 portes dispose à présent de bas de caisse peints ton carrosserie. Renault 11 GTL (1982) - puissance maximale. Les antibrouillards sont de série ainsi que les jantes en alliage de 14 pouces. L'intérieur n'est plus disponible qu'en une seule couleur: anthracite rayé rouge. Toujours appréciée en 5 portes pour sa modularité en famille et la version 3 portes gagne l'esprit sportif de la R11. TD/GTD 1.
Moteur Renault 11 Gtl Infra
Tous les logos, types de logos, dénominations, marques de commerce sont la propriété de leurs propriétaires respectifs.
Moteur Renault 11 Gtl La
Elle embarque l'essentiel, posséder aujourd'hui une R11 GTL revient à avoir une auto simple et fiable. Equipement
La GTL embarque l'horloge, la banquette 1/3 2/3, les aérateurs centraux, un essuie glace arrière en option, ce à quoi les versions TL n'ont pas eu droit. Elle est montée sur des jantes de 155/13.
6L diesel;55cv à 4800 tr/min;boîte 5 rapports. Plus de version toutes options diesel en phase 2 mais toujours les plus diffusées TD version basique et société. Economique à l'achat et à l'utilisation. La GTD est mieux équipée et dispose d'un meilleur confort lui permettant d'en faire une petite routière. Automatic 1. 4L; 68ch. Elle reprend le moteur C2J, dégonflé à 68ch. Renault 11 R11 de collection à vendre - Annonces lesAnciennes. Cette version est assez rare de nos jours. Il existe également des séries spéciales: Spring (1988, dérivée des TC, TL, TD), 90GT(blanche ou rouge, dérivée de la GTX), Broadway( inaugure le C1G de 55ch), Electronic (tableau de bord digital, chaîne stéréo). Pour en savoir plus:
Le site du R9 et R11 club de France:
Voilà! [edit: ajout d'un tag et amélioration du titre]
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Prix par nuit en hôtel 3 étoiles. Les prix ne sont pas fixes et sont sujets à évolution. Prix moyen par nuit sur le mois Si vous cherchez un hôtel pas cher à Magny-les-Hameaux, envisagez de vous y rendre en basse saison. Vous trouverez des hébergements moins chers à Magny-les-Hameaux en juin et septembre. Le prix d'une chambre peut varier selon plusieurs facteurs, mais vous trouverez probablement les meilleures offres d'hôtels à Magny-les-Hameaux si vous vous y rendez un vendredi. En revanche, c'est le lundi que les prix sont les plus élevés. Combien de jours rester sur place? En général, les utilisateurs KAYAK réservent un hébergement à Magny-les-Hameaux pour 2 jours. Adonis Paris Sud Note de 6. Chambres d'hôtes à Magny les Hameaux. 9/10 d'après 13 avis · Prix moyen par nuit: 41 € POINTS POSITIFS: La chambre studio est spacieuse, calme. Le lit est confortable. POINTS NÉGATIFS: La vaisselle à disposition dans la cuisine n'était pas propre, le sol non plus. Dommage. - Anonyme, 1 juin 2018 POINTS POSITIFS: L'accueil POINTS NÉGATIFS: La literie.
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Aux portes du parc naturel régional de la Haute Vallée de Chevreuse, une maison à l'orée du bois de Mérantais. Chambres confortables, agréablement décorées et indépendantes. Spa extérieur chauffé à 37° en lisière de forêt, pour se relaxer en pleine nature! Petit déjeuner servi dans la salle à manger ou sur la terrasse en été. Chambres d'hôtes à Magny-les-Hameaux - Vacances & Week-end. Accueil chaleureux en toute simplicité.. A voir / à faire le château de Versailles, l'abbaye de Port Royal, le château de Breteuil, le château de Rambouillet, la vallée de Chevreuse
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