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Vélo De Course Peugeot Année 80 Km
Voili voilou pour les premières questions Je vous remercie par avance pour votre aide précieuse!! C'est un beau vélo que celui de ton père. C'est probablement un px10 du tout début des années 80. Les experts Peugeot pourront t'en dire plus. Pour les roues, si tu veux être "period correct" je pense qu'il te faut des moyeux maillard 700, parfois estampillés Peugeot trophy. Pour les jantes, peu importe tant qu'elles sont en alu couleur alu. Oui ce sont bien des roues de 700C en notation française, 622 en notation internationale. Forum Tonton Vélo • Afficher le sujet - Demis course PEUGEOT femme années 80. Si tu as les moyens pour un rayonnage complet (les bons vélocistes font encore ça, à des prix variables) tu peux utiliser les moyeux des roues actuelles. Sauf si c'est des Normandy de base (si c'est des bons ils ont des cache poussière rouge et peut-être encore des étiquettes rouges aussi). La date de leur fabrication est probablement aussi gravée dessus. La plaque en relief dénote un vélo de la période autour de 80: NB je pense pas que ce tableau soit exact car pour moi le badge de 76 et même peut-être 75 est celui qu'ils donnent pour 77 à 80. en fait, ils ont inversé celui de 75 et 77 pour les billes, normalement c'est les modèles avec cages / billes ensemble, cela vaut pas beaucoup, financièrement.
Vélo De Course Peugeot Année 80 7
Heu oui si tu le remonte d'origine il va devoir migrer vers la rubrique des Demi courses. Sinon c'est pas parce qu'il est en Carbolite qu'il en doit pas être sauver. Si je retrouve un jour le même que le mien (1980 ou 81) et surement en Carbolite je le restaurerais sans scrupule Sujet déplacé dans les courses / 1/2 courses. Et l'Avoriaz de mon adolescence, en Carbolite+ est toujours en ma possession ^^ Il n'y a pas que la qualité des tubes qui compte tu as raison, qu'il soit "carbo" n'est pas un problème, la valeur sentimentale compense largement. C'est juste qu'une fois dans une boutique ou je me renseignais le mec à pris un air blasé. Je me suis senti jugé -ou pas-. je sais pas si je ressentirai la différence et crois pas la connaître d'ailleurs -le poids? la nervosité, la restitution énergie? -. si vraiment j'arrive en limite de mon énorme potentiel je passerai au carbone. Les Vélos des années 80 !!!. D'ici là, je crois être large... sa valeur ne m'intéresse pas, "je suis riche de ça et ça ne n'achète pas" (attention quizz chanson française) Avis aux admins Je demande solennellement et officiellement une migration vers le post demi course / course!
Vélo De Course Peugeot Année 80 Euro
Je sais qu'à l'époque on était moins dans la standardisation de la production mais à ce point. Entre les modèles et les différents marchés, j'hallucine. Les passage de câbles diffèrent effectivement du tiens, je crois. Le mien n'a pas de fourches chromées initialement. Après je pense que l'évolution des modèles se faisait de façon incrémentale, car sur le mien toutes le pièces sont d'origines mais ont retrouve différents dates sur les pédales, moyeu, etc. Pas fous les anciens ils passait certainement le stock. Ou alors le marchand nous a vu arrivé de loin (cf ma photo de profil) to be continued.. Merci à toi Aie la bourde! Repeindre c'est pour sauver ce qui doit etre sauver mais des fois on va trop vite ( meme mésaventure avec un Abel Borne vite décapé, trop vite surement... ) Tu comptes le remonter en néo-rétro du coup, vu la rubrique? Ouais, prendre des photos et noter les références sans se dire:"ba non, j'va retenir". c'est l'histoire de ma vie! Vélo de course peugeot année 80 2. je compte le remonter d'origine / tu pense que c'est pas la bonne rubrique... Dernière édition par ElPaso le Sam 10 Fév 2018 - 22:22, édité 1 fois ElPaso a écrit: Ouais, prendre des photos et noté les références sans se dire:"ba non, j'va retenir".
