L'équipe GTP vous souhaite la bienvenue! Du rangement est en cours dans le sujet FORD. N'hésitez pas à y jeter un œil:
jirimie
Membre
Messages: 25 Enregistré le: 30 déc. 2010, 18:06
Problème sur andaineur Kuhn GA300
Bonjour,
J'ai acheté d'occase avant les foins 2011 un andaineur Kuhn GA300. Travail impeccable mais vers la fin il s'est mis à brouter à chaque tour (on avait l'impression que ça bloquait un peu, puis ça repartait). Profitant de l'hiver, j'essaie de démonter tout ça pour regarder mais j'ai un peu de mal. Pièces détachées pour Gyro-Andaineurs portés Kuhn modèle GA 300. Qu'est-ce qui est le plus simple? En plus je n'arrive pas à faire sauter la goupille qui maintient ensemble l'axe au-dessus de la couronne et le carter. Merci de vos réponses...
Jérémie
jeronimo
Messages: 1850 Enregistré le: 03 sept. 2008, 10:58
Re: Problème sur andaineur Kuhn GA300
Message
par jeronimo » 23 janv. 2012, 16:40
Tu dois sortir la cale au dessus du carter de la couronne, ensuite, tu soulèves ta machine et il doit rester le rotor avec ta couronne visible au dessus, vérifie l'état de cette couronne et le pignon d'entrainement qui se trouve encore sur le carter qui tiens avec le chassis.
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Ouvert par payse32, 26 août 2011
Viticulteur
Messages: 123 Inscription: 28 janvier 2010
Ven 26 Aoû 2011 21:21 par payse32
#1
je posséde un andaineur kuhn Ga 300 je vien de changer la grande couronne car il se coincer quand ont faisait tourner l'andaineur. En fait la vieille couronne avait les dents user a un seul endroit sur une quinzaine de dents. Je l'ai remonter avec une couronne neuve et l'andaineur tourne pas librement a la main il coince a un endroit. aidez moi SVP je sais pas quoi faire
Jano
Messages: 28 Inscription: 17 mars 2010
Sam 27 Aoû 2011 08:21 par Jano
#2
j'ai désossé le mien l'an dernier pour changer les roulements, mais c'est pas un khun. pignon d'attaque qui à pris des châtaignes,?, je suppose que tu l'as vérifié. Vue eclatee andaineur kuhn ga 300 la naissance. tu dois avoir un "rail" à partir duquel se fait l'inclinaison des bras, et dans lequel passe les roulettesdes bras. le rail à pris mal,?? difficile à croire. quelques bras se sont décalés et sortent du rail,??? payse32
Dim 28 Aoû 2011 11:25 par payse32
#3
j'ai changer la grande courone tout les roulements et le pignon d'attaque aussi alors je sai pas pourquoi il coince par endroit pourtant il me semble que je l'ai remonté comme il faut.
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Pour ce qui est de l'utilisation de google, ça va merci! Belle journée, Christophe Christof19 Apprenti Nombre de messages: 19 Localisation: Corrèze Date d'inscription: 15/02/2018 Sujets similaires Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
C'est très pratique, car le déflecteur d'andainage est toujours positionné au mieux par rapport au flux de fourrage. La largeur de l'andain est réglable sans outil. Stable sur la route et dans les parcelles Une souplesse incomparable grâce à l'attelage Les GA 300 GM, GA 3201 GM et GA 3801 GM sont disponibles avec une tête d'attelage pivotante. Ainsi, travailler dans les virages n'altère pas la qualité du râtelage ou la forme des andains. Qui plus est, la conduite de la presse dans les coins sera facilitée. Andaineur Kuhn d'occasion - Centre. Dans le cas où vos parcelles sont pentues, optez plutôt pour le GA 3201 G. Avec un attelage fixe, l'andaineur suit fidèlement la trajectoire du tracteur dans les pentes les plus fortes. Il est également équipé de roues pivotantes. La hauteur de la machine est réglable par un levier situé sur la roue. Des roues au plus près des rotors Les roues sont positionnées au plus près du rotor. Par conséquent, les fourches suivent les variations du terrain, évitant ainsi l'introduction d'impuretés dans le fourrage.
