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Découvrez des outils gratuits et des conseils pour optimiser le poids de vos vidéos. / Publié le 20 mai 2022 à 08h15
Grâce aux outils de compression, vous pouvez réduire vos vidéos de plusieurs Mo. © Knut -
Des outils en ligne pour réduire le poids d'une vidéo
Vous pouvez vous passer des outils de compression vidéo. Des outils en ligne gratuits tels que 123apps, Video Candy ou encore vous permettent de réduire le poids de vos fichiers vidéo (mp4, wmv, mov, avi, etc. ). En supplément de la compression vidéo, certains de ces services disposent de fonctionnalités d'édition vidéo. Des conseils pour obtenir une vidéo moins volumineuse
Voici quelques conseils à connaître pour réduire la taille d'une vidéo:
Si vous utilisez un logiciel de montage vidéo, pensez à ajuster les paramètres d'export de votre projet, notamment au niveau de la résolution. En effet, si vous choisissez une résolution trop haute (2K ou 4K), votre vidéo aura une qualité élevée mais risquera d'être très volumineuse.
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Il n'y a donc pas de limite, mais des recommandations et des principes à suivre:
- Plus c'est léger, mieux c'est. - Il faut optimiser toutes les images, mais aussi le poids de fichiers externes comme les CSS et JavaScript, éviter d'utiliser trois libs JS différentes, concaténer les fichiers, etc.
- C'est la vitesse d'affichage des pages qui compte. Le poids total est un indicateur de cette vitesse d'affichage, mais il y a pas mal d'autres paramètres (voir YSlow, Google Speed). - Certains designs très graphiques vont faire des pages très lourdes, optimisation ou pas. Il faut pouvoir éduquer les graphistes, et s'assurer que le design répond aux objectifs du site, y compris les objectifs de vitesse. Suivant les projets, on pourra sacrifier (dans une mesure raisonnable) le poids de la page, tandis que pour d'autre il faudra épurer le design et sabrer certains éléments graphiques. Il semblerait que l'algo Google tienne désormais compte de la vitesse de chargement comme facteur de classement.
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La lenteur d'un site web rebute de nombreux internautes et peut considérablement dégrader ses performances commerciales. Quelles sont les limites à ne pas dépasser en matière de temps de chargement? 2, 4 Mo. Tel est le poids moyen qu'affichent aujourd'hui les pages web (selon les statistiques compilées par). Tout juste 5 ans auparavant, cette même moyenne plafonnait à... 799 Ko, soit trois fois moins! La qualité de nos connexions internet a beau progresser tout en restant très dépendante de la situation géographique , difficile de croire qu'une telle prise de poids des pages web n'ait pas d'incidence négative sur la qualité de l'expérience utilisateur et le niveau de satisfaction des internautes... Certains sites échappent pourtant à cette tendance inflationniste. En effet, le blogueur irlandais Ronan Cremin, a pu détecter une évolution inverse pour les sites les plus visités dans le monde. Ainsi, pour le top 10 des sites les plus visités au monde selon Alexa, la moyenne n'est que de 1, 4 Mo et reste de 2, 1 Mo pour le top 1000 soit 12% de moins que la moyenne du web.
Grâce aux outils de développement présents dans Firefox, vous pourrez connaître très précisément le poids précis d'une page d'un site Web et, ainsi, évaluer le poids des publicités et des trackers qui y sont incorporés. Prenons la page d'accueil du site Le Figaro, journal qui fait partie du GESTE, un groupement de pilleurs de données personnelles à l'éthique en toc. En activant la console Web par la combinaison de touches Ctrl+Maj+K et en rechargeant la page par Ctrl+R une fois la console ouverte, le poids de la page d'accueil avec les règles que j'ai ajoutées à Silent Block est de 1, 72 Mo. Regardez le chiffre en bas à droite, au côté du nombre des 46 requêtes réalisées! Le poids de la page d'accueil du Figaro sans bloqueur: 5. 29 Mo
Sans bloqueur, le poids de la page d'accueil du Figaro est multiplié par 3. Le nombre de requêtes, quant à lui, a été multiplié par 9!
