Jeudi 21 Juillet: Feu d'artifice et pour le groupe Nadine Andrieux
Jeudi 18 Août; le groupe UP DATE. Site:. Office de Tourisme Briance Sud Haute-Vienne (source LEI)
05 55 00 89 91
Vendredi 24 juin 2022
Marché d'été: semi nocturne
Cromac (87)
17h dans le parc du lac de Mondon. Les Pinsons de la Benaize et l'ACCA: 06 79 08 28 65. Composez votre repas avec les produits des producteurs présents. Buvette sur place, possibilité d'amener ses propres verres, couverts, assiettes. Jeux gonflables gratuits pour les enfants - Ambiance assurée - Présence du rémouleur. Feu d'artifice à l'issue du dernier marché, le 12 août 2022 offert par la municipalité de Mailhac. : 06 79 08 28 65. Office de tourisme Haut Limousin (source LEI)
05 55 68 12 79
Samedi 25 juin 2022
- Brocante - vide greniers
Saint-Dizier-Masbaraud (23)
7h30 du matin. Vide grenier du sam basket à Mérignac - Merignac. Renseignements, inscriptions et réservations au 07 86 65 31 27. Dans le bourg de Saint Dizier Leyrenne: brocante vide-grenier toute la journée. Buvette et restauration sur place.
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Vide Greniers Dans Le 66 Film
Durant les 2 jours, atelier modelage tout public. Restauration sur place le samedi soir et dimanche midi. : 05 55 85 47 09. - Marché: de nuit
Rochechouart (87)
18h. Entrée gratuite au public. Réservations obligatoires des emplacements pour les exposants (producteurs, artisans d'arts). Animations musicales. Possibilité de se restaurer sur place. Organisé par le Comité des Fêtes. 21ème édition. : 06 62 32 64 67. Photos. Remiremont : le sommet du Hohneck visible depuis le quartier de Rhumont. Office de tourisme Pays de la Météorite (source LEI)
05 55 03 72 73
- Vide-grenier:
Chamberet (19)
8h30 à 17h dans le bourg. Sur inscription au 06 33 45 46 24 ou 06 80 98 24 10 (appeler après 18h): 3€ jusqu'à 5 m / 1€ le mètre supplémentaire. Venez chiner au vide-greniers organisé par l'A. S. Chamberet. Office de tourisme Pays d'Uzerche (source LEI)
05 55 73 15 71
- Brocante: Livres de la Bibliothèque
Le-Grand-Bourg (23)
Rue de la Mairie. De 9h à 18h. Ventes de livres: Adulte et Jeunesse, Petits prix. Organisé par l'Association: Les Amis de la Bibliothèque de Le Grand Bourg. : 05 55 80 12 90.
Vide Greniers Dans Le 66 En
Marché aux puces & Vide-greniers, Bourse / Brocante / Vide Grenier
Gratuit
Public: Tout public / Famille et jeune public
Profile: spectateur
Vide grenier du sam basket à Mérignac
Horaires
Le 05/06/2022 de 08h00 à 18h00
Lieu
Stade Robert Brettes, Avenue du Maréchal De Lattre de Tassigny, Les Ardillos
à Merignac
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Les visiteurs trouveront sur place buvette et restauration, avec dégustation des glaces de la ferme des Givrés des Prés. Pour les exposants, emplacement intérieur avec table 4 € ml, à l'extérieur sans table 3 € ml (2 ml minimum): inscriptions jusqu'au samedi 11 juin au 06 42 14 63 31 ou 06 22 79 15 21 et par courriel:
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Vide Greniers Dans Le 66 M
Techniques de perfectionnement du filage de la laine - Maîtrise du filage, recherche et développement de fils à travers le filage fantaisie. Site:. Jeudi 28 juil. 2022
- Sortilèges de la pleine lune: Les anciennes carrières du Maupuy
Saint-Léger-le-Guérétois (23)
Jeudi 28 juillet à 10h. A partir de 7 ans. Circuit de 2. 5km. Durée: 2h
Uniquement sur inscription au 05 55 52 14 29. En fonction de l'évolution de la crise sanitaire, des conditions spécifiques pourront être mises en place. Ces conditions seront précisées au moment de votre réservation. Vide grenier 44290 pierric à Pierric - Pierric. Pourquoi parle-t-on de baleine au sommet de cette colline? Pourquoi, il y a près d'un siècle, tous les midis, des explosions se faisaient entendre alentour? Balade organisée par la Station Sports Nature des Monts de Guéret. Prévoir eau et tenue adaptée à la marche en forêt. : 05 55 52 14 29. Site:. Office de tourisme du Grand Guéret (source LEI)
05 55 52 14 29
Stage - Photo Argentique
Saint-Sulpice-les-Champs (23)
Horaires: 9h à 12h
Adultes 15 ans et +
125€ / personne pour les 2 jours - matériel fourni.
