Le Eagle F1 SuperSport RS quant à lui possède un profil davantage adapté à la piste, mais bénéficie tout de même d'une homologation pour la route.
Goodyear F1 Supersport Review
Cette nouvelle lignée UUHP regroupe 3 modèles correspond chacun à un type de conducteur afin de répondre à toutes vos envies. Le Supersport plaira aux passionnés de conduite mais qui veulent un pneu ultra sécuritaire en toutes conditions pour leurs trajets quotidiens. La version R monte d'un cran et offre aux mordus de vitesse une expérience de conduite époustouflante. Et enfin sur le podium, la version RS parle directement aux pilotes les plus aguerris qui veulent se faire plaisir sur circuit et profiter pleinement des performances de leur véhicule. UTILISATION ET PERFORMANCE
Le Eagle F1 Supersport R est un vrai pneu plaisir, 80% route et 20% circuit, il séduira par ses performances spectaculaires sur route sèche. Il dépasse les capacités qu'offrent le Supersport en terme d'adhérence sur sol sec et de précision directionnelle. Prenez vous pour un pilote le temps d'un moment rien qu'à vous et offrez vous des sensations sans pareil! LES PLUS DU MODÈLE
La tenue de route est le fer de lance du Supersport R, la conception de la bande de roulement et la combinaison de gommes utilisée offrent un grip sensationnel
Une stabilité accrue dans les virages même les plus serrés et à grande vitesse pour un contrôle parfait de la direction
L'optimisation de l'empreinte au sol garantit une précision directionnelle exceptionnelle et un retour admirable
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
La technologie Powerline Cover: une nouvelle construction constituée d'une couche plus rigide permet un meilleur contact de la bande de roulement avec le sol.
F1 Supersport R.I.P
La précision de la direction et la rétroaction bénéficient également de l'optimisation de l'empreinte du pneu pour une répartition de la pression plus uniforme. Hans Vrijsen, directeur général de Goodyear Original Equipment, a déclaré: « L'expérience de Goodyear dans le sport automobile a joué un rôle important dans le développement de nos pneus UUHP. La gamme Goodyear Eagle F1 SuperSport est conçue pour améliorer les caractéristiques de conduite des voitures les plus performantes sur les routes aujourd'hui, ainsi que pour être développée pour de futurs projets passionnants dans les pipelines de développement des constructeurs automobiles. Le SuperSport R est doté de technologies et de composés innovants qui répondent aux exigences les plus exigeantes en matière de distances de freinage et de temps au tour, tout en offrant les éléments les plus immersifs de l'expérience de conduite. Cela fait du SuperSport R un ajustement parfait pour la Porsche 911 GT3. »
Le pneu Goodyear Eagle F1 SuperSport R homologué N0 est monté en usine sur la nouvelle Porsche 911 GT3 type 992 dans les tailles 255/35 ZR20 (avant) et 315/30 ZR21 (arrière).
Des prétentions attestées par sa catégorisation en pneu UUHP (ultra ultra hautes performances). Pour nous démontrer les capacités de ce nouveau pneu, Goodyear nous a convié à un galop d'essai sur le circuit andalou d'Ascari avec comme monture la très mobile Alpine A110 (252 chevaux), et la Ferrari 488 GTB (670 chevaux). Les zones de pilotage ont été choisies stratégiquement pour mettre en avant les qualités naturelles du pneumatique et son accessibilité. En effet, Goodyear a tiré profit de son expérience en compétition pour proposer un pneu réactif, précis et offrant un vrai feeling sportif. Ainsi il inaugure un inédit mélange de gomme lui permettant d'avoir de la polyvalence, et des pavés de gomme répondant présent à la conduite sportive et à l'adhérence sur sol mouillé. Les épaules et la structure sont travaillées, rigidifiées, pour offrir précision, stabilité ainsi que performances globales. Eagle F1 Supersport R: utilisation mixte route/circuit
Le R est une version radicalisée du Supersport.