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Dans notre deuxième voiture (une twingo), j'ai un hi-way 2 au quotidien c'est bien pratique. Comme je ne prends cette voiture que seule avec ma fille et si au pire je dois transporter quelqu'un à l'improviste il va derrière, le siège est très bien à cette place. Je rentre dans la voiture sur mon siège conducteur avec ma fille dans les bras. Je suis confortablement assise et puis je l'installe dans son siège. Parfait! Siege auto voiture 3 portes de. Le seul hic c'est que je perds la visibilité de mon rétro gauche. Adalite Galope comme un grand Nombre de messages: 2603 Sujet: Re: siège auto et voiture 3 portes Jeu 30 Mai 2013 - 19:45 Si tu veux éviter d'acheter une nouvelle coque, tu peux prendre un siege kiss klippan ou duologic akta graco ( c'est le même), c'est un 0-18 kilos. C'est ce que j'ai choisi, bébé y est allé à trois mois. Comme le dit esxcfr, il est facile à utiliser à la place avant. À l'arrière, c'est possible aussi mais moins pratique. laetitia Tient sa tête Nombre de messages: 7 Sujet: Re: siège auto et voiture 3 portes Jeu 30 Mai 2013 - 22:28 oui mettre le siège devant j'y avais meme pas pensé car j'ai l'isofix et je me disais que c'étais mieux!
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N nol27qf 04/05/2009 à 12:32 j'avais hésité entre ces 2 sièges et j'ai finalement opté pour le Britax. perso je ne vois pas l'intérêt d'un siège pivotant pour un 3 portes (à moins que vous n'envisagiez de changer de voiture dans les temps à venir). je trouve le Britax génial et je te le conseille (bon ça t'aide pas vu que Lucecita te conseille l'autre) C coc77kr 04/05/2009 à 15:34 moi j'ai la concord ultimax, avec une tetiere qui cale bien la tete de bebe (avantage sur la britax) et plusieurs positions d'assise dont une semi-allongee pour le dodo et aussi une voiture 3 portes, je trouve inutile le siege pivotant N nol27qf 04/05/2009 à 17:16 ben j'ai acheté la tétière pour mon Britax. Siege Auto Voiture 3 Portes - Siège-Auto Bébé. mais c'est vrai qu'elle était vendue en +. Publicité, continuez en dessous L Luc10ktj 04/05/2009 à 20:18 je sais pas trop si l'argument de la tétière est bon, ça coûte 13€ autant acheter le siège qu'on veut et l'ajouter P pim24tw 04/05/2009 à 21:16 Ici on a le britax et c'est le top du mille 2 ans y est encore à son aise.
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Edité le 07/05/2009 à 10:01 PM par kik18gc D dau70wf 07/05/2009 à 22:50 alors moi j'ai le siege bbconfort axis et voiture 5 portes mais une fois j'ai du le mettre dans la voiture a mon beau frere qui a 3 portes et franchement il sert a rien du tout tu as meilleur temps d'acheter un qui ne pivote pas car dans une 3 porte il n'as plus d'utilité Vous ne trouvez pas de réponse? K kik18gc 08/05/2009 à 09:57 Oui je pense que le pivotant ne sert à rien pour une 3 portes mais par contre pour une 5 portes je pense que ça doit être vraiment pas mal. Rechercher les meilleurs siege auto voiture 3 portes fabricants et siege auto voiture 3 portes for french les marchés interactifs sur alibaba.com. Publicité, continuez en dessous D dau70wf 08/05/2009 à 10:27 Oui je pense que le pivotant ne sert à rien pour une 3 portes mais par contre pour une 5 portes je pense que ça doit être vraiment pas mal. c'est pas le renolux que j'ai mais je confirme le siege pivotant pour une 5 portes c'est le pied total j'ai tester il y a peu un siege non pivotant et j'ai mis mon loulou dedans et ba c'est vraiment pas la meme chose je me tort le dos est ca me fait mal en plus avec mon gros bidou c'est encore bcp plus pratique je regrette pas du tout mon achat meme si j'ai du mettre le pris (et encore ca va)
Happymummy Galope comme un grand Nombre de messages: 3663 Sujet: Re: siège auto et voiture 3 portes Ven 19 Juil 2013 - 10:16 Ma petite de 2 ans arrive au bout du bout de sa coque et l'achat d'un RF s'impose d'ici quelques semaines. Elle y rentre encore bien niveau taille et gabarit mais elle se plaint pour les jambes et dit se sentir bloquée. Nous avons 2 voitures et celle de mon mari est une 3 portes. Il n'est pas envisageable d'installer le RF sur le siège passager avant car il a souvent besoin de cette place. L'accès au RF de ma petite sera gêné par le pallas de ma grande. Avec la coque, il sortait à chaque fois le babysafe, installait la petite et n'avait plus qu'à clipser la coque sur la base. Pour celles qui ont opté pour un RF dans une 3 portes, vers quel modèle vous-êtes vous orientées et pourquoi? Siege auto voiture 3 portes le 14 novembre. Je vois bien prendre un pivotant comme le Sirona mais niveau budget, ça monte vite (2 voitures = 2 RF à acheter). Tentée également par le Dualfix, mais pas encore testé. Contenu sponsorisé Sujet: Re: siège auto et voiture 3 portes
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