Hameau Lynck, rue de Looberghe, rue des Pêcheurs
rue de l'Hoosnaere, route de la Nouvelle, route du Contre Halage. Nieurlet – Brocante de 8h à 18h, sur la place. Tourcoing – Brocante avec 400 exposants, de 8h à 13h. Quartier Blanc Seau, boulevard Descat depuis la rue du Fresnoy jusqu'à la rue de Mouvaux. Wattignies – Vide-greniers avec 340 exposants, de 8h à 13h. Rue du docteur Schweitzer, avenue du 14 Juillet, avenue des Arts, parking du Centre culturel Robert Delefosse. Lallaing – Brocante avec 300 à 400 exposants, de 8h à 14h. Vide greniers dans le 66 film. Rue Sadi Carnot, rue Morel, rue de Pecquencourt, rue Jeanne d'Arc, rue Lambrech, rue Pasteur, rue Scalfort. Neuvilly – Brocante avec 150 exposants, de 7h à 18h. Place du Commerce, rue du centre, rue du Tilleul. Ramillies – Brocante avec 200 à 300 exposants, de 8h à 18h. Contour du Marais, rue Venant, rue d'Erre. Saint-Amand-les-Eaux – Salon des Collectionneurs avec 60 exposants, de 8h à 17h. Salle Alfred Lemaitre, 200 rue Henri Durre. Rouvignies – Brocante avec 100 exposants, de 6h à 17h.
Il est équipé d'une boîte à cinq vitesses et de quatre freins à disque. 79 Moteur Peugeot 505 STI (1979)
En 1983, sa puissance augmente de 7 ch et son couple atteint 186 Nm à 3500 rpm. Un an plus tard, celle-ci atteint 130 ch à 5750 rpm avec un couple de 188 Nm à 4250 rpm, ce qui permet à la 505 GTI d'atteindre les 185 km/h. Pour les sportifs et avec l'aide de Porsche, Peugeot va développer en 1983 une version turbo basée sur le moteur 2, 2 d'origine Chrysler avec arbre à cames en tête. D'une cylindrée de 2155 cm³, il offre 150 ch puis 160 ch avec intercooler et enfin 180 ch toujours à 5200 rpm. Quant au couple maximum, il passe de 235 Nm à 245 Nm puis à 275 Nm (toujours à 3000 rpm). Avec ses 180 ch, la 505 dépasse les 200 km/h. Fin 1986, Peugeot lance sa 505 V6. Ce moteur six cylindres, appelé aussi PRV, est issu d'un développement conjoint des marques Peugeot, Renault et Volvo. Monté sur un bon nombre de véhicules des trois marques ainsi que sur d'autres comme Lancia, Alpine, Venturi etc… en son quart de siècle d'existence, il est monté régulièrement en puissance pour atteindre 400 ch sur la Venturi GT.
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Appelé XN1 et introduit sur la 504 en 1970, ce vénérable 1971 cm³ développe 96 ch à 5200 rpm et son couple maximum de 158 Nm est atteint à 3000 rpm. Son bloc est en fonte, sa culasse en alliage d'aluminium et sa distribution est à chaine. Il propulse la 505 GR et la SR via une boîte manuelle à quatre rapports. Moteur Peugeot 505 GR (1979)
En 1986, avec la phase II, le XM7 1, 8 litres de la 504 reprend du service sur les versions GL et GR. Pour une cylindrée de 1796 cm³, il développe 90 ch à 5250 rpm pour un couple de 147 Nm à 2750 rpm. Sa transmission dispose de cinq rapports. Selon Peugeot, sa vitesse maximale est de 160 km/h et le 0 à 100 km/h demande 12, 2 sec. Puis vient la TI, également propulsée avec un deux litres, mais « tout alu » et cubant à 1995 cm³. Celui-ci date de 1977 et est le produit d'une collaboration entre Peugeot et Renault (Française de mécanique). Baptisé « Douvrin », il équipera également les Renault (R18, R20, R25, Fuego et Espace). Plus moderne, il dispose d'un arbre à cames en tête entraîné par une courroie de distribution crantée
Avec son alimentation K-Jetronic il affiche d'emblée une puissance de 110 ch à 5250 rpm et développe d'un couple maximum de 171 Nm au régime élevé de 4000 rpm.
