La ER-6 2009 corrige efficacement quelques détails de finition et de fabrication, et son instrumentation évolue pour proposer une image plus moderne tout en imposant un peu plus de « luxe » à bord. L'ER-6 reste fidèle à ce qu'elle a toujours été, même si sa ligne devient plus agressive et semble d'avantage faite pour plaire aux hommes. La remplaçante: Kawasaki ER6-n 2009 Bilan: La Kawasaki ER-6 n tire aisément son épingle du jeu. Elle compense en simplicité et en plaisir ce qu'elle perd en rigueur et en confort. Idéale pour débuter, elle sait également se montrer économique, espaçant ses révisions de 10 000 km et se montrant peu gourmande en carburant. Autre source d'économie: l'assurance. L'air de rien, 72 ch. Suffisent à plaider en sa faveur. Tant mieux, la moins puissante des « basiques » n'en a pas moins de caractère. Moteur er6 n.m. Facile à balancer d'un angle et à corriger en courbe, elle se révèle instinctive et suffisamment rigoureuse là où on l'attendait plus turbulente, soit principalement sur revêtement cabossé.
- Moteur er6 n 1
- Moteur er6 n.m
- Moteur er6 n 50
- Mosaique au kilo de
- Mosaique au kilomètres
Moteur Er6 N 1
8: 1 Crit'air:
Moto accessible au permis A2 ou bridable à 47.
Moteur Er6 N.M
Elle est depuis sa sortie dans le top 3 des motos les plus vendues en France [ 1]. Historique [ modifier | modifier le code]
Présentée en 2005, l'ER-6 devient la nouvelle entrée de gamme de Kawasaki, prenant ainsi la relève de l' ER-5. Contrairement à son ainée, elle est présentée en deux versions:
l'ER-6n (ou naked) pour la version non carénée (type roadster);
l'ER-6f (ou fairing) pour la version carénée (type routière). Ce carénage induit un surpoids de 4 kg. La hauteur de selle et l'empattement sont augmentés de 5 mm. Moteur er6 n 50. Description [ modifier | modifier le code]
Œuvre du designer Shunji Tanaka [ 2], l'ER-6 rompt totalement avec le look de l'ER-5. Comme les Z 1000 (2003) et Z750 (2004), son design s'inspire fortement de l'esthétique des mangas. Des clignotants intégrés à l'amortisseur arrière excentré, en passant par les disques de type « pétale », la partie-cycle peinte ou l'échappement sous le moteur, la présentation est peu commune pour une moto de cette gamme de prix. Techniquement, le moteur est entièrement nouveau.
Moteur Er6 N 50
<-- --> Produit Description Prix unitaire Quantité Total Total Produit ajouté au panier avec succès Il y a 0 produits dans votre panier. Il y a 1 produit dans votre panier. Moteur KAWASAKI ER6 N 2005 - 2008 - BIKE-ECO. Total produits Frais de port À définir Taxes 0, 00€ Total Notre boutique utilise des cookies pour améliorer l'expérience utilisateur, nous vous recommandons d'accepter leur utilisation pour profiter pleinement de votre navigation. Référence 41981860 Trop tard!
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Kawasaki ER 6n
Prix Kawa er6 n
Informations
Données
Prix neuf
5 999 € (version ABS / 6 599 euros)
Cote argus
Calculer
Fiche technique Kawasaki ER-6n
Moteur
Bicylindre en ligne, 4-temps à injection, à refroidissement liquide
Alésage x course
83. 0 x 60.
(
|
Réf. fournisseur: 30961)
A partir de
34. 33 €
Disponible
Stock: 63
Quantité
Prix unitaire HT
De 1 à 3
De 4 à 6
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30961
Marque
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Mosaique Au Kilomètres
La mosaïque se définit par l'action d'utiliser et assembler des fragments colorés appelés tesselles (en résine ou en verre), dans le but d'obtenir une image. Pas cher, la mosaique ne nécessite que très peu de matériel et offre de nombreuses possibilités créatives. Mosaïque pas cher
Définition d'une Mosaïque: consiste à assembler des fragments multicolores dans le but de réaliser une image décorative. Pour réussir une mosaïque, vous devrez utiliser de la colle, du ciment-joint ainsi que des tesselles (fragments de résine, pierre, miroir cassé ou cailloux, etc). Vous devrez ainsi coller vos petits fragments les uns à côté des autres et laisser un léger espace entre chacun d'eux: cet espace servira à réaliser vos joints de mosaïque. Émaux de Briare - Mosaïque les 3 Fleurons. (Nous vous conseillons l'utilisation de plâtre pour mosaïque). Astuce pratique: Pour réussir votre image en mosaïques, mieux vaut dessiner au préalable votre image sur votre support. Vous n'aurez plus qu'à recouvrir votre image de tesselles colorées. Nous vous conseillons également de commencer par le centre de votre motif.
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