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56 Mais tout cela est arrivé afin que les écrits des prophètes fussent accomplis. Alors tous les disciples l'abandonnèrent, et prirent la fuite. 57 Ceux qui avaient saisi Jésus l'emmenèrent chez le souverain sacrificateur Caïphe, où les scribes et les anciens étaient assemblés. 58 Pierre le suivit de loin jusqu'à la cour du souverain sacrificateur, y entra, et s'assit avec les serviteurs, pour voir comment cela finirait. Maison à vendre grâces montreal. 59 Les principaux sacrificateurs et tout le sanhédrin cherchaient quelque faux témoignage contre Jésus, suffisant pour le faire mourir. 60 Mais ils n'en trouvèrent point, quoique plusieurs faux témoins se fussent présentés. Enfin, il en vint deux, qui dirent: 61 Celui-ci a dit: Je puis détruire le temple de Dieu, et le rebâtir en trois jours. 62 Le souverain sacrificateur se leva, et lui dit: Ne réponds-tu rien? Qu'est-ce que ces hommes déposent contre toi? 63 Jésus garda le silence. Et le souverain sacrificateur, prenant la parole, lui dit: Je t'adjure, par le Dieu vivant, de nous dire si tu es le Christ, le Fils de Dieu.
26 Lorsque Jésus eut achevé tous ces discours, il dit à ses disciples: 2 Vous savez que la Pâque a lieu dans deux jours, et que le Fils de l'homme sera livré pour être crucifié. 3 Alors les principaux sacrificateurs et les anciens du peuple se réunirent dans la cour du souverain sacrificateur, appelé Caïphe; 4 et ils délibérèrent sur les moyens d'arrêter Jésus par ruse, et de le faire mourir. 5 Mais ils dirent: Que ce ne soit pas pendant la fête, afin qu'il n'y ait pas de tumulte parmi le peuple. Maison à vendre graves.com. 6 Comme Jésus était à Béthanie, dans la maison de Simon le lépreux, 7 une femme s'approcha de lui, tenant un vase d'albâtre, qui renfermait un parfum de grand prix; et, pendant qu'il était à table, elle répandit le parfum sur sa tête. 8 Les disciples, voyant cela, s'indignèrent, et dirent: A quoi bon cette perte? 9 On aurait pu vendre ce parfum très cher, et en donner le prix aux pauvres. 10 Jésus, s'en étant aperçu, leur dit: Pourquoi faites-vous de la peine à cette femme? Elle a fait une bonne action à mon égard; 11 car vous avez toujours des pauvres avec vous, mais vous ne m'avez pas toujours.
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Visite guidée des Chantiers de l'Atlantique 44600 Saint-Nazaire France, Queen Mary 2, Harmony of the seas: autant de paquebots de légende construits à Saint-Nazaire. La visite des chantiers navals en car vous plonge au cœur d'une aventure industrielle d'exception. Calendrier des dates et des horaires en ligne. Réservation, passe sanitaire et masque obligatoire. Jusqu'au vendredi 31 décembre, base sous-marine, boulevard de la Légion-d'Honneur, Saint-Nazaire. Tarif 17€, réduit 15€, enfant de 4 à 17 ans 8, 50€. Contact et réservation: 02 28 54 06 40,, Visite guidée des Chantiers de l'Atlantique 44/Saint-Nazaire Loisir Loisirs et sports Visite, balade Visite
Horaires *
Date: du 29 septembre 2021 au 31 décembre 2021
(*): Les manifestations pouvant être supprimées, annulées, ajournées, prenez contact avec les organisateurs avant de vous déplacer.
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Un portique, un panier en forme de U tenu par des sangles: une sorte d'ascenseur automatique
Dix ans que les Chantiers planchent sur cette idée, les études ont commencé il y a 5 ans, les Chantiers en sont à présent à la dernière phase de tests en mer qui se terminent ce jeudi. A l'arrière du navire (ici pour les essais une barge): un portique, 46 tonnes d'acier, comme on en trouve sur le port de Saint-Nazaire sauf que celui-ci est accroché au navire, il peut soulever jusqu'à 20 tonnes. Ensuite il y a ce panier ou ce berceau en forme de U, dont les bras sont modulables, qui va accueillir l'embarcation avec un système de verrouillage, de sangles et de treuil, l'embarcation ou le drone est remonté sur le navire ou descendu sur l'eau. Un peu comme un ascenseur, il suffit d'ailleurs d'appuyer sur un bouton. Guillaume de Williencourt (Eiffage), Damien Groussin (NOV BLM) et Arnaud Benoist (Chantiers de l'Atlantique) devant le prototype © Radio France
- Hélène Roussel
Ca fonctionne même avec des vagues à plus de 2 mètres
L'innovation principale, c'est ce système " de compensation de la houle, c'est-à-dire que le berceau et l'embarcation épousent les ondulations de la mer et que l'embarcation n'est remontée qu'une fois qu'elle est en haut de la vague", explique Damien Groussin de la société Nov BLM basée à Carquefou.
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Le grand siècle des paquebots
Frédéric Ollivier (Auteur)
Moyen de transport des émigrants comme des couches fortunées de la société, les paquebots ont eu leurs « stars ». Vitesse, prestige et luxe. Normandie, Bremen, Rex, Conte di Savoia, Queen Mary, United State, France…, autant de navires de légende, rivaux pour certains. Aujourd'hui l'heure est aux croisières, en plein boom. L'âge d'or des paquebots débute en 1897, avec le Kaiser Wilhelm der Grosse, dont la silhouette à quatre cheminées a inspiré les grandes compagnies maritimes jusqu'en 1914; avec lui s'ouvre une concurrence impitoyable entre l'Allemagne, la France, la Grande-Bretagne, l'Italie et les États-Unis. Cette période faste s'achève symboliquement avec la miseen service, au début de 2004, d'un navire encore plus étonnant: Queen Mary 2, géant prioritairement affecté à la ligne royale de l'Atlantique Nord, mais aussi à la croisiè ces deux dates, les grands transatlantiques européens et américains ont transporté des émigrés par centaines de milliers.
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Mairie de Saint-Nazaire Envoyer un message Donnez-nous votre avis Standard: 02 40 00 40 00 Place François Blancho | CS 40416 44606 Saint-Nazaire Cedex #coronavirus numéro unique 02 40 00 38 28 Horaires lundi, mercredi, jeudi, vendredi 8h30-12h | 13h30-17h30 mardi journée continue 8h30-17h30 samedi 9h-12h Service urbanisme Fermé le mercredi et le samedi.
SECTEUR D'ACTIVITE
Construction navale, énergies marines et service aux flottes
SAVOIR FAIRE
Installée sur la façade Atlantique depuis 150 ans, l'entreprise est un des leaders mondiaux pour la conception, la fabrication, le montage et la mise en service de navires (civils et militaires) hautement complexes et d'installations marines. PRESENTATION
Chantiers l'Atlantique est un des leaders mondiaux sur les marchés des navires de haute technologie (paquebots et navires militaires), des installations pour l'éolien en mer et des services aux flottes. Nous concevons, construisons et mettons en service des réalisations uniques, grâce à un bureau d'études parmi les plus grands de France et un outil industriel à la pointe de la technologie. Nous sommes au cœur des défis de demain, en proposant à nos clients des navires dont la performance énergétique leur permet d'aller au-delà des normes environnementales les plus drastiques, et à travers notre activité dans les énergies marines renouvelables, nous sommes des acteurs de premier plan de la transition énergétique européenne.