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Si possible, vérifiez la disponibilité de l'insuline utilisée dans votre pays de destination des médicaments dits « de vacances » comme des antidouleurs, antidiarrhéiques, etc. si vous prenez l'avion, demandez à votre médecin une attestation, si possible en anglais (un modèle est disponible ici), autorisant le transport de votre insuline, stylo injecteur, aiguilles de rechange avec vous en cabine. Cela vous évitera les ennuis aux contrôles aéroportuaires. Veillez à ne jamais placer l'insuline dans la soute à bagages de l'avion car elle risquerait de geler et donc d'être inefficace. Il est impératif de la prendre avec vous en cabine en la stockant dans une trousse isothermique. Pensez également aux pertes de bagages qui vous priveraient de votre insuline… L'insuline ne peut pas non plus être exposée à des températures trop chaudes. Capteur freestyle et avion les. Dans des conditions inhabituelles de température, ne laissez jamais votre insuline dans une voiture ou un car lorsque vous faites une pause. si vous utilisez une pompe à insuline, prévoyez suffisamment de consommables afin de pallier à tout imprévu ainsi qu'un traitement de substitution en cas de problème lors du départ et une fois sur place, ayez toujours sur vous carte d'identité diabétique, votre carnet d'autocontrôle et de quoi vous resucrer (collation) ainsi qu'un GlucaGen®Hypokit (glucagon) notez le numéro de téléphone de votre médecin diabétologue et/ou du centre de convention qui vous soigne.
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Avec les fêtes de fin d'année qui approchent à grand pas, nous allons aujourd'hui traiter d'un sujet d'actualité, le voyage en avion, et plus particulièrement l'avant embarquement. J'ai personnellement expérimenté le sujet cet été, seule avec mes deux enfants, ma petite fille alors âgée de 1 an et mon ainé DID de 4 ans. Il ne s'agissait que d'un vol national, très court, mais une grande aventure tout de même. Non seulement je n'avais jamais pris l'avion en tant qu'adulte responsable (mon dernier vol datait du collège) mais en plus, mon garçon est porteur d'une pompe à insuline ainsi que d'un dispositif de mesure du glucose en continu. Je vous laisse imaginer mon stress quant à l'organisation de ce voyage!! Et oui, quand on est diabétique et que l'on doit voyager avec son matériel médical, son traitement… il y a des consignes à respecter, des documents à prévoir. Et quand on est porteur d'une pompe et d'un CGM, il y a davantage de consignes et de papiers. Comment trier ses capteurs Freestyle Libre ? - Diabetopole. La partie administrative
Une fois les billets réservés, j'ai informé notre prestataire de notre voyage.
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Pour le moment, il est conseiller de les stocker dans une boîte et de les conserver chez nous. On espère une campagne de déstockage comme pour les Pods de la pompe patch MYLIFE™ OMNIPOD®. Plus d'info - Gestion de déchets liés au Diabète
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Communiqué
Les capteurs usagés sont récupérés et recyclés par TND, une usine spécialisée dans la métallurgie dans le Nord de la métropole. Ce procédé permettrait de récupérer jusqu'à 90% des métaux présents dans le capteur. Innovant, oui, mais est-ce réellement pratique de multiplier et diversifier les gestes de tri, au risque de créer encore plus de confusion? En effet, on aurait pu espérer que la collecte et le recyclage passe par DASTRI, d'autant plus que l'éco-organisme est agréé pour collecter et recycler les DASRI avec électroniques, comme les pompes Omnipod et les capteurs Dexcom. Dorénavant, tout n'est plus que stratégie de communication. La filière EasyCollect est une réponse aux attentes des personnes diabétiques et le résultat d'un travail de longue haleine. Capteur freestyle et avion france. Mais Abbott et compagnie ne pourraient-ils pas s'investir autant dans la recherche d'une solution de recyclage de notre pancréas? Lui, est toujours à la poubelle. Ces articles vont vous intéresser
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Pierre André Plauzoles Los Angeles, Californie, USA
Post by Kathleen Moon Bonjour. Quel est (était? ) le prototype? Etant donné que Jouef n'éxiste plus, il n'est possible de trouver ça dans un magasin -- et surtout pas ici en Californie!! Est-il possible de trouver un modéle HO d'une rotonde moderne (la mème ou une autre) dans la gamme d'un autre fabricant a l'échelle HO? Je ne me vois vraiment pas chercher chaque piece détachée individuellement sur eBay et plusieurs autres services semablables pendant des mois sans garantie d'avoir le modéle complet de ma rotonde a la fin de ma recherche. L'internet est très pratique dans beaucoup de cas, mais dans le cas présent, certainement pas plus qu'un magasin traditionnel. Pour ceux qui ne se rappelle pas le rotonde en question, voici une page Merci d'avance. Pierre André Plauzoles Los Angeles, Californie, USA My apologies for replying in English. Such roundhouses were generally built post-war, following the USAAF/RAF 'remodelling' of much of France's railway network.
Discussion:
Rotonde (Jouef #1023-1926 des années 1865-85)
(too old to reply)
Bonjour. Pendant les années 1965-85 (? ), Jouef vendait un modéle HO d'une rotonde de style moderne (trés probablement de construction d'aprés 1950). Quel est (était? ) le prototype? Etant donné que Jouef n'éxiste plus, il n'est possible de trouver ça dans un magasin -- et surtout pas ici en Californie!! Est-il possible de trouver un modéle HO d'une rotonde moderne (la mème ou une autre) dans la gamme d'un autre fabricant a l'échelle HO? Je ne me vois vraiment pas chercher chaque piece détachée individuellement sur eBay et plusieurs autres services semablables pendant des mois sans garantie d'avoir le modéle complet de ma rotonde a la fin de ma recherche. L'internet est très pratique dans beaucoup de cas, mais dans le cas présent, certainement pas plus qu'un magasin traditionnel. Pour ceux qui ne se rappelle pas le rotonde en question, voici une page Web avec une série d'illustrations du modéle: Merci d'avance.