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Sujet: indicateur de rapport engagé, GPT GI 2001 (Lu 1771 fois)
dodiese
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Moto: rsv 1000 factory 2006
j'ai une rsv factory de 2006 je voudrais installer un indicateur de rapport GPT GI2001. Comment pourrais-je trouver les fils correspondant sur le faisceau du tableau de bord? ou du régulateur? + après contact masse vitesse compte tours merci
« Modifié: 23 juin, 2010, 18:35:56 18:35 par dodiese »
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indicateur de rapport engagé, GPT GI 2001
Indicateur De Rapport Engagé Z 1000 De 2010
des prix???? quelle marques???? Quels conseils??? Marque: suzuki modèle: GSXR prix: 8000euros d'occas conseil: c'est monté de série
_________________ Si tu freines pas, c'est que tu te traines!! Sujet du message: Re: Indicateur rapport engagé Posté: Jeu 25 Oct 2007, 23:52
david a écrit: Marque: suzuki modèle: GSXR prix: 8000euros d'occas conseil: c'est monté de série Le commercial jusqu aux bouts des slicks D ailleur je suis passe chez Alain cette semaine et j ai pas vu ta belle. Tu l as recup? Elle est reparee? Sujet du message: Re: Indicateur rapport engagé Posté: Ven 26 Oct 2007, 7:45
david a écrit: Yann6R a écrit: j'aimerai me monter un indicateur de rapport engagé.. a des adresses??? des prix???? quelle marques???? Quels conseils??? Marque: suzuki modèle: GSXR prix: 8000euros d'occas conseil: c'est monté de série en faisant un commande groupée.. le prix doit pouvoir baisser un petit peu... Sujet du message: Re: Indicateur rapport engagé Posté: Ven 26 Oct 2007, 13:16
Mk2 a écrit: D ailleur je suis passe chez Alain cette semaine et j ai pas vu ta belle.
Indicateur De Rapport Engageé Z800 En
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Sujet du message: Indicateur rapport engagé Posté: Lun 22 Oct 2007, 20:31
Pilote MOTO GP
Inscription: Mer 20 Juin 2007, 11:23 Messages: 1245 Age: 42 Moto: ZX-6R 2003
Salut... pour prendre qq reperes j'aimerai me monter un indicateur de rapport engagé.. a des adresses??? des prix???? quelle marques???? Quels conseils??? _________________
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poussin
Sujet du message: Re: Indicateur rapport engagé Posté: Lun 22 Oct 2007, 22:20
J'ai monté un DiGI de Datatool. Ca marche pas trop mal, et il faut compter environ 1/2 à 1 seconde le temps que le rapport s'affiche (c'est le temps qu'il faut au microcode pour recalculer le rapport). Mais bon...... ça sert à rien sur piste. T'as déjà pas le temps de tout faire si tu veux rouler viter, alors delà à regarder dans quelle vitesse tu es, c'est pas gagné.
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Indicateur De Rapport Engagé Z800
La puissance est notable à haut régime (à partir de 10 000 trs/min). La Z800 a une transmission adaptée nous permettant de rouler sur les autoroutes à environ 4000 trs/min, avec une consommation d'essence minimale de 4, 5L/100km. Nous sommes très ravis de la stabilité de la moto. En duo: malgré la bonne épaisseur de la selle du pilote, l'assise reste ferme. La selle passagère est plus étroite, un poil glissant: il va falloir s'accrocher aux poignées passager. Le pilote étant bien en hauteur, on s'expose sensiblement au vent à grande vitesse. La hauteur de selle de 834 mm est appréciée des personnes mesurant plus d'1m80 sur de longs trajets. Evaluation de la Kawasaki Z800:
En quelques mots, la Kawasaki Z800 est une bonne moto au quotidien, économique (en consommation et en révision); son moteur linéaire est agréable à conduire. C'est un bon rapport qualité/prix, nous pouvons d'autant plus compter sur sa fiabilité. Kawasaki propose cette Z800 à un tarif de 12 000 €. Retrouvez la Kawasaki Z800 chez Bourbon Bike.
Numéro de l'objet eBay: 185357212296
Le vendeur assume l'entière responsabilité de cette annonce. Caractéristiques de l'objet Neuf: autre (voir les détails) - Sans marque/Générique - Indicateur rapport engagé
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