CAT devant une douleur thoracique by Marwa Ben Salah
Cours
l Aucun ATCD l Constante: sat 98%, TA = 13/8, FC = 70/min, T° = 38°C l Examen clinique: normal, absence de décompensation cardiaque
Le médecin urgentiste a prescrit une thrombolyse devant cet ECG. Auriez vous eu la même attitude? Si non pourquoi?
Le bilan biologique montre des CPK à 4157 UI/l et une troponine Ic à 150 ng/ml. L'échographie cardiaque montre une fonction systolique ventriculaire gauche à 35% avec une akinésie de la paroi antérieure. Question Quel est votre diagnostic? Argumentez. - Syndrome coronaire aigu ( insuffisance coronaire). - Arguments cliniques: - terrain à risque (homme, plus de 50 ans), - facteurs de risques cardiovasculaires (diabète, tabagisme, HTA), - douleur thoracique prolongée. Cours. - Arguments paracliniques: - Bilan biologique: élévation majeure des marqueurs de nécrose myocardique - Echographie cardiaque: altération de la fonction systolique
Cas clinique n° 2 • Homme 30 ans, 1 m 90, 58 kg • ATCD: luxation récidivante de cheville • HDLM: violente douleur rétro sternale, irradiant dans le dos, évoluant depuis 2 heures, suite à un effort de déménagement • Clinique: patient hyperalgique, IA 2/6, TA 210/100 Quel est votre diagnostic? Argumentez
• Diagnostic à évoquer: – Dissection Aortique • Homme jeune sans FDRCV • Probable Marfan • Clinique évocatrice: douleur + poussée HTA • IA
Cas clinique n° 3 l H de 36 ans présentant une douleur thoracique brutale non irradiante, augmentant à l'inspiration profonde.
Chaque véhicule dispose d'un moteur avec un code moteur. Les moteurs avec un code moteur EW10J4-RFN peuvent être utilisés pour les marques de voiture
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Bols code 92839502
Code de moteur: EW10J4-RFN
Cylindrée: 1998
Système de carburant: Petrol
Année de construction: 2002-2006
Version du produit: Motor
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Est la partie de votre marque et type de voiture ne figure pas? Se il vous plaît contacter directement des moteurs Bols et nous allons vous aider. Modèle: C8
Année de construction: 2000-2004
Année de construction: 2004-2005
Année de construction: 2000-2007
Modèle: C5
Année de construction: 2001-2005
Modèle: C4
Année de construction: 2000-2003
Année de construction: 2003-2006
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Moteur Ew10J4 Run 3
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Moteur Ew10J4 Rfn Et
0e 16V
Type:
CABRIOLET
Portes:
2
vin:
VF33BRFNC########
Type moteur:
RFN/EW10J4
Type boite:
BE4
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Information sur le produit
Ce Moteur Peugeot ref: RFN a été contrôlé par un recycleur automobile agrée par le ministère de l'environnement. Chaque Moteur Peugeot ref: RFN vendu sur bénéficie d'une garantie de 6 mois au minimum. Livraison possible en 48h. 🚗 Moteur Peugeot 307 d'occasion réf RFN - Reparcar. Attention: il existe de nombreuses références de Moteur pour ce modèle de véhicule, n'hésitez pas à demander conseil auprès de nos conseillers pour trouver la bonne référence compatible avec votre voiture
Caractéristiques de la pièce
OEM:
RFN
Réf. Reparcar:
66-acaop961168
Toutes les offres
état correct
7190
Remise Pro::
sur le HT
Garantie ${ sellableProduct. warranty} mois
(Livraison:)
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Vin:
########
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Moteur Ew10J4 Rfi.Fr
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Cette pièce est en parfait état de fonctionnement. Moteur ew10j4 rfn smart sostenibile. Elle est garantie et est expédiée le jour même si la commande est passée avant 13h (hors weekend & jours fériés). Toutes les caractéristiques de la pièce auto
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Information sur la pièce
Véhicule donneur
Modèle:
Peugeot
307
Info:
307 CC 2.
Moteur Ew10J4 Rfn 7012
Immobiliser la courroie à l'aide de l'outil [3]. Reposer la courroie de distribution, brin bien tendu, dans l'ordre suivant: [*]galet enrouleur (8) [*]la poulie (11) - (12) [*]la pompe à eau (9) [*]le galet tendeur (7) [*] 4 - Tension de pose de la courroie de distribution IMPÉRATIF: cette opération doit être réalisée moteur froid. Ramener le support galet (6) en position, sur la nervure (B) du carter-cylindres. Déposer l'outil [3]. ©: Position maxi. (D): Position de tension nominale. À l'aide de l'empreinte hexagonale (E), faire tourner le galet dans le sens de la flèche jusqu'à amener l'index (13) en position © pour tendre la courroie au maximum. Mettre en place l'outil [4]. Moteur ew10j4 rfi.fr. Tourner le galet dans le sens inverse de la flèche du galet à l'aide de l'empreinte hexagonale jusqu'à un léger contact du curseur avec la pige. IMPÉRATIF: ne jamais faire effectuer une rotation d'un tour complet au galet (7). NOTA: cette opération permet de positionner l'index (13) en position nominale (D). Serrer la vis (5) en maintenant le galet à l'aide de l'empreinte hexagonale (E): Serrage à 2.
Moteur Ew10J4 Rfn Smart Sostenibile
(32) Moyeu d'arbre à cames. (33) Trou de pigeage. (34) Trou oblong. Le pigeage des arbres à cames s'effectue au travers des moyeux (32) clavetés sur les arbres à cames. Les pignons sont fixés sur leur moyeu au moyen de 3 vis. Lorsque les 3 vis de fixation sont desserrées, les pignons sont libres en rotation (dans la limite de la longueur des trous oblongs). Ce type de montage permet: une meilleure précision de calage une meilleure répartition de la tension courroie entre les différents brins Identification des moyeux d'arbres à cames: empreinte sur le moyeu d'arbre à cames repère numérique 2) Voici maintenant les évolutions qu'il ya eu sur la distribution de ce moteur (merci a Tune pour les infos): [*] 1 - Présentation 1. 1 - Avant propos Suppression des moyeux débrayables sur les poulies d'arbre à cames; Cette évolution engendre l'évolution de la méthode de Dépose-repose de la courroie de distribution. Moteur ew10j4 rfn 7012. 1. 2 - Ancien montage (1) Pignon d'arbre à cames échappement type Débrayable. (2) Pignon d'arbre à cames admission type Débrayable.
0 Essence 22/12/2003-22/10/2006
PEUGEOT 806 Van 2. 0 (AFRFNC) Essence 22/05/2000-22/02/2003
CITROËN C8 Van 2. 0 (EBRFNC, EBRFNE) Essence 22/11/2003-22/11/2004
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