Moteur Peugeot 505 Turbo Diesel Prices
Après l'indestructible 504, particulièrement adulée dans notre plat pays, la Peugeot 505 apparaît en 1979 soit plus de 10 ans après sa devancière. Peugeot 505 SR (Extrait dépliant Pays-Bas 1980)
Plus moderne, elle fait également une montée en gamme grâce à des voies élargies et une longueur supérieure de 9 cm. Sa conception
Basée sur la plateforme de la 504 (l'empattement est identique: 2, 74 m), elle reprend le style signé Pininfarina de la 305 apparue deux plus tôt. Nettement plus grande ( 4, 58 m), ses lignes apparaissent aussi plus tendues voire acérées. La 505 reprend les phares trapézoïdaux de la 305 ainsi que l'inclinaison de sa calandre vers l'avant. De profil, toujours comme sa sœurette, ses flancs sont parcourus par une moulure de carrosserie. La serrure est placée sous les petites poignées qui sont encastrées dans la portière. A l'arrière, les feux de grandes tailles encadrent le tableau arrière où est disposée la plaque d'immatriculation. Dessin technique Peugeot 505 (ca1982)
Son coffre offre une capacité de 523 dm³ mais n'est pas extensible et dont le seuil est assez haut.
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Spécifications clés Peugeot 505 Sedan 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993 Quel est le type de carrosserie, Peugeot 505 (551A)? Sedan, 4 Portes, 5 places Quelle est la consommation, Peugeot 505 (551A) 2. 5 Diesel (75 Hp)? 9 l/100 km 26. 13 US mpg 31. 39 UK mpg 11. 11 km/l Quelle est la vitesse de la voiture, 1981 505 (551A) 2. 5 Diesel (75 Hp)? 152 km/h | 94. 45 mph 0-100 km/h: 18 s 0-60 mph: 17. 1 s Quelle est la puissance de la voiture, Peugeot 505 Sedan 1981 2. 5 Diesel (75 Hp)? 75 CH, 147 Nm 108. 42 lb. -ft. Quelle est la cylindrée du moteur, Peugeot 505 Sedan 1981 2. 5 Diesel (75 Hp)? 2. 5 l 2498 cm 3 152. 44 cu. in. Combien de cylindres le moteur, 1981 Peugeot 2. 5 Diesel (75 Hp)? 4, ligne Quelle est la transmission, Peugeot 505 (551A) Sedan 1981 2. 5 Diesel (75 Hp)? Traction arrière. moteur à combustion interne. Le moteur à combustion interne entraîne les roues arrière du véhicule. Quelle est la longueur du véhicule, 1981 Peugeot 505 Sedan?
Moteur Peugeot 505 Turbo Diesel 2012
Il cherche encore son modèle phare, qu'il ne partagera pas avec Renault et qui damera le pion aux BMW et Mercedes sportives qui sont bien an place elles aussi. C'est là qu'on ressort le super moteur des Chrysler 2 litres auquel on va greffer un turbo! Il n'y a que l'embiellage à renforcer et le tour est joué. La 505 Turbo Injection est née. Très vite, on va sortir un kit moteur et châssis comme le font nos amis allemands avec Alpina ou AMG. Et la voiture française la plus puissante est là: la 505 Turbo Injection PTS 200ch. Peugeot a définitivement changé d'image. Le service course Peugeot Talbot Sport va prendre son envol et ce seront les trophées puis les productions qui feront briller la marque sur les circuits. Les versions les plus puissantes du N9T flirteront avec les 500 chevaux, toujours sur la base du moteur d'origine. Encore aujourd'hui, on voit des 505 Trophée et quelques rares production tourner sur les circuits aux mains de passionnés qui cherchent toujours à enrhumer les Porsche, Audi et… Renault qui sont sur leur passage!
Le V6 monté dans la 505 a une cylindrée de 2849 cm³ et dispose d'une injection Bosch LH-Jetronic qui lui fournit une puissance de 170 ch à 5400 rpm et un couple maximum de 235 Nm à 3000 rpm (code ZN3J pour les puristes). Comme la version Turbo, sa vitesse maximale dépasse les 200 km/h. A titre anecdotique, signalons en 1986 des versions 4×4 réalisées par Dangel, une petite entreprise alsacienne spécialisée dans la transformation en quatre roues motrices de véhicules. Ces versions baroudeuses n'ont cependant jamais été importées officiellement en Belgique. Enfin, pour les dieselistes, le moteur INDENOR (pour société INDustrielle de l'Est et du NORd ») de 2, 3 litres reprend du service. Ce quatre cylindres Diesel atmosphérique à injection indirecte cube à 2304 cm³. Il délivre une puissance de 70 ch à 4500 rpm et un couple maximum de 134 Nm à 2000 rpm. Outre les 504 et 505, il propulse aussi les fourgons Peugeot J7 et les Ford Sierra 2. 3 D …
Une version turbo dénommé XD2S de ce même moteur sera proposée en 1981 sur les GRD Turbo et SRD Turbo, aussi proposé sur la 604, cette turbodiesel affichera 80 ch à 4150 rpm et un couple maximum de 185 Nm à 2000 rpm.