6 HDi 90 9HJ, Aircross ou Picasso? En raison de son importance, le choix de l'huile moteur pour Citroën C3 ne doit pas se faire à la légère. L'huile 0W-30 est indiquée pour les modèles ci-dessous:
C3 B618 1. 2 PureTech 68 HMP;
C3 B618 1. 2 puretech 82 HMZ;
C3 B618 1. 2 PureTech 110 HNV, HNZ;
C3 B618 1. 6 HDi 90 9HJ;
C3 Aircross 1. 2 PureTech 82 HMZ;
C3 Aircross 1. 2 PureTech 110 HNV, HNZ;
C3 Aircross 1. 6 BlueHDi 100 BHY. Si vous avez une Citroën C3 Pluriel, voici les huiles adaptées selon les modèles:
C3 1. 1: 10W-40, 5W-40, 5W-30, 0W-30;
C3 1. 4 16V: 10W-40, 5W-40, 5W-30, 0W-30;
C3 1. 4 HDi 16V: 0W-30, 10W-40, 5W-40, 5W-30;
C3 1. 4 HDi: 0W-30, 10W-40, 5W-40, 5W-30. Les huiles 0W-30 et 5W-30 sont adaptées pour la majorité des Citroën C3 Picasso:
C3 Picasso 1. Vidange Huile Moteur - Citroën C3 BlueHDi 100 Diesel. 4 VTi;
C3 Picasso 1. 6 HDi (66 кW) 9HX;
C3 Picasso 1. 6 HDi (80 кW) 9HZ;
C3 Picasso 1. 6 HDi (84 кW) 9HD;
C3 Picasso 1. 6 VTi. Quelle différence entre huile moteur 5W30 et 5W40? Les huiles moteur 5W40 et 5W30 sont toutes deux des huiles synthétiques.
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Si la voiture roule constamment et que le conducteur à une conduite nerveuse, il est nécessaire d'utiliser une huile restant visqueuse, quelle que soit la température atteinte. Le choix de l'huile doit aussi prendre en compte les diverses recommandations du constructeur, de l'âge de la voiture et de son utilisation. Huile moteur citroen c3 diesel homme. Concernant les spécificités de l'huile à utiliser, ils se trouvent sur le carnet d'entretien de la voiture: normes de spécification recommandées par le constructeur, degré de viscosité, etc. Les Bénéfices Apportés par une Vidange Moteur Citroën C3 BlueHDi 100 Périodicité de la Vidange Moteur Pour la majorité de constructeurs de voitures, il est nécessaire de réaliser une vidange moteur tous les 10 000 à 15 000 km pour les moteurs à essence et tous les 15 000 à 20 000 km pour les moteurs diesel. Il faut savoir qu'un véhicule Citroën C3 BlueHDi 100 roulant sur autoroute est moins sujet à une opération de vidange moteur qu'un véhicule circulant uniquement en ville ou réalisant de petits parcours.
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Mentions légales Bien que les recommandations aient été composées avec le plus grand soin et le savoir-faire requis, n'assume aucune responsabilité et n'accorde aucune garantie en ce qui concerne l'exactitude et l'exhaustivité du contenu des informations publiées. recommande de suivre et de toujours respecter les recommandations et les informations dispensées par les fabricants dans les manuels d'utilisation.
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Sinon, la vidange permettra de lubrifier le moteur et la nouvelle huile servira à réduire le frottement des pièces métalliques entre elles, qui peuvent rapidement se dégrader et causer des dommages irréversibles au moteur. La nouvelle huile permettra aussi de mieux évacuer les particules métalliques, les saletés et d'autres impuretés présentes dans le moteur tout en protégeant les organes internes contre la corrosion et en améliorant le refroidissement. Huile moteur citroen c3 diesel prodaja. Trouvez le Bon Pro de l'Auto! Infos, Devis Gratuit, Rendez-Vous en Ligne