Vélo De Course Peugeot Année 80 Sport
Urbain, compact, électrique, malin avec son cadre intelligent pour batterie, sacoche d'ordinateur, rangement antivol et port usb
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Restaurer un Peugeot années 80
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15 juin 2011
Vélo(s): Motobécane Mirage
Posté 09 mai 2016 à 09h11
Bonjour,
j'ai récupérer pour ma copine un vélo peugeot demi course années 80. J'ai quelques pièces à changer...
tout d'abord le pédalier ne tourne pas tout à fait rond. Quand on le regarde à la verticale on voit que le plateau se décale à droite, à gauche. Alors y a t il différents types de pédalier? Pensez vous qu'il faille changer la boîte également? La chaîne? Vélo de course peugeot année 80 euro. Ensuite je vais changer la tête de fourche, on est bien sur du 22 sur ce type de vélo? Merci pour votre aide! Stéphane
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#2
Laurent C
814
17 janvier 2013
Genre: Homme
Lieu: Bordeaux
Passion: Vélo, photo, cinéma et le reste
Vélo(s): Plusieurs qui roulent, plusieurs qui ne roulent pas
Posté 09 mai 2016 à 09h39
Je pense que le mieux que tu ais à faire, c'est de te rapprocher d'un atelier associatif. Si tu n'es pas trop loin d'une ville grande ou moyenne, tu devrais trouver ça.
Par contre j'ai retrouvé ça dans mes magazines 80's: J'ai également 2 fiches sur les BMX, je vais les scannées... _________________ Zap Génériques, émission sur les génériques TV, tous les mardis de 18h à 19h sur Radio RDM vivanet Nombre de messages: 125 Age: 42 Localisation: Meaux (77) Date d'inscription: 20/10/2007 Sujet: Re: les Vélos des années 80!!! Vélo Compétition .com : Collection de vélos de course anciens :: 1975 Peugeot Gris PY10. Mar 29 Jan 2008 - 15:46 Moi j'ai commancé avec un velo vert motobecane, avec les roulettes au debut, il n'avait qu'un frein à l'avant, et pas de roulements a bille, l'ideal pour se crouter, d'ailleurs mon frere en a fait les fraits en voulant descendre une cote vertigineuse, il est passé tete la premiere pardessus le guidon, je me rappellerai toujours, il avait la tête en sang Ensuite, j'ai eu un MBK blanc et violet, puis un velo de cross noir et jaune, avec les mêmes roues que le simplex en photo. Et enfin, un vtt, puis un deuxieme que je me suis acheté à mes 17 ans. fredolococo Nombre de messages: 74 Age: 51 Localisation: Nîmes Date d'inscription: 24/01/2008 Sujet: Re: les Vélos des années 80!!!
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Quel est le scooter le plus puissant? Doté de 76 ch à 7 750 tr/min et de 76, 4 Nm à 6 000 tr/min (contre 75 ch à 7 250 tr/min et 76, 4 Nm à 5 750 tr/min contre le Gilera), le moteur d'Aprilia est le plus puissant intégré dans un scooter de série: le bâton SRV850. Voir l'article: Comment savoir si j'ai un malus? près de 30 ch dans le Tmax 530 et 16 dans le nouveau BMW C 600 Sport (voir encadré ci-dessous)! Quel scooter 125 est le plus utile? Quel scooter 125 est le plus rapide? A notre connaissance, le scooter 125cc le plus rapide est le Kymco X-Town. Il peut atteindre des vitesses de pointe de 125 km/h (compteur GPS). La Honda Forza couvrira la pole avec sa vitesse de pointe de 124 km/h. Quel est le grand changement sur un scooter? Casque scooter jet femme - Les casques de moto. L'Aprilia SRV 850 était plus tard une vieille tradition car elle était presque la sœur jumelle de la Gilera GP 800, et la cousine de la moto Aprilia 850 Power. Tout le monde utilise un bimoteur de 839 cm3 générant 76 chevaux.
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