Nos locations sont de très bon rapport qualité prix. N'hésitez pas à nous demander nos conditions de contrat et notre descriptif. Pensez à vos vacances de février ( 370 €) et avril (260 €). Les montagnes et les lacs naturels sont magnifiques dans les Vosges, été comme hiver, c'est super! A louer près de la forêt, au calme avec une vue sur la montagne, de 2 à 18 personnes. Nouvel an vagney l. Tout pour bébés, nous avons déjà eu des triplés car nous avons tout en triple, lits, chaises hautes, poussettes, baignoires, SANS SUPPLEMENT, ETC,,,
A proximité de la voie verte, 8 minutes du plus petit téléski de France (ROCHESSON), 15 minutes de GERARDMER, 20 minutes de la BRESSE. Les tarifs:
Hors saison: 75 € la nuit, 115 € le we, 200 € la semaine de octobre à mi-décembre. Basse saison 230 € la semaine
Haute saison 370 € la semaine (réduction de 20 € pour 2 semaines, soit 2 semaines de location pour 720 €)
Nouvel an 390 €. Juillet et aout ( de 325 € à 370 €). Le mid week ( du dimanche soir 20 heures au vendredi 14 h pour la somme de 170 €)
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De plus, la performance énergétique du collège répondra aux normes RT 2012 moins 25%. La qualité de l'air est aussi prise en compte dans ce chantier. En effet, l'objectif est de limiter l'exposition aux polluants de l'air intérieur et assurer une ventilation optimale à raison de 25 m3/h et par occupant alors que la règlementation préconise 15m3/h et par occupant. Concernant l'environnement extérieur, une lisière boisée et un jardin pédagogique seront créés. Le futur équipement offrira aux collégiens et aux personnels un cadre répondant aux exigences modernes d'un établissement d'enseignement pour adolescents: ouverture, invitation aux échanges, sentiment de bien-être. Nouvel an vagney 80. Source: conseil départemental des Vosges.
L'objectif est de livrer le collège à la rentrée 2022. Le projet imaginé par le cabinet d'architecture TECTONIQUES basé à Lyon et pour lequel le permis de construire a été délivré en 2020 respectera l'environnement en limitant la consommation d'énergie avec l'utilisation de matériaux naturels. C'est une volonté forte du Département des Vosges et des élus. Ainsi, 181 panneaux photovoltaïques permettront de produire 83 KWCrête, ce qui assurera l'autoconsommation du collège et une revente du surplus. De plus, la performance énergétique du collège répondra aux normes RT 2012 moins 25%. Commune de Vagney | Site officiel. De plus, le Département des Vosges souhaite limiter l'impact carbone de cette construction en ayant recours aux matériaux biosourcés (isolation laine de bois, murs ossature bois…). Et les déchets de chantier sont également triés. La qualité de l'air est aussi prise en compte dans ce chantier. En effet, l'objectif est de limiter l'exposition aux polluants de l'air intérieur et assurer une ventilation optimale à raison de 22 m3/h et par occupant alors que la règlementation préconise15m3/h et par occupant.
Entre la Société nationale de raffinage (Sonara) et les stations-service, les produits pétroliers sont frappés de nombreuses taxes. Selon la structure des prix du mois de mars 2011 de la Caisse de stabilisation des prix des hydrocarbures (Csph), on constate que le litre de Super, à l'intérieur de la Sonara, coûte 335, 27 Fcfa, le pétrole lampant 380, 62 Fcfa, et le gasoil 372, 08Fcfa. Aussitôt le produit franchit le portail de l'usine, il est obligé de faire face à plusieurs postes d'imposition. Ceux-ci vont de la Tva sur le cabotage aux redevances portuaires, en passant par des droits de douane, le soutien remboursement Etat au consommateur, la Tva, l'ajustement économique, le cabotage…Les droits de douane qui s'élèvent à 33, 53Fcfa et la Tva qui est de 70, 99 Fcfa. Selon la Csph, ces deux taxes se justifient par la provenance des produits pétroliers, et les bénéfices induits par l'activité économique qui se développe autour des hydrocarbures. L'ajustement économique, taxe qui prend en compte les coûts du transport engagés par un opérateur du point d'achat depuis l'extérieur du pays pour le Cameroun, est calculé sur la base des prix pratiqués dans les ports d'Europe de l'Ouest.
