- le fusible + APC, donc l'UPC (mais il faut la CLIP)
- les cosses qui arrivent au démarreur (borne 50 et 30). - les charbons du démarreur collent peut-être. - les charbons du démarreur collent peut-être. Contacteur à inertie clio 2.5. [/quote]
c quoi le fusible APC et les cosses 50 et 30
Vérifie la fixation des cosses sur le démarreur et vérifie que tu as bien 12 V au démarreur en cours de démarrage quand le problème se produit. Je me suis trompé, ce n'est pas le fusible mais le relais + APC, c'est le relais qui commute le + après contact, mais effectue la vérif que je te donne, tu seras fixé. ok merci pour l instant elle redemarre on verra par la suite
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Il est possible que ça soit la cause du problème de démarrage de ma clio 2. Sachant que démarreur, batterie, pile de clé, toutes la maintenance de 1ère niveau, ont été faite.
Malus-Bonus D
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CS16
Société BENALU
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Camion Benne
Informations principales
Réf. client:
Réf. site:
7807958
Carrosserie
Benne
Marque (carrosserie)
Marrel
Sous carrosserie
Benne tp
Marque
Etat
Occasion
Date de 1ere immatriculation
25/05/2022
Pays
FRANCE
Constructeur
Dimensions
Hauteur 1. 300 mètres Largeur 2. Utilitaire mercedes occasion allemagne et la france. 3 mètres Longueur 5. 2 mètres Surface 11. 96 m² Volume 15. 55 m³
Caractéristiques
Kilométrage 1 km Conduite Volant à gauche Normes Euro
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Etat et dimensions des pneus -
Informations complémentaires
Caisse acier
Remarques
Lot de caisses acier
Verin frontal, ou compas ou sans compas
Prévues pour montage sur 6X4 KERAX
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Lundi 02 juillet 2007 par le propriétaire: regere
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