Vous devez également masquer les bords de la carrosserie avec du dentifrice avant le polissage pour protéger la peinture des dommages. Comme pour le polissage avec un kit de polissage, vous devrez appliquer une couche finale de vernis transparent sur les surfaces après les avoir traitées avec du dentifrice. Il est important que vous n'appliquiez l'apprêt et la couche transparente que très finement, afin que la couche de protection ne nuise pas plus que nécessaire à la performance lumineuse du phare. Polissage des phares: Puis-je faire polir des phares de voiture dans un garage? Théoriquement, oui. Dans la pratique, cependant, vous ne trouverez probablement aucun atelier, du moins pas un atelier réputé, qui se chargera de ce travail. La raison en est simplement que l'homologation des phares et, le cas échéant, le permis d'exploitation de votre véhicule expirent. Aucun propriétaire d'atelier ne veut assumer cette responsabilité avec toutes les conséquences possibles. Le polissage des phares est-il autorisé?
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Le polissage se compose d'un certain nombre de différentes étapes qui correspondent presque au polissage d'une voiture, à savoir: le nettoyage des phares: avant que le carrossier commence à polir les phares, celui-ci va d'abord préparer les phares. Avant que le phare puisse être poli par le carrossier, le phare est d'abord nettoyé. Rénovation phares: prix et devis en ligne pas cher …
Le prix est fixé sur la base d'un forfait tout compris. A titre indicatif, le temps nécessaire estimé pour une rénovation de phares est d'environ 1 heure. Ci-après, une fourchette de prix calculée sur la base des véhicules les plus populaires. N'hésitez pas à faire un calcul de devis afin de connaître le coût réel de la rénovation …
Combien coûte la rénovation des optiques de phares …
Vous pouvez alors acheter un kit de rénovation d'optiques de contient des disques abrasifs pour le ponçage et un kit de polissage pour redonner au polycarbonate l'aspect du neuf.
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Le rapport sur le marché mondial des Bas Ce De La Poudre De Polissage 2022 fournit des informations et des opportunités de croissance. Contient des définitions de produits, des classifications et des statistiques Bas Ce De La Poudre De Polissage Met en évidence le scénario de marché de Bas Ce De La Poudre De Polissage et la couverture future en analysant les contours actuels/passés du marché mondial de Bas Ce De La Poudre De Polissage De plus, la structure de la chaîne, les applications et les types sont disponibles dans le studio. Le rapport montre également que les gestionnaires de marché importent et exportent des données de marché pour Bas Ce De La Poudre De Polissage. Pour en savoir plus sur le marché Bas Ce De La Poudre De Polissage, obtenez un exemple de copie @
En outre, l'étude Bas Ce De La Poudre De Polissage fournit un aperçu concis de l'analyse de la chaîne d'approvisionnement et de la marge commerciale. Le rapport clarifie immédiatement le rapport offre/demande, la vitesse de production et la quantité.
Polissage phare jauni et opaque
nonoloco59
Explorateur des sentiers battus
Messages: 661 Enregistré le: 24 avr. 2015, 19:09
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Bonjour à tous, j'ai poli mes phares de Ducato 2011. Ils étaient jaunis, devenus granuleux et opaque par parties comme on le voir sur cette photo (qui a 2 ans mais je n'ai pas pris de photo avant le traitement)
J'ai acheté un petit KIT en 5 éléments,
- 3 papier de ponçage au grain de 800 1200 et 2000, ponçage à la main
- une pâte de polissage à mettre avec la brosse rotative livrée avec le KIT
- un vernis spécifique (qui me rappel l'odeur des réparations de kayak à fibre de verre)
Le résultat est flagrant! Presque comme neufs. J'espère que ça va tenir dans le temps. phare (39. 1 Kio) Vu 152 fois
nono
Ces utilisateurs ont remercié l'auteur nonoloco59 pour son message (2 au total):
Marc (01 sept. 2021, 17:14) • nanoumitou (04 sept. 2021, 08:53)
L'ennemi ce n'est pas l'homme, l'ennemi c'est le problème. ADRIA CORAL ST680
Marc
Apprenti confirmé
Messages: 65 Enregistré le: 17 août 2021, 20:47
6 fois
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Re: Polissage phare jauni et opaque
Message
par Marc » 01 sept.
Pour faciliter le traitement de votre demande et l'analyse de compatibilité, nous vous recommandons de fournir, lors de votre demande, les informations listées ci-dessous. - Le type, la marque, la référence et l'année de la machine - n° de série du moteur - Des photos des quatre faces du moteur
Dam Marine - Regulateur Brp 586075
Spécifications de conception du moteur Alimentation du 3116 moteur diesel à quatre temps sont six cylindres en ligne avec des alésages de 4, 13 pouces et des courses de 5 pouces. La cylindrée totale du moteur est de 402 pouces cubes; son taux de compression est de 16 à 1. Le 3116 est capable de générer des niveaux de puissance maximaux de 205 chevaux à 2400 tr /min et de 350 ch à 2 800 tr /min. Sa capacité globale de fluide est de 6, 6 gallons pour l'huile moteur et de 7, 4 gallons pour le système de refroidissement du moteur. Le poids sec total du 3116 est estimé à 1 500 livres. Avec la transmission du modèle de base installée, le moteur mesure 63, 2 pouces de long, 33, 8 pouces de hauteur et 32, 1 pouces de largeur. DAM Marine - REGULATEUR BRP 586075. Transmission: La transmission marine du modèle de base, la MG5050, ajoute un poids de 189 livres à la Moteur 3116 de 2, 3 pouces de long, offrant des rapports de vitesse variables de 1, 53 à 1, 2, 04 à 1 et 2, 43 à 1. La transmission la plus rapide, la MG507-1, est aussi la plus lourde.
Spécifications Du Moteur Diesel 3116 Caterpillar -Moteurs
Remarque importante: Tous les noms, dessins, couleurs, photos et numéros de pièces des fabricants d'équipement d'origine sont utilisés à des fins d'identification uniquement, et nous n'impliquons en aucun cas que l'une de nos pièces est une pièce d'équipement d'origine. Toutes les photos, images et visuels sont des éléments protégés par le droit d'auteur de Diesel Pro Power Inc. et ne doivent pas être utilisés, partagés ou modifiés à des fins commerciales. Detroit Diesel ® et tous les modèles de moteurs Detroit Diesel répertoriés sur ce site Web sont des marques déposées de Daimler Chrysler AG. Diesel Pro Power Inc. Spécifications du moteur diesel 3116 Caterpillar -Moteurs. n'est pas un distributeur autorisé de Detroit Diesel et aucune des pièces commençant par «DP» ou «R» authentique Detroit Diesel Parts. n'est pas un distributeur autorisé de Twin Disc®. Twin Disc est une marque déposée de Twin Disc, Incorporated. n'est pas un distributeur autorisé de Cummins®. Cummins est une marque déposée de Cummins, Incorporated. n'est pas un distributeur autorisé de Caterpillar®.
Elle pèse 350 livres, sans rien ajouter. longueur. Cette transmission présente des rapports de vitesse variables de 1, 5 à 1, 1, 98 à 1, 2, 54 à 1 et 2, 99 à 1.