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Le ministre de l'Energie avait expliqué que cette hausse était due au rachat des stocks gouvernementaux par les compagnies pétrolières. Pour rappel, le gouvernement camerounais disposait d'un stock total de 1 768 tonnes de bio-carburants et 1 341 tonnes de Super. En juillet 2019, le prix du litre de Super avait été revu à la hausse de 0, 0191 fcfa dans toute l'étendue géographique du Cameroun. Le ministre de l'Energie avait expliqué que cette hausse était due au rachat des stocks gouvernementaux par les compagnies pétrolières. Pour rappel, le gouvernement camerounais disposait d'un stock total de 1 768 tonnes de bio-carburants et 1 341 tonnes de Super. Le ministre de l'Energie avait aussi fait part de ses démarches pour que la situation du Cameroun ne soit pas révélée. Il expliquait que les autorités pétrolières ne sont pas heureuses des informations révélées sur le prix du Super et du gasoil qui ont été revus à la hausse en 2020. L'application du Super et du gasoil a été reprise en mai 2019 par le ministre de l'Energie, Gaston Eloundou Essomba, qui a expliqué que les compagnies pétrolières avaient accepté de réduire leurs prix pour éviter une baisse générale du pouvoir d'achat des Camerounais.
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Le gouvernement camerounais à travers la Caisse de stabilisation des prix des hydrocarbures (CSPH) a baissé de 10 Fcfa par litre à la pompe les prix des produits pétroliers (super, gasoil, pétrole lampant), a rapporté la radio nationale camerounaise. Selon le communiqué du Directeur général de la CSPH Ibrahim Talba Mala, le nouveau prix du litre du super à la pompe sur toute l'étendu du territoire camerounais passe de 584 contre 594 Fcfa, le gasoil 535 contre 545 et le pétrole lampant 365 contre 375. Les opérateurs sont donnés trois jours pour la mise en application effective de ces nouveaux prix. Cette baisse, explique le Communiqué, s'inscrit dans le cadre de la conjoncture actuelle caractérisée par la crise financière internationale qui a fait chuter le prix du baril du pétrole sur le marché international. "Etant donné que ces cours baissent, le Comité de conjoncture va se pencher sur le sujet et trouvera certainement une solution appropriée" avait réagi le ministre de l'Energie Jean Bernard Sindeu à la question de la baisse des prix des produits pétroliers au Cameroun.
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La perte cumulée selon le gouvernement s'élève à 1 357 milliards (2 milliards d'euros) depuis 2008. Manque à gagner
Environ 220 milliards de F CFA (soit 335 millions d'euros) ont été provisionnés pour l'exercice en cours, afin de couvrir les manques à gagner – la différence entre le prix du litre à la sortie raffinerie et celui à la pompe – de la Société nationale de raffinage (SONARA). Ses estimations les plus récentes tablent sur une ardoise de plus de 450 milliards F CFA (686 millions d'euros) en fin d'année. Pour sa part, la Banque mondiale n'a eu de cesse de pointer du doigt la sous-estimation du coût de cette subvention dans le budget de l'État camerounais. >>> Voir aussi l'enquête de Jeune Afrique – « Subventions: Pourquoi l'Afrique doit s'en débarrasser »
Quoi qu'il en soit, la SONARA se retrouve, selon Issa Tchiroma, « menacée dans sa survie, en raison de la pression exercée sur son équilibre économique et financier ». À ce jour, l'État lui doit près de 300 milliards de F CFA (457 millions d'euros) au titre de ces subventions, alors que ses impayés à l'égard des banques et des fournisseurs avoisinent 550 milliards de F CFA.
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Cette dernière – reçue par le président la République au terme de son évaluation de la situation de l'économie camerounaise – s'était dite satisfaite du taux de croissance réalisé par le Cameroun en 2013 (5, 5%). Sans manquer toutefois de dénoncer, pour une énième fois de la part de cette institution de Bretton Woods, le poids de la subvention des carburants pour les finances publiques camerounaises. Un pays qui recherche les financements à l'extérieur pour nombre de ses projets structurants alors qu'il peut économiser directement en interne. On comprend que le Cameroun a toujours considéré une augmentation des prix à la pompe comme un risque social important depuis le souvenir des émeutes de février 2008. Pour s'opposer à la hausse du carburant, des syndicats de taxis avaient appelé une grève générale le 24 février 2008. Le mot d'ordre de grève avait été si bien suivi qu'il se transformât le lendemain en des revendications collectives et des casses dans de nombreuses villes du Cameroun et quartiers populaires.
Zones
Essence
Gasoil
Pétrole
Ouest
2 345 FC
2 335 FC
1 950 FC
Nord
2 800 FC
2 750 FC
2 300 FC
Est
Sud
2 845 FC
2 840 FC
2 400 FC
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