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boite de vitesse am6 peugeot
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VIDANGE REMPLISSAGE NIVEAU BOITE DE VITESSES
373 VIDANGE REMPLISSAGE NIVEAU BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE AM6 C6 Outillage [1] Cylindre de remplissage: (-). Boite de vitesse moteur am6 sur. 0340 Respecter les consignes de sécurité et de
Avis
TOM Date d'inscription: 15/06/2019
Le 11-10-2018
Bonjour Comment fait-on pour imprimer? Je voudrais trasnférer ce fichier au format word. Donnez votre avis sur ce fichier PDF
Le 17 Juillet 2011 36 pages
Documentation d atelier XP6 Yann KIBONGUI
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JEFF Date d'inscription: 23/04/2019
Le 15-04-2018
Bonjour Je voudrais savoir comment faire pour inséreer des pages dans ce pdf.
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(j'ai respecté l'ordre des rondelles)
Il y a t'il une position de vitesse a mettre pour le remontage de la boite?? Ce message a été modifié par stunteur45 - 04/05/2007 - 23:30. 0
#2
Moderateurs
24944
13/05/05
Ville: Bas-Rhin 67
Posté 05/05/2007 - 05:39
stunteur45, le samedi 05 mai 2007 à 00:26, dit: Salut, j'ai demonté mon bas moteur et quand je le remonte, ma boite de vitesse me laisse passer la 1ere et le point mort, et lorsque je la demonte et que je la remonte, je peux passé toute les autres vitesse a part la 1ere et passé au point mort. Non. tu as mis le pignon de sortie de boite, en tournant le pignon, les vitesses (toutes) ne passent pas? Boîte de vitesses Top Performances nouvelle génération AM6 |Dam Sport. PAS DE RONDELLE SOUS LE BARILLET
#3
Posté 05/05/2007 - 11:13
buguess, le samedi 05 mai 2007 à 06:39, dit: Non. tu as mis le pignon de sortie de boite, en tournant le pignon, les vitesses (toutes) ne passent pas? oui les vitesses passent toutes, c'est quand je met le selecteur que les vitesses bloquent
#4
Cannabix
Membres
665
25/09/06
Moto: Polo
Ville: Monts
Posté 05/05/2007 - 11:47
T'as mis une rondelle sous l'arbre de sélection?
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Voila je vous explique: Quand je part fair un tour dans les bois, normal, tout se passe bien les vitesses s'enchaines les une après les autre mais dès les première monter un problème vien: Dès que je suis en pleine charge (a fond) avec mon moteur pour pouvoir passer la difficulter, si je veut rétrograder je trouve quasiment tout le temps un points mort que je soit en 3, 4 ou 5 vitesse et ce n'est que quand je suis en plein charge je roule sur le plat par exemple, la quand je rétrograde il n'y a aucun problème Que faut-il fair? Merci d'avance
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Mais les vitesses sont dur a passer aussi, faut pas mal forcer pour les passer. J'ai lu que les points mort entre les vitesses y sont souvent sur les moteurs am6...
Oui mais si ton embrayage n'a pas une garde suffisante, tu n'arrives pas à bien passer les rapports dès que le moteur tourne. Et pareil quand tu roule, si ton embrayage n'est pas bien réglé, tes rapports ne verrouillent pas bien, d'où le point mort entre les rapports. Une moto neuve avec la boîte déjà niquée serait possible, mais rare. C'est simple de toutes façons, tends ton embrayage (mais un peu) et vas essayer, si tout vas bien, tant mieux. Boite de vitesse am6 - pièce détachée | moteur | moto boite de vitesse am6 - pièce détachée | moteur | moto pièce détachée - DOPPLER Inside - Grossiste, fournisseur pièce détachée. Si ça va pas, ta boite à un problème. Je verrai sa en fin d'aprem, merci
Victime de harcèlement en ligne: comment réagir?
J'aurais direct penser à une rondelle moi ou un truc du genre. Boite de vitesse moteur am6 francais. Tu as pas une pièces qui te reste après le remontage et que tu sais pas d'ou elle vient? Non il n'y a pas eu de pièces en rab...
Bon alors j'ai ouvert le bloc, donc première chose: je trouve une rondelle assez grosse qui au départ à l'air de venir de nulle part
Les rondelles ont été vérifiées. Un morceau de carter inutile à été retrouvé entre les pignons, je l'ai tout simplement retiré aucun problème et apparement pas de casse
petite rectification du selecteur et c'est bon
Remontage du bloc mais ça ne marche toujours pas, les vitesses ne passent pas. place à deux photos je veux savoir si il faut le mettre comme ceci ou avec les deux branches de part et d'autre ( centre de la photo):
voilà pour ça et je me suis rendu compte trop tard que la rondelle sous l'axe secondaire dois manquer à l'appel d'après ce que je vois que mon autre moteur ( donc c'est la rondelle en trop dont je parlait) du coup demain je vais devoir m'y remettre
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+ Terminologie et définition d'une coupe:
Acrotère: élément d'une façade situé au-dessus du niveau de la toiture ou de la terrasse, à la périphérie du bâtiment, et constituant un rebord ou un garde-corps, plein ou à claire-voie. Syn. : attique. Poutre: Longue pièce de bois, de métal ou de béton armé, de forte section, qui reporte des charges vers des appuis:
– sous un plancher, les poutres portent les solives ou les poutrelles. – dans une charpente, les poutres désignent surtout les arbalétriers, pièces maîtresses qui reportent vers les murs le poids de la toiture. Linteau: Ouvrage qui ferme le haut d'une baie et soutient la maçonnerie située au-dessus de l'ouverture, reportant sa charge vers les jambages, piédroits ou poteaux. Un linteau large est un poitrail; composé de pierres appareillées, c'est une plate-bande. Baie: Toute ouverture pratiquée dans un mur ou dans une toiture, ayant pour objet le passage ou l'éclairage des locaux (porte extérieure, fenêtre, vasistas, lucarne, soupirail, etc. ).
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Fondation: ensemble d'ouvrages enterrés qui compose le socle et l'assise stable d'une construction, répartit sa charge sur le sol naturel ou la reporte vers le sol dur. Hérissonnage (blockage):fait d'hérissonner, de répandre une couche de cailloux sur la terre avant de mettre couler du béton. Longrine: pièce d'infrastructure d'allure horizontale, servant à répartir des charges ou à les reporter vers des appuis. Télécharger Terminologie Bâtiment sous format DWG
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AKABLI Moussa
Formateur dans le BTP, DAO, Design graphique Concepteur de plan ARCHI & Bloggeur
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La lecture est une amitié. Bonne nuit
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Le 12 Février 2013 18 pages
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Bonjour à tous Je ne connaissais pas ce site mais je le trouve formidable Merci beaucoup
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