Si vous utilisez un iPhone, n'ayez aucune crainte, ils peuvent très bien se relier. Sony MEX-N5100BT a une puissance de deux cent vingt watts, de plus la qualité du son qui en ressort est vraiment incroyable, vous allez être époustouflé. Avec cet autoradio, vous pouvez enregistrer jusqu'à trente stations, de plus il est composé d'un Tuner multi bandes. Concernant son design, vous avez un large choix de couleurs. Le Pioneer MVH-S300BT
Un autre modèle d'autoradio vous est également proposé, c'est également un appareil qui est classé parmi les meilleurs actuellement. Ce n'est pas que le modèle Sony est mauvais, loin de là, c'est pour que vous pouvez avoir le choix, donc que vous choisissez le modèle Sony ou ce modèle Pioneer, sachez que vous aurez toujours le meilleur. Meilleur autoradio 2018 - Achat en ligne | Aliexpress. C'est également un autoradio Bluetooth, de plus la qualité du son est très haute, donc même si vous conduisez en parlant avec vos proches, le son ne sera pas faible ni dérangeant. Pour ce modèle Pionner, tout est simple. En effet, il est très simple à installer, il est également simple à utiliser, sa simplicité le rend meilleur que d'autres.
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Un autoradio, comme il a un design attrayant, peut servir d'objet de décoration pour votre voiture. C'est une tendance qui persiste depuis toujours chez les automobilistes. Quel est le prix d'un autoradio? Le tarif d'un autoradio est adapté à tous les budgets. Il vari en principe de 100 euros à 500 euros. Ce prix allant des modèles les plus modestes aux plus sophistiqués. Cependant, il est impératif de savoir que chaque modèle dispose de toutes les options principales. Comment brancher son autoradio? Quand vous venez de faire acquisition d'un autoradio, la première chose à faire est de vérifier s'il est compatible avec votre voiture ou non. Pour ce faire, il est conseillé de vérifier la connectique électrique de votre voiture. Vérifiez s'il est équipé d'un connecteur Haut parleur/ alimentation FAKRA ou d'un connecteur haut parleur/ alimentation ISO et d'un connecteur antenne. Meilleur autoradio : Notre sélection pour 2018 - Bibi-Annonces.com. Ensuite, lorsque vous serez assuré que votre appareil est bien adapté à votre auto, installez-le convenablement.
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Avec un tarif frôlant les 100€, le Sony DSX-A410BT offre des fonctionnalités un cran au dessus. La double connexion Bluetooth permet de recevoir des appels pour le conducteur, tout en laissant un passager gérer la musique. Cet ampli-tuner propose bien évidemment la fonction Spotify, téléphonie mains libres, commande vocale, et la compatibilité avec tous les smartphones de type iOS/Apple iPhone et Android. Le dernier petit confort non négligeable est la fonction NFC permettant d'appairer en bluetooth les smartphones compatibles. Finalement, c'est l'appareil le plus cher de ce top mais les fonctionnalités en expliquent largement le coût. Le Sony DSX-A410BT offre vraiment un très bon rapport qualité/prix. Meilleur autoradio bluetooth 2018 jeep. Acheter le Sony DSX-A410BT
En outre, la batterie rechargeable dans l'adaptateur est bonne pour 8 heures d'utilisation continue. Volant Bluetooth télécommande
Ce petit volant maniable Bluetooth Remote Control vous permet de changer des chansons et de contrôler d'autres fonctionnalités sur votre téléphone sans prendre vos yeux de la route. Conçu avec la technologie Bluetooth, la télécommande est assez petite pour s'adapter sur le côté de votre volant. En outre, il peut également se connecter à d'autres appareils Bluetooth qui sont difficiles à atteindre lors de la conduite. Il est de 2 ans la vie de la batterie en fait aussi une option attrayante que vous n'avez pas à vous soucier de remplacer la batterie très souvent. Kit de voiture d'adapteur de radio
Si vous êtes pointilleux au sujet d'avoir la qualité de son grande dans votre voiture, ce kit de voiture d'adapteur de radio est parfait pour vous. Il est conçu pour fonctionner avec le transmetteur FM intégré dans la plupart des voitures. Meilleur autoradio bluetooth 2018 chevy. Pour l'utiliser, branchez simplement l'appareil dans la prise de courant de votre voiture et trouvez une station de radio vide.