L'utilisation de combinaisons non autorisées de variateur et de moteur peut déclencher des déplacements involontaires. Même si les connecteurs pour le raccordement moteur et le raccordement du codeur sont compatibles mécaniquement, cela ne signifie pas que le moteur peut être utilisé. AVERTISSEMENT
DÉPLACEMENT INVOLONTAIRE
N'utilisez que des combinaisons autorisées de variateur et de moteur. Le non-respect de ces instructions peut provoquer la mort, des blessures graves ou des dommages matériels. Vous trouverez de plus amples informations au chapitre Moteurs homologués. Posez le câble moteur et le câble codeur en allant du moteur vers l'appareil. Cela est souvent plus rapide et plus simple en raison des connecteurs assemblés. Raccordement des phases moteur et du frein de maintien (CN10 et CN11). Spécification des câbles
Blindage:
Nécessaire, relié à la terre des deux côtés
Paire torsadée:
-
TBTP:
les fils du frein de maintien doivent correspondre à TBTP
Structure des câbles:
3 fils pour phases moteur
2 fils pour le frein moteur
Les conducteurs doivent posséder une section suffisante pour pouvoir déclencher le fusible sur le raccordement secteur en cas de défaut.
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Tenez compte de ces conseils si vous avez l'intention de conduire une voiture automatique sur un col de montagne. Conduire des véhicules automatiques est très simple, mais si vous êtes habitué à conduire des véhicules manuels, vous devrez tenir compte de ces points clés. Bientôt, vous vous habituerez à conduire un véhicule automatique!
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