pour compenser ton probleme sur les freinage tu peux monter un regul de pression reglable c'est indispensable pour la piste, en mettant un peu plus de freins sur l'arriere tu diminueras ton transfert de masse sur l'avant et elle s'engagera mieux dans les courbes. tu t'es renseigner sur la possibilité de mettre des cales sur l'essieu arriere pour mettre un peu d'ouverture? l'auto sera plus vive du train arriere et diminuera le sous virage. Train avant 205 gti.fr. Re: Avis train avant 309 sur 205 par cot-1 Jeu 25 Sep 2014, 22:32 Pour ma conduite je pense pas, car avant les barres en 23, ça allai bien. En gros j'ai l'impression que mon train arrière est devenu trop bon, pour mon train avant. pour le train arrière j'ai essayé des bras de 306 S16 bv6, qui on un para différent, et c'était encore pire. et je trouve mon train arrière bien, c'est juste qu'il faudrait améliorer l'avant J'ai mis des cales de 16mm à l'avant et c'est déjà un peu mieux.
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A tous les bricoleurs, il existe des fiches pratiques. Avant de poster votre question, n'hésitez pas à aller y faire un tour pour d'éventuelles réponses. Fiches Pratiques Suspension, Direction, Roues et Pneumatiques
PS: Toutes les nouvelles fiches ou complémentaires sont les bienvenues que cela soit pour changer une ampoule ou bien changer/réparer sa carrosserie par exemple...
Pensez à prévenir par MP un modo ou un responsable technique quand vous avez posté une nouvelle fiche! Et merci de rajouter "[réglé]" au début du titre de votre premier message en cliquant sur l'icône "éditer". sebastien34
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Messages: 15 Enregistré le: mar. 19 juil. 2011 13:34
Bonsoir j aimerais monter des triangles de 309 gti sur ma 205 gti et je voulais savoir je que je dois monter aussi de la 309? duducharles
Messages: 7362 Enregistré le: mer. 22 oct. 2008 16:35
Localisation: Kremlin Bicetre (94)
mer. 28 janv. Avis train avant 309 sur 205. 2015 09:08
Bonjour,
Cette modification est interdite vis à vis de la loi et nous n'en parlerons pas sur le forum.
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Les anglais sont de grands malades qui adorent les petites sportives françaises. Ils sont d'ailleurs à l'origine des préparations les plus méchantes sur les bombinettes tricolores, comme nous le prouve l'enseigne Pug1off avec cette 205 GTi tout simplement exceptionnelle. Le 1, 9l de 130 chevaux est bien loin, avec une greffe de mécanique de Peugeot 309 GTi 16 complètement préparée et recevant notamment un énorme turbo, permettant d'annoncer une puissance impressionnante de 510 chevaux. Train avant triangulé 205 GTI - Préparation - Technique - Forum Technique - Forum Auto. Une cavalerie transmisse seulement aux roues avants, qui sont toujours en 15 pouces. Au niveau des performances pures la petite lionne détient le record de la piste de Santa Pod pour une traction avant équipée de pneus de route avec un temps de 11, 26 secondes. L'auto en action:
Peugeot 205 Pug1off, 510 chevaux sur le train avant! (photos + vidéos)
Photos: Michaelwardphotos
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par Lilive » 14 mars 2009, 23:52
Je pense que tu as eu tes réponses, étant donné que le problème concerne l'adaptation d'un train de GTI sur un XS je verrouille